简介：摘要：电动汽车作为新能源汽车中的重要类型，是现阶段世界上发展前景最为符合时代要求的车型之一，受到世界汽车工业关注。近年来，随着环境污染问题的加剧，资源和能源的紧缺，电动汽车以其污染小、能耗低的特点，得到快速的发展。在城市路况下，电池和超级电容复合电源电动汽车会对信号灯判断不准确而频繁起停，造成额外的能量消耗。分层能量管理策略使等效燃油经济性提高了3．24%，降低了电池能耗，并且减少了车辆急加速或急减速情况，提高了驾驶舒适性。

简介：摘要：近年，为了响应和号召我国绿色发展保护环境的基本国策，电动汽车的发展蒸蒸日上。首先，电动汽车相比于传统的汽车来说排放量几乎为零，其次，它不依赖我国不可再生资源，例如：石油等。所以，电动汽车的产生和发展推动了市场的发展。而要想使一个电动车有着完善的功能，最核心内容就是驱动控制技术。因此，本文将主要针对我国电动汽车的现状，进行分析和总结，并且指出我国电动汽车的优势，并且对轮动式的电动汽车能量驱动控制系统进行简单的分析，从而为我国的电动车行业发展贡献一份力量。

简介：摘要：随着全球资源的日益紧缺和环境问题的不断加剧，能源管理和节能已经成为当今社会发展的重要议题。机械电子系统作为广泛应用于各个领域的关键技术，其能耗问题日益凸显。因此，研究机械电子系统中的能量管理与节能技术，对于提高能源利用效率、降低运行成本以及实现可持续发展具有重要意义。本论文旨在探讨机械电子系统中的能量管理与节能技术，并通过实验和案例研究，期望能为机械电子系统的能量管理与节能提供理论指导和实践经验，推动可持续发展的实现。

简介：摘要：随着社会的发展，各个行业都在不断进步。电石法聚氯乙烯生产工艺是用电石水解产生的乙炔气体和前烧碱工序产生的氯化氢气体混合进行反应生成氯乙烯，再经压缩、精馏获得高纯氯乙烯，供聚合、干燥工序生产聚氯乙烯树脂。在氯乙烯生产中，乙炔和氯化氢以1∶1.05～1∶1.1的比例混合后进入转化器。在转化工序的联锁程序中，氯化氢总管流量和乙炔总管流量比值高高或是低低、氯化氢管道出现反向差压都会联锁氯化氢总管和乙炔总管切断阀关闭。提高氯乙烯转化工序运行的稳定性，具有维护企业生产安全稳定，保证企业设备和人员安全的重要意义。

简介：摘要：因为目前我国的天然气管道运输企业在硬件设施上已经具有了一定的能量计量基础，所以当能量计量的天然气计量方式实施之后，天然气运输管道企业的基本不用再在硬件设施上投入大量的资金，天然气的能量计量方式主要会在运输费用和计量专业管理等方面对天然气管道运输企业产生影响。

简介：摘要：现代化工企业生产过程中，装置单元中可能产生危险能量的系统所导致的安全事故在各类事故、事件中占有很大的比例，给企业安全管理造成了很大的困扰。本文重点论述了如何对可能产生危险能量的系统进行有效的控制和隔离，确保作业人员安全和设备完整性，保证作业过程安全进行，提升企业安全管理水平。

简介：摘要：本文针对电动地铁列车动力系统的能量管理与优化控制进行了深入研究与探讨。文章介绍了电动地铁列车的动力系统结构及其在城市轨道交通中的重要性。本文分析了当前电动地铁列车动力系统存在的能量管理与优化控制方面的挑战和问题。文章提出了一种基于先进控制策略的能量管理与优化控制方案，并详细阐述了其设计原理与实施方法。本文通过仿真实验验证了所提方案的有效性与可行性，并对未来的研究方向进行了展望。

简介：摘要 本文介绍了一种新型脉冲电源技术，采用超导脉冲变压器中的五个不同阶段来回收剩余能量。该技术的核心思想是，超导脉冲变压器可以将电能转化为可用的电流，通过改变次级电感的极性对负载电阻器进行放电，加速电流的衰减。基于这一原理，采用了桥式电容转换电路，实现了一种可靠的、自动化的剩余能量回收技术。这表明，优化的设计可以带来良好的性能，并为脉冲电源的持久运行提供可靠的保障。

简介：摘要：电力拖动系统在工业生产领域的应用较为广泛，但是其能量管理还面临着很多挑战。本文呢主要分析电力推动系统能量管理的现状和挑战，提出有关解决措施。这些挑战还存在着能源浪费、能效水平低和技术水平不足的问题。为对这些挑战进行应对，必须采取合理措施，比如：优化系统结构、改进控制算法、应用高效能转换装置，全面提高能源利用效率，降低能耗成本。本文主要从作者实际工作经验入手，分析电力拖动系统能量管理和节能降耗措施，希望对有关从业人员带来帮助。

简介：【摘要】压电陶瓷通过正压电效应可以将机械能转换为电能，通过逆压电效应可将电能转化为机械能，具有机电转化效率高、输出电压高等优点。压电陶瓷能量收集器主要包括含铅和无铅两大类，本文对近年来公开的含 Pb压电陶瓷能量收集器的中国专利申请进行了分析，阐述了各个发明对现有技术做出的贡献，以使该领域技术人员对国内压电陶瓷能量收集器的研究方向有所了解。

