简介：摘要：做好古建筑火灾防控工作已成为保护传统村落所 亟待解决的核心问题，我们不妨把视角转向国外，看 看国外都有哪些保护古建筑防范火灾的方法和理念， 值得借鉴。

简介：摘 要：随着当今社会的快速发展与不断进步，人民生活质量和水平在逐步提高，城市发展速度也越来越快。有句老话叫“要想富，先修路”，公路工程建设直接影响到城市发展与人民交通出行；在社会发展进步的同时，消防救援队伍改革转制后的工作范围也越来越广，承担的灭火救援任务也越来越重，并且在人民生活条件越来越好的情况下，人民的出行率不断提高，这也就导致了高速公路车流量在不断增加，同时在高速公路上发生的事故也同样在增加。经过调研表明，高速公路长隧道中部的平均事故率是全段线路的5.17倍，高速公路隧道交通事故占全部隧道交通事故的59.4%，涉及危化品运输车的隧道交通事故也有增长趋势，一旦高速公路隧道发生事故，往往会伴随火灾的发生，这对消防救援队伍来说无疑是一项巨大的挑战。要想严格控制高速公路隧道火灾，必须就要了解高速公路隧道火灾的危险性、火灾蔓延特点以及造成的次生灾害，与普通建筑火灾不同，高速公路隧道火灾危险性更大，救援力量出动更多，伤亡率更高。

简介：摘要:油库火灾防护与安全应急预案成为关注焦点。当前存在着火灾风险评估不足、防护措施不完善等问题。基于此，本文针对油库火灾防护与安全应急预案展开深入分析，旨在提出科学有效的防护策略和应急预案，以最大程度地降低火灾风险，保障人员生命财产安全。

简介：摘要：火灾科学与消防工程是一门研究火灾发生、发展和控制的跨学科科学，结合了工程技术、物理学、化学和行为科学等多个领域的知识。本文旨在介绍火灾科学与消防工程的相关概念、技术和应用，探讨其在保护人员生命安全和财产的重要性。

简介：摘要：火灾监控预警系统是预防和减少火灾损失的有效手段，本文主要分析了当前火灾监控预警系统技术的发展状况，探讨了光纤光栅传感技术、无线传感器网络、人工智能等技术在火灾监控预警系统中的应用，为火灾防治提供理论支持。

简介：摘要：农村地区由于地理、经济和社会因素的特殊性，在火灾防控方面面临着诸多挑战。这些地区通常缺乏足够的防火设施和资源，加之居民防火意识不足，使得火灾发生的风险相对较高。此外，农村地区的住宅结构和环境条件也增加了火灾的蔓延速度和破坏力。因此，探讨和改进农村地区的火灾防控体系，对于保障人民生命财产安全和社会稳定具有重要意义。

简介：

简介：[摘 要] 技术供水系统具有不可替代的作用，一旦技术供水系统运行异常，轻则造成机组轴承瓦温、油温偏高，重则直接造成机组非计划停运事件，给企业造成不可挽回的损失。因此，通过优化技术供水运行方式，保证技术供水系统在最优工况运行是机组稳定运行的应有之义。本文针对技术供水系统温度报警逻辑存在的误停泵风险制定了切实可行的预控措施，达到预期效果。

简介：摘要：深基坑工程不能缺少工程监测数据作为重要的科学决策支撑，工程监测数据能够提供深基坑工程的施工方案基础，从而确保了深基坑工程的最大化施工效益得到展示。在目前的现状下，深基坑工程的监测技术手段与技术方法已经普遍获得了优化完善。对于深基坑工程应当建立全方位的预测报警系统，及时提供并且发送深基坑安全隐患的报警数据信息。因此，本文探讨了深基坑工程监测信息数据的处理技术方法要点，结合工程预测报警的实践需求来探析现有的技术完善对策。

简介：摘要：调流阀配套使用的罗托克执行机构作为输气场站供气压力调节的关键设备，“过扭矩”、“马达失速”两种关键报警信息无法远传到上位机的问题。执行机构能够远传的报警信息分为两类：综合报警信息和调试模块报警信息。在综合报警信息无法扩容改造的前提下，本文提出一种优化调试模块报警信息的方案。该方案意在加强调度人员对现场设备工作状态的检测与故障诊断能力，减少设备故障时人员的反应时间。

简介：摘要：电气线路引发着火的事件类型较多，其中产生的主要原因是由于线路超载或短路运行、加之通气不好或环境温度的升高使线路过热，从而造成电缆绝缘层烧毁。为此，在线路设计时，在保持线路截面留有余线，选用阻燃导线或光缆，加强通气也是预防电气火灾的主要措施之一，但上述预防措施都是被动的，另外尚有一些主动的电气设备防火措施，即装设电气线路高热异常检测控制系统：当电气线路加热到规定的数字时，控制系统将发送告警信息，并告知检修技术人员尽快采取相应的预防措施。

