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  • 简介:为了在两栖装甲车辆驾驶训练模拟器中复现车辆在海浪中的运动,提出了一种海浪及车体运动实时协同仿真方法。首先,根据海浪浪高和风速设定的参数构造海浪时域波面方程;其次,按照车辆结构外型参数将车体表面分割为尺寸相同的网格,并通过当前时刻车辆的运动参数和海浪状态,在虚拟场景中利用碰撞检测算法获得车辆表面网格处海浪波面的位置,这一相对位置将用于计算此处海浪对车体的作用力;最后,解算车辆动力学方程,获得下一时刻车辆的运动参数。通过仿真结果与试验结果的对比验证了该方法的有效性,为实现模拟器对车辆海上运动的实时仿真提供了一种途径。

  • 标签: 两栖装甲车辆 训练模拟器 实时仿真 海浪生成
  • 简介:针对精密的坦克火控系统信号复杂、部件模块不易拆卸检测,以及信号波形故障不易检测判别等难题,提出了基于LabVIEW的时域相关虚拟检测方法。通过虚拟仪器设计,解决了传统坦克火控系统检测设备多样复杂、不易携带、不便检测等问题;通过对火控系统检测点信号与正常信号的时域相关运算,实现了由相关系数识别信号波形失真等故障。最后,通过仿真实验进行了验证,结果表明:该方法可实现对火控系统故障的有效检测。

  • 标签: 虚拟检测 时域相关 坦克火控系统 故障
  • 简介:针对数字化战场仿真中高分辨率数字化士兵行为建模需求,改进了行为建模的Soar框架,提出了基于双层Soar框架的数字化士兵行为建模方法。围绕双层Soar框架的感知、决策、行动3要素,提出了增强视距感知和超视距感知的概念,建立了数字化士兵感知模型;根据数字化士兵的决策特点,建立了基于策略的决策模型;在分析数字化士兵行动特点的基础上,建立了基于行动元的数字化士兵行动模型。最后,对4种行为建模方法进行了比较,并通过仿真试验验证了基于双层Soar框架的数字化士兵行为建模方法的有效性和所建立模型的可行性。

  • 标签: 数字化士兵 行为建模 双层Soar框架 决策模型 行动元模型
  • 简介:复杂电磁环境下车辆装备保障训练是一个全新领域,是具有挑战性的创新实践,必须充分认识现有训练的基础,立足现实,创新方法。当前的突出问题,一是思想认识有误区,二是缺少电磁方面的知识,三是复杂电磁环境营造难,四是缺少技术支撑,五是缺少人才。面对这些问题和差距,必须积极探索复杂电磁环境下车辆装备保障训练的方法和途径,实现训练转变。

  • 标签: 电磁环境 装备保障 训练 车辆 创新实践 创新方法
  • 简介:关于预防性战争存在国际法、道德哲学和法条主义范式三种研究方法,各类学者无视不同方法的存在,造成了各种研究自说自话、结论相互矛盾的混乱局面。在貌似公正的批评中,作者最终转向"凡现实的就是合理的"老套观点,以预防性战争频发为由,倾向于回归古典或神学传统的道德哲学方法,暗示应该修改国际法限制国家主权,进而为预防性战争打开大门。

  • 标签: 方法论 无政府 预防性战争
  • 简介:为提高强背景噪声下频谱分析的特征提取能力,突出所关心的特征谱线,在非线性变换方法的基础上,提出了广义非线性变换方法。对比分析结果表明:广义非线性变换方法将固定的放大阈值改为可变值,提高了该方法实际应用的灵活性和适用性,易于获得最佳的特征谱线增强效果。

  • 标签: 故障诊断 信号处理 特征提取 频谱分析 特征谱线
  • 简介:通过对地图座标的分析,介绍了在计算机上显示的地图中,显示GPS定位信息的座标转换方法、图形调用方法,并结合实际进行了分析。

  • 标签: GPS定位系统 计算机 图形显示
  • 简介:类似性法、近似对抗性法是笔者归纳的求解截交线、相贯线的一种实用方法,使学生在求对截交线、相贯线之前即可判断答案图形及投影特点,并能验证结果的正确性,提高了学生解题的正确率.

