简介:10月8日。为期20天的第二阶段大秦线集中修施工全面展开。此次集中修施工将完成成段更换钢轨156.283公里,更换维修侧磨轨27.111公里,成组更换道岔12组。更换轨/桥枕9056根,道床清筛95.62公里,桥梁换砟12.411公里,道岔及岔间线路换砟131组/6.33公里,大机捣固道岔219组。大机捣固线路1118.161公里,大机打磨钢轨924.13公里,道岔达标整治361组。
简介:通过HPT(Hazardperceptiontest)软件对66名不同性别、年龄和驾龄的驾驶人进行实验,测试其面对显性或隐性共14个危险场景的危险感知能力得分,通过spss软件分析年龄和驾龄与得分的相关关系.实验得到,无论是在显性或隐性场景下,驾龄与得分的相关关系都强于年龄与得分的相关关系(p〈0.01);男性的危险感知能力要强于女性;与行人相关的场景,在全部场景中得分最低;会车的场景,在全部场景中得分标准差最小.该实验可为今后设计适合我国的危险感知测试提供一定的理论支持.
简介:2005年8月12日,中国国务院总理温家宝在中共湖南省委书记杨正午,省委副书记、省长周伯华,中共株洲市委书记肖雅瑜,市委副书记、市长颜石生和铁道部运输局装备部部长孙景斌的陪同下,来到中国南车集团株洲电力机车有限公司视察。温总理高度赞扬公司通过引进消化吸收,追赶世界先进技术的精神。
简介:班级作为学校行政体系中最基层的行为组织,是开展各项教育教学活动的基本单位。在新课程改革的浪潮中,如何将新课程理念运用于班级管理,让班级管理跟上教学改革的步伐,以实现真正的人本化、民主化班级模式,是新课程改革中不可忽视的一部分。结合笔者近几年来班级管理的经历,从合作、创新、自主、探究等四个方面分析了科学运用新课标理念于班级管理工作中的重要性与可行性。
简介:
简介:南宁铁路局科学技术研究所成立于1958年,是一家立足铁路、面向社会的应用型科研机构。该所内设1个综合试验室和5个研究室,其中第五研究室对外称南宁铁路局工程质量检测站。全所在册职5151人,其中机车车辆、铁道工程、检测技术、精密仪表、自动控制、机械设计、通信信号、计算机等多学科专业技术干部42人:高级职称13人,
简介:我国首台具有自主知识产权的国产地铁盾构“先行号”,犹如出生的婴儿呱呱坠地,在2004年底,投入到上海地铁工程的建设中。截至目前,“先行号”盾构已经推进了855环(1000多m)。它从步履蹒跚到稳健推进,犹如中国地下施工装备制造业的发展缩影。具有自主创新能力的上海隧道工程股份有限公司,投入巨资打造中国国产盾构研发和生产基地,这一举措预示着“洋盾构”在国内地下施工界一统天下的局面将被打破!
简介:"自主—互动—提升"三步曲教学模式重视提高学生的自主学习意识,强调开展以学生为中心的师生互动的教与学活动,注重学生、师生及医患之间的相互交流。将"三步曲"教学模式应用于妇产科临床教学,充分调动学生学习的主动性、积极性、创造性,引导解决妇产科临床问题,培养临床思维、综合分析能力及医患沟通能力,使教学过程更符合学生掌握临床知识的客观规律,可收到更好的教学效果。
简介:<正>根据《中共中央、国务院关于实施科技规划纲要,增强自主创新能力的决定》和全国科技大会精神,为深入落实科学发展观,适应我国经济社会全面协调可持续发展的要求,不断增强铁路自主创新能力,深入推进和谐铁路建设,实现我国铁路又好又快发展,特作如下决定:
简介:通过对比分析我国与美国、欧盟、日本等发达国家货运车辆驾驶人疲劳驾驶管理政策,总结了我国货运车辆驾驶人疲劳驾驶管理在法律层面、技术层面和监管层面的不足,分析了国外相关经验做法.结合我国货运车辆驾驶人疲劳驾驶管理现状,提出了预防管理的政策建议.