简介：摘要：近年来随着社会经济发展，石油化工产品的需求量与日俱增。石油化工作为国民经济的重要产业之一，在生产过程中有其特殊性，尤其是易燃易爆问题。原材料提取加工时易产生易燃物料或有毒物质，严重时可引起火灾爆炸，不仅影响企业正常运转，还可能带来人员伤亡。因此，石油化工企业应当充分重视火灾危险性，认真分析当前消防安全工作存在的问题，并制定系统的防火对策。

简介：摘要：本文将围绕农村房屋火灾的扑救难点进行分析讨论，并提出一系列切实可行的解决对策，以此提高农村消防安全质量，强化人员的应对意识，降低火灾事故造成的实际损坏，为村民生命安全与经济财产做出保障。

简介：摘要：佛教文化在我国几千年的传播、发展中，遗留至今的寺院古建筑同样是我国精神、物质文化的重要组成部分，除去寺院古建筑本身，内部陈设的雕塑、壁画等都是不可再生的针对文化遗产。我国出于传承、发扬这些寺院古建筑的考虑，将之纳入到旅游业发展中，却为其带来了较大的火灾隐患。本文结合现阶段寺院古建筑物存在的各种火灾风险特点分析，从寺院古建筑的火灾探测、火势控制后火灾扑救等三个方面提出了相应的解决策略，以便为今后我国寺院古建筑的火灾有效防控提供借鉴和参考。

简介：摘 要:介绍一些我国近几年研究和开发成功的、适用于我国国情的可靠而经济的火灾防治技术与手段,同时给予适当的评价，供有关矿井选择参考，并正确地予以应用。

简介：摘 要：锂电池车间火灾危险性类别的定性，与原材料、工艺生产设备及措施、成品测试方法及措施等各方面都有很重要的关系，本文从生产和测试两方面简述锂电池的建筑火灾危险性类别。