  • 标签: 平面立体 曲面立体 回转体 组合体 截交线 相贯线
  • 简介:介绍了抱死系统及其工作原理;分析了车辆抱死后对交通事故抢险救援的影响;论述了解除抱死系统的三种方法及其适用条件和操作过程中应注意的事项;提出了消防部队开展相关技术训练的紧迫性。

  • 标签: 抢险救援 交通事故 应急制动
  • 简介:针对多Agent作战仿真在控制管理运行中要求实现与仿真模型弱耦合的难题,提出了一种基于多Agent系统工程(Multi-agentSystemEngineering,MaSE)的作战仿真控制框架设计方法。首先,在用户需求分析的基础上,建立了目标层次图、总体用例图、角色图和并发任务图等软件分析模型;其次,建立了Agent类图、会话模型图、构件图和部署图等软件设计模型。对作战仿真控制框架进行了实现,并在多个装备保障智能仿真系统中进行应用,验证了设计方法的可行性及有效性。

  • 标签: MA SE 多AGENT 作战仿真 仿真控制框架
  • 简介:知识经济是以知识为基础、以产业为特征的占国民经济主导地位的经济,这种经济直接依赖于知识与信息的应用与转化。这就要求我们教育界,在坚持“科教兴国”基本方略的实践中,必须致力于对一代新人的知识创新意识和知识创新能力的基础培养,积累新的知识,追求新的发现,探索新规律,创立新学说。这既是瞄准的目标,又是推动的源泉;这不仅是应试教育向素质教育发展的客观要求,更是知识经济时代对教育的现场考验。

  • 标签: 素质教育 创新能力 探索性教学 教学活动 军事教育
  • 简介:可燃材料在火灾中的受热程度直接决定其实际的火灾危险性。材料表面的入射热通量是表征材料受热程度的关键参数。在综述现有文献的基础上,归纳总结了可燃材料在火灾中受热分析的基本理论和材料表面入射热通量的计算方法,这些基本理论和方法对正确评价材料的火灾危险性和模拟室内火灾的发展过程具有重要意义。

  • 标签: 建筑火灾 可燃材料 入射热通量 净热通量
  • 简介:根据机械化部队进攻战斗的特点,空地战术协同可采取'三结合、三为主'的方法。一、计划性与随机性协同相结合,以随机性协同为主计划性协同,是指在战斗中按预想情况和计划进行的协同。随机性协同是根据敌我态势和战场情况变化,临机组织至地协同。计划性协同通常适用于突破战斗阶段,在纵深战斗中,发展与预想方案基本相符的

  • 标签: 进攻战斗 战场情况 战术协同 敌我态势 空地协同 纵深战斗
  • 简介:加强新时期预备役部队司令机关信息化训练,是建设高素质、高效能的信息化领率机关,实现建设信息化军队、打赢信息化战争的内在需求。加强司令机关信息化训练,必须以任务为牵引,紧密结合工作特点,突出预备役人员主体,发挥现役官兵的骨干作用,以加强信息化参谋人才建设为重点,不断完善信息化条件下司令机关的训练方法、内容、途径。

  • 标签: 司令机关 预备役部队 训练方法 信息作战 信息化军队 创新
  • 简介:根据装甲装备典型考核试验的道路环境下土壤参数和路面不平度的统计特征,建立了用于循环测试的虚拟试验环境,按照长里程试验的工况参数和道路比例的统计数据,设计了虚拟试验测试程序.利用所建立的履带车辆的虚拟样机进行了虚拟试验测试,得到了循环工况下的负重轮轴垂向载荷时间历程信号,通过对载荷信号样本的平稳性和各态历经性检验,并利用非参数估计的统计计算方法,确定了满足精度指标要求的载荷样本长度(试验行驶里程),在此基础上利用非参数核密度估计法对载荷雨流矩阵进行全里程载荷的统计外推,获得了目标载荷谱.

  • 标签: 行驶载荷 统计特征 虚拟测试程序 样本长度 非参数估计 目标载荷谱
  • 简介:针对信息系统发展水平评价问题,提出了一种基于集成的信息系统体系成熟度评价方法。将信息系统体系成熟度分解为技术、互操作和互认知3个成熟度分量,介绍了体系成熟度评价的基本框架和思路,建立了信息系统体系成熟度的加权评价模型;构建了系统互操作和互认知成熟度等级评价模型,在考虑分系统集成成熟度约束的基础上,建立了信息系统互操作成熟度和互认知成熟度评价模型;在考虑单项技术集成的基础上,构建了分系统技术成熟度、信息系统技术成熟度评价模型;最后,通过防空装备信息系统成熟度评价实例验证了该方法的合理性和有效性。

  • 标签: 体系成熟度 信息系统 互操作 互认知 技术成熟度 集成成熟度
  • 简介:根据新一代军事训练与考核大纲的要求,军官训练和分队训练将按照单元组合训练模式实施,改变了过去课题式的组训模式,这对战术综合演练课题设置和导调方法的运用提出了更高的要求。在组织学员战术综合演练训练中,笔者对随机导调与计划导调、目标(任务)导调、情况导调等各种导调方法进行了大胆的实践和探索,取得了良好的效果。下面就随机导调方法的运用谈几点看法。

  • 标签: 军事院校 军事训练 战术综合演练 随机导调