简介:8月8日—24日奥运会举行期间,北京地铁8条线路共运送乘客6800多万人次,共开行列车7万多列,列车正点率达到99.8%以上。22日为客运量最高日,全路网达到了492万多人次,创历史最高纪录。平均每天开行列车4270余列,实现列车最小运行是隔2.5min。其中,8月8日和24日奥运会开、闭幕式当天,北京地铁全路网实行24h连续运营,满足了持票观众、工作人员及志愿者的出行需要。
简介: 随着奥运会的临近,北京高速公路也迎来了建设的丰收期,机场南线,京平,京津二通道、京包高速公路、阜石路先后通车,还有一大批新,改建工程顺利建成,几乎每天都有竣工通车的喜讯,有时,甚至是几条路在同一天宣布通车,密度之高,里程之长,在北京道路建设史上前所未有.……
简介:詹天佑科学技术发展基金会、铁道部人事司、铁道部科学技术司联合评选的“第八届詹天佑铁道科学技术奖”已于3月揭晓,我局湖东电力机务段高级工程师张启平、路局电务处提待高工宋钢荣获“詹天佑贡献奖”;太原北机务段高级工程师郑大立、路局总工程师室高级工程师马锦生荣获“詹天佑青年奖”。全路18个铁路局中共有19人获奖,我局独占4人,成为获奖人数最多的路局。
简介:2017年署运从7月1日开始至8月31日结束,共计62天.为保障乘客安全、顺畅出行,署运期间,京港地铁密切关注客流情况,适时加开临客,并加强大客流车站的客流疏导工作.暑运期间,京港地铁各线共计运送乘客超过1.26亿人次.
简介:<正>高速铁路是我国重大的科技创新成果。在高速铁路的发展历程中,人们的目光也聚焦到了南车青岛四方机车车辆股份有限公司(简称中国南车四方股份公司)。在这家企业里诞生了高速列车的众多"第一":首列时速200~250km高速动车组、首列时速300~350km高速动车组、首列时速380km高速动车组、更高速度试验列车、首列城际动车组等。中国南车四方股份公司以独具特色的创新之路,领跑高铁时代的装备制造企业。
简介:正大秦铁路是我国第一条单元电气化重载运煤专线,是山西、陕西、内蒙古西部煤炭外运的主通道,煤炭运量占全国铁路总运量的近1/5,为全国6大电网、10大钢铁公司供应煤炭,用户群辐射到15个国家和地区、26个省、市、自治区。开行2万t重载组合列车全面提高了大秦线的运输能力,提升了我国铁路重载技术装备水平,取得了显着的社会经济效益。
简介:保持中国共产党的纯洁性,是党保持本质属性的要求。中共十八大报告将纯洁性建设列为党的建设的主线内容,并在全党部署开展以纯洁性和先进性为主线,以为民务实清廉为主要内容的党的群众路线教育实践活动,党的纯洁性建设与群众路线教育实践活动同时被纳入党的建设重要部署中。深入探讨纯洁性建设与群众路线教育之间的关系,可以从中共三代领导集体在党的纯洁性建设视阈下关于群众观的论述中寻找答案,并从中获得一些启示。
人桊等线第二阶段集中修施工全面展开
小汽车驾驶人危险感知能力的影响因素实验研究
自主创新凸显活力——记中国南车集团株洲电力机车有限公司
合作管理、大胆创新、充分自主、勇于探究——论新课标理念在班级管理中的运用
从以“人”为本到以“能”为本——企业管理用人的思考
在自主创新中奋飞的—南宁铁路局科学技术研究所
我国首台具有自主知识产权的地铁盾构“先行号”研制成功
“自主—互动—提升”三步曲教学模式在妇产科临床教学中的应用
铁道部党组《关于增强铁路自主创新能力推进和谐铁路建设的决定》
国内外货运车辆驾驶人疲劳驾驶管理政策研究
奥运会期间北京地铁共运送乘客近7000万人次
为了同一个梦想——记奥运工程建设中的北京路桥人
我局四人获第八届詹天佑铁道科学技术奖
暑运期间 京港地铁所辖线路总客运量共计1.26亿人次
这里跑出中国高铁多个“第一”——南车青岛四方机车车辆股份有限公司自主创新纪实
围绕经济发展 依靠自主创新 大秦线2万t重载列车开行研究与实践——访中国铁道科学研究院首席研究员王悦明
中共三代领导集体党的纯洁性视阈下的群众观——基于中共三代领导集体主要领导人的相关论述分析