简介：

简介：摘要：随着天然气在我国能源结构中的比例不断上升，已形成了多气源供应格局。天然气的核心价值在于其燃烧后释放的能量，目前国内天然气贸易交接普遍采用体积计量方式，由于不同气源天然气热值相差较大，不能满足公平计量的需要和天然气国际贸易的发展，推进天然气能量计量势在必行。 2019年 5月《油气管网设施公平开放监管办法》出台，国家推行天然气能量计量计价，于 24个月内建立天然气能量计量计价体系，旨在建立更加公平的天然气计量计价体系。本文总结了天然气能量计量现状，分析了推进能量计量面临的主要问题，并对能量计量体系下输差管控措施进行了探讨。

简介：摘要：地铁作为城市轨道交通中重要的一员为城市交通的正常运行提供了很大帮助，同时由于地铁本身运输效果好、运输空间大、耗能小等特点让全世界范围都广泛地采用了这一承载方式并使其得到快速发展。但是地铁在运行的过程中，因为空间环境的原因需要频繁制动，其牵引负荷的用电量就占据了整体用电量的一半以上，而这个过程中产生的再生制动能量很多却没有得到有效地利用和回收，大约45%的能量都被无效消耗。如果能够有效利用在牵引过程中产生的再生制动能量将会为地铁的运行提供一个新的发展方向。

简介：摘要制动能量回收系统包括与车型相适配的发电机、蓄电池以及可以监视电池电量的智能电池管理系统。制动能量回收系统回收车辆在制动或惯性滑行中释放出的多余能量，并通过发电机将其转化为电能，再储存在蓄电池中，用于之后的加速行驶。这个蓄电池还可为车内耗电设备供电，降低对发动机的依赖、燃耗及二氧化碳排放。本文对电动汽车制动能量回收系统仿真及控制器设计进行了阐述。

简介：【摘要】压电陶瓷通过正压电效应可以将机械能转换为电能，通过逆压电效应可将电能转化为机械能，具有机电转化效率高、输出电压高等优点。压电陶瓷能量收集器主要包括含铅和无铅两大类，本文对近年来公开的无铅压电陶瓷能量收集器的中国专利申请进行了分析，阐述了各个发明对现有技术做出的贡献，以使该领域技术人员对国内压电陶瓷能量收集器的研究方向有所了解。

简介：摘要在碎石回填地基施工中，由于施工地质条件复杂，常规的检测方式，不仅时间长、工作量大、成本高，并且该检测方式极容易对地基薄弱的部位进行漏测。而采用瞬态面波对其进行检测，可有效避免这一缺点，并为碎石回填地基施工提供科学的参考。本论文以瞬态面波在碎石回填地基施工中的具体应用为研究切入点，对其进行了详细的研究和分析。

简介：摘要：近年来，随着社会的发展，能源需求不断提高。如今国家日益关注节能减排工程开始改革生产工艺，在提高效能的条件下节省生产成本增加能源效率避免浪费，不少公司都基于此展开探索，希望利用化学燃料装置加以改良增加效益降低成本。通过对能源公司转型热力系统进行调研表明，汽轮机组是尤为重要的组成部分，同时，它又会耗费巨大的能耗，所以，如何切实进行节约资源是个有待探讨的问题。

简介：摘要：本文旨在研究电气能量传输与转换技术在机械系统中的应用。首先介绍了电气能量传输与转换技术的定义和基本原理，概述了其在机械系统中的重要性和应用需求。然后，列举了关键技术，包括无线电能传输、电池管理系统和变频驱动技术等，以支持电气能量传输与转换技术的实施。接着，详细探讨了电气能量传输与转换技术在机械系统中的具体应用，包括电动机驱动、无线充电、能量回收等方面。最后，总结了目前研究中的问题和挑战，并展望了未来电气能量传输与转换技术在机械系统中的发展方向。

简介：摘要：航空器噪声影响评价是一个不断完善、完整的过程，也是个说客观也客观、说主观也主观的东西：既是评价标准，就得是个可量化、可计算的客观公式才行；可现实中，往往又大都靠主观感受——明明计算/测量的结果不超标，可住户就是觉得吵，亦或者你不觉得吵、而我觉得吵。可见航空器噪声评价有时亦是主观的，难以说清，只得“以人为本”。为了更好地“以人为本”，本文结合中国人口紧密分布之特征，提出叠加人口图层的航空器噪声评价方法。

简介：摘要：在轻轨车辆设计开发中，车内噪声是关键的声学设计目标之一。为缩短轻轨车辆声学设计周期，减少不必要的后期整改，提出了轻轨车辆车内噪声的指标分解和声学设计优化流程，将整车车内噪声目标分解为声源声功率、组合车体结构隔声量和车内吸声特性等子目标。建立了基于统计能量法的噪声预测模型，包含耦合激励外声场、组合车体隔声特性和车内声腔吸声特性等。模型预测结果与实测结果吻合较好，验证了此方法可以在不同设计阶段进行车内噪声预测，指导开发过程中的声学设计和优化。