简介：中途停运中的保险利益问题是一个颇值得探讨且较为复杂的问题.目前,国内法学界对国际贸易中中途停运权的研究并不多,将其与保险利益相连接进行研究的更少.文章试图以保险利益及中途停运权相关问题的研究为基础,探讨中途停运中的保险利益相关问题.

简介：概述“绿色大学”的研究历程与现状，深入研究环境伦理理论，为创建和普及和谐绿色大学铺垫理论平台。并从和谐社会视角对建设绿色大学的科学管理模式提出构想，指出“绿色大学”是和谐的大学，是和谐社会的重要方面。

简介：随着e航海时代的到来和国内外GPS光纤陀螺技术的发展与应用，光纤罗经取代电罗经已经成为一种趋势。

简介：目前，双语教学已成为我国教育改革研究中的一个热点问题，它是推进学校素质教育的新举措。文章阐述了双语教学的基本内涵，从理论研究、教材选订、师资培训和语言环境四个方面分析了高职双语教学中存在的问题．并提出了相应的对策。

简介：值班水手考证培训是一种成人教育,它的英语教学具有独特的规律。文章阐述了教师应如何针对学员的学习特点和航海英语学科特点,设计有效的教学方法,以提高教学质量。

简介：国外对我国企业出口产品频频施以反倾销制裁,且有愈演愈烈之势.我方企业必须积极地进行反倾销应诉,同时加紧培养此方面的人才.

简介：高校教师的积极性是高校取得科研成果的关键要素。文章从激励理论出发,通过探讨内容型激励与过程型激励两方面激励理论,分析了现行高校科研管理激励制度的存在问题,并针对性提出了对策,以期提高高校科研管理水平。

简介：随着素质教育的深入、电子信息技术的发展以及计算机的普及,多媒体教学越来越受到广大外语教师的青睐。它集图、文、声,像于一体,大大地提高了学生学习英语的兴趣,拓展了学生的思维空间,大幅度地提高了课堂效率。文章从五个方面重点阐述了多媒体在英语教学中发挥的重要作用,指出多媒体教学能很好地弥补传统英语教学的缺陷,提高教学质量,对培养学生的听、说、读、写能力也有着积极的作用。

简介：课堂"互动"就是课堂教学中要尽量参与学习,而不只是被动地接受知识.这一概念已经逐渐成为指导和评估课堂教学过程的重要标准.但在实际中,海上专业英语教学由于多种原因缺少有效的课堂互动.应在了解课堂互动的概念、理论基础、本质特征和形成内因基础上实现海上专业英语教学的课堂互动,设计出有效的互动机制.

简介：文章介绍了符号语言并探讨符号语言在平面设计中的运用.设计中对符号语言的运用有直接和间接之分,符号语言在平面设计中的运用,实现了平面设计中视觉传达的独创性意念.所以,要发觉符号特性,准确运用符号语言,更好地实现视觉传达的作用.

简介：船舶救生设备的管理一直是船舶安全工作的重要内容之一。然而，在实施PSC检查中发现，船舶救生设备仍存在许许多多的缺陷和安全隐患，以至于船舶被港口国监督滞留。文中指出了安检中发现的船舶救生设备常见的缺陷，并提出了做好船舶救生设备日常维护和管理的对策与建议。

简介：文章通过对高校管理工作的现状分析，提出了不封闭管理所带来的弊端，并对封闭原则在高校组织机构建设、规章制度制定、高校管理过程等方面的应用进行了全面、系统、深入的研究。

简介：今年是国际海洋法公约实施10周年,在航海教育中重视海洋法公约是时代的要求.文章论述在航海教育中重视海洋法公约的必要性和迫切性,并提出如何在航海教育中重视海洋法公约,使船舶航行更安全、海洋更清洁.

简介：探究性学习是知识经济时代各级各类学校应当积极倡导的教育新理念，在航海实践教学中引入探究性学习可以提高学生的训练积极性、提高实践教学质量。文章以方位仪的使用为例，探讨探究性学习在实践教学中的具体应用。

简介：MOOCs的出现，向我国传统教育模式提出了挑战，促发了我国高等教育的一系列变革，特别是推动了我国高等教育信息化进程和教学模式的变革。通过剖析MOOCs教学模式的构成要素，将信息技术与高等教育充分融合发展，从实际出发，利用大规模开放在线课程平台，借鉴优秀MOOCs的课程资源展示手段、平台技术、教育大数据深度挖掘模式搞好课程建设，采取慕课与传统学习模式相结合的混合式教学模式改革教学。

简介：

简介：日前，中国国务院总理李克强对澳大利亚进行正式访问，中澳双方达成了一系列政府间和商业合作成果，涉及经贸投资、创新、农业、知识产权、安全执法、旅游、教育等广泛领域。中澳自由贸易协定实施一年多以来，双方经贸关系进一步深化，标志着中澳正从“矿业繁荣”走向“自贸繁荣”的新时代。作为农业和矿业大国，澳大利亚媒体重点报道了扩大澳牛肉对华出口以及两国公司在西澳地区开展基础设施项目合作的协议。

简介：

简介：“我们对着茫茫的珠江痛悼您，江水哽咽；我们对着苍翠的青山痛一阵您，群山无言。我们的好同事，您别走……”声声深情呼唤，无法留住他远去的脚步。

简介：自有纪录以来,原油轮的收益就没有这么差过,2018年上半年VLCC平均日收益低至6001美元,苏伊士型和阿芙拉型船平均为10908美元和9614美元。油轮行业处于严重亏损水平,这迫切需要供需平衡大幅改善,从而使运价重回盈亏平衡线以上,进入盈利区域。