简介：摘要： 在铁路高速发展的背景下，轨道车辆的消防安全状况日益严峻。本文根据国际轨道车辆防火系列标准，介绍了车辆防火安全分析要求、方法及步骤，制定一套系统的轨道车辆消防安全分析与评价程序，以实现对乘客和人员安全进行保护的目的。 关键词：轨道车辆；防火安全；火灾分析；风险评估 伴随着轨道列车飞速发展,结合列车的桥隧运行环境（中国客运专线70％的桥隧线），列车车厢空间狭小，人员密集，大量非金属材料等特点，造成列车的防火安全形势日益严峻。虽然列车设计时考虑了材料的防火性能,但对于一些恶意纵火等，火灾也会迅速蔓延，大量的烟雾和有毒气体会使乘客的健康受到损害。因此，制定轨道车辆火灾安全分析与评价的系统程序，对于保障乘客和员工安全的保护目标具有重要意义。 1防火安全目标 根据现行的欧洲消防标准EN 45545，消防安全目标的定义是一旦发生火灾，首先要保障车上人员的安全，保证火灾发生后将人员安全快速地疏散至安全区域；其次，要保证车上消防系统及应急设施的可靠性，即功能安全、可用性；再次，保证将火灾发生时对运营车辆及基础设施影响降至最小。这意味着轨道车辆防火安全的目标是最大程度地降低车内发生大规模火灾的可能性和最大程度地减小火灾规模和缩短火灾时间。 轨道车辆防火安全的目标主要体现在以下几个方面 降低火灾发生的可能性。 阻燃材料的选择 电气系统的故障的控制模式 可燃气体、液体的特殊处理等； 防止火势发展和火灾蔓延的措施 封闭高危区域 设置火灾检测 主动或手动设备关闭，如HVAC 布置防火隔断等； 车辆消防措施 主动消防系统 手提式灭火器 疏散和自救措施 双向交互系统 紧急疏散通道及标识 充足的应急照明 CCTV和PA信息系统 车辆火灾情况下可靠的运行能力 2轨道车辆防火风险分析与评估 基于防火安全的保护目标，结合轨道车辆的运营环境和基础设施的限制条件，依据EN 50126安全方法，识别整车内的火灾隐患。通过对世界范围内铁路车辆历史火灾事故的统计分析，识别所有的火灾风险源，估算火灾载荷，评估其火灾危险程度及产生危害的后果，确定危害等级，以便采取相应的控制和管理措施，降低系统地风险，将系统危害降低至可以接受的范围[1]。目前有EN 45545[2]或NFPA 130[3]，APTA RP PS RP 005[4] 等系列标准，对车辆进行防火安全分析。 2.1风险分析时需要考虑的因素： 1）运营环境分析，包括隧道或高架桥长度、车站距离，侧疏散设施等； 2）车辆在降级模式下的运行速度； 3）车上人员配备情况； 4）车辆类别或系统如EMU、DMU、卧铺等； 5）轨道车辆火灾荷载； 6）潜在的关键危险起火源； 2.2火灾评估方法探究 2.2.1火灾风险定性分析 定性分析方法是一种简单可行的方法，可以识别系统中潜在的火灾危险，并表征火灾风险的相对水平。 2.2.1.1安全检查表法 安全检查表法是预先以表格的形式拟定好的用于查明其安全状况的“问题清单”，进行现场检查，以确定与之前的设计文件检查相关的检查点的符合性。在受电系统、牵引系统、辅助系统等子系统中广泛应用，以识别车辆系统的主要火灾隐患。 2.2.1.2预先危险性分析法 在评估对象运营之前，特别是在设计的开始阶段，对系统存在火灾风险类别、出现条件后果等进行概略的分析，尽可能评价出潜在的火灾危险性。与美国车辆防火评估标准APTA PR PS RP 005-00类似：首先搜集相似区域火灾案例及其运行环境信息收集；辨识危险源包括起火源及可能会发生的火场场景分析；然后进行危险分级，确定危险等级，指出应重点控制的危险源；并辨识危险性；结合危险等级和危险性，得出风险矩阵模型；根据事件的频率及严重性指数，进行定量的火灾风险计算和分析。最后，提出对危险性的控制对策，包括限制能量、防止能量散逸，减低损害和程度的措施，防止人为失误等。 2.2.2火灾风险定量分析 火灾风险分析的定量方法不仅包括火灾发生的可能性和后果等因素，还包括轨道车辆火灾风险的物理化学发展过程，包括:火的起源、火灾的发展和蔓延、放热率、烟流和控制、反拔模斜度、乘客与火的互动、结构防火性能、消防控制和管理措施。 2.2.2.1故障树逻辑分析法 故障树逻辑分析法是基于演绎分析的危险源辨识，按事故发展的时间顺序，由初始事件开始，通过一个因子路径推论可能产生的后果。初始事件应考虑以下因素: •影响火灾蔓延和发展的因素:可燃材料特性、火焰传播和二次点火、通风情况、结构故障、受影响乘客的第一反应等； •消防管理因素:火警探测器的应用及有关的反应时间、双向通讯系统、积极的消防系统、通过防火屏障设置防火隔断、乘客或工作人员使用灭火器、关闭控制等。 2.2.3基于计算机的仿真 在进行风险分析时，可以采用计算机数值仿真分析，建立火灾模型的方法来辅助验证。结合使用FDS模拟仿真软件对热、烟、毒性等进行动态模拟，生成温度场、毒性浓度、烟密度等参数作为火灾风险评价的依据，估计对人员和财产的危险程度，从而做出安全评价。 火灾模拟是火灾危险性评价的一种很好的定量工具，可评估不同通风条件下结构失效对火灾发展的影响。但该方法不能完全反映火灾的累积发展情况。一定的假设和约束条件会影响模拟结果，使模拟结果与真实火灾场景产生偏差。因此，真实的全尺度火灾试验可以作为支持火灾模拟优化的基本参考，减少不确定性。 3.结论 综上所述，轨道车辆防火安全是一个系统地工程，其消防设计涉及到许多不同的子系统和与环境条件的接口，要进行系统的考虑和分析，在车辆设计、制造过程中，建立完善的防火安全技术体系，使设计有依据，内容有审核，文件有管理，职责有分工，实施有方案，风险有评估，才能实现轨道车辆的防火安全目标。 参考资料： [1] 刘炜.轨道交通机车车辆防火安全的实现和评估.铁道机车车辆,2015,7(7)14-15. [2] Railway applications - Fire protection on railway vehicles, EN 45545:2013; European; 2013;1 [3] Standards Council of USA. Standard for Fixed Guideway Transit and Passenger Rail Systems：NFPA 130-2017; USA, 2017;1 [4] APTA PR PS RP 005-00

简介：摘要 现阶段，城市化发展的速度非常快，火灾事故也越来越频繁。在火灾事故调查过程中，调查询问工作主要是确定火灾原因，是调查人员使用最多的方法，但调查结果直接影响后续调查记录和调查的质量。本文对调查询问对于火灾调查的作用进行了详细的分析。

简介：摘要：伴随社会经济的不断发展，城市建筑功能正在不断增多，通过建设多功能的地下商城，满足人们生活需求的同时提高了城市经济效益，为了提高城市的房屋利用率，需要对地下建筑物进行充分利用。但是地下商场容易发生火灾，因此需要采取预防救援措施。从根源上有效减少火灾隐患，确保社会稳定发展。

简介：摘要：我国经济取得的辉煌成就，推动了城市化进程，使得 城市人口越来越密集，然而土地资源是有限的，难以满足 城市人口持续增长的需求。而建筑的出现，则在一定 程度上解决了这一问题。所以，我国各大城市的建筑 越来越多，建筑的现代化程度也越来越高，大型化和 多功能化越来越明显。但是，建筑的防火问题一直以 来都是世界各国面对的重大难题。建筑楼层高、人员 多、设备繁杂，所以起火因素多，更重要的是一旦出现火灾， 人员疏散和灭火救灾都非常困难，所以往往造成严重的损 失。回顾我国近年来出现的建筑火灾事故，其原因主 要集中在软件和硬件两方面，硬件方面是灭火救灾系统不 够完善，消防设施无法满足楼层高度需求；软件方面则是 人员安全意识不足，防火管理制度未得到有效落实。