简介：为了改进用于分析大量影响因素的交通事故模型，采用基于马尔可夫链蒙特卡罗法和吉布斯抽样的条件自回归负二项模型来拟合过度散布性（由负二项过程拟合）、未观察异质性和空间相关性（由条件自回归过程拟合）．统计检验显示，由于具有更小的预测误差和更强的参数估计，条件自回归负二项模型优于条件自回归泊松模型、负二项模型、零膨胀泊松模型和零膨胀负二项模型．研究结果表明，交通事故率和死亡人数与车道数、曲线长度、车道年平均日交通量和降雨量成正比．最大限速和最近医院距离与交通事故次数成反比，而与死亡事故次数成正比，这可能是由于过高的速度会引发更严重的事故以及救援伤者时丧失较长时间．

简介：本文针对当前高校教师上岗培训中的问题和不足，以上海交通大学2008年新教师上岗培训为例，从理论到实践，从形式到内涵，进一步探索了上岗培训的有效途径和方法。

简介：长三角交通一体化自大规模投入建设以来,已初步达到区域内交通、经济一体化。本文利用长三角地区2005-2014年交通和经济的相关数据,建立引力模型分析交通一体化对长三角地区贸易交易量的影响分析;利用客货运量与8个主要经济指标建立关联度排序模型,定量分析上海对长三角都市圈的经济影响。

简介：本文以上海交通大学在在校本科生为例，从教育社会学的视角来研究我国高校在校大学生的社会背景与他们学业成就之间的关联。分析家庭经济情况，家庭教育观，社会分层和社会转型与学生学业成就的关系。

简介：上海交通大学计算机系重视开展研究生课外科技活动本刊讯上海交通大学计算机系现有硕士点４个，博士点２个，在校硕、博士研究生１９６人。近几年来，该系在校研究生院的精心指导和大力支持下，积极开展了研究生课外科技活动，取得了显著效果。１９９３年底，该系连续召开...

简介：“一带一路”作为我国新时期的对外开放战略，实现了我国从“引进来”到“走出去”的转变；中国积极参与北极事务，北极航线的开通给中国的发展带来了新的机遇与挑战。以交通政治为视角，阐述交通对地缘政治发展的推动作用，可以明晰丝绸之路经济带、21世纪海上丝绸之路及北极航线三条交通线路对我国地缘政治地位的提升作用。

简介：以南京市主城区为例，基于随机效用最大化理论，建立了居民的出行方式选择分层logit模型．研究了个人社会经济属性、城市土地利用特征以及出行属性等因素对居民出行方式选择的影响．同时，通过计算出行时间与出行费用的直接弹性和交叉弹性分析它们对出行方式选择的敏感程度．研究结果表明：非机动化的出行方式在居住可达性和就业可达性高的区域更加具有吸引力，小汽车拥有者更加偏向于选择小汽车出行；相对出行费用而言，选择公交与地铁的居民对出行时间更加敏感；完善的公共交通系统以及城市土地利用与交通政策的有效结合有助于缓解由于城市的不断扩张引起的交通拥堵水平．

简介：分析和总结园林生态综合实验课程现状及改革方向，针对国家林业局上海城市森林生态系统国家定位观测研究站长期定位观测样地及实时监测数据，开展野外样地调查、土壤和植物样品的采集，并配合实验室分析操作和“3S”技术，使学生掌握园林生态学常用的调查方法和试验技术，为学生创造一个综合性、系统性、连续性的实验和研究平台，培养学生在园林绿化及生态建设中的调查和实验能力，为今后进行科学研究、生产实践打下坚实的基础。

简介：本文从可持续交通为出发点，探讨了发展国内外电动汽车包括纯电动汽车、混合动力电动汽车和燃料电池电动汽车对解决能源、环保和安全三大问题的重大影响。着重介绍了国内外各类电动汽车的发展现状和面临的挑战，指出混合电动汽车是目前电动汽车的发展主流。强调在我国电动汽车的研发和产业化过程中，应坚持自主创新，要与其它交通工具协调发展，以构建可持续发展的综合交通体系。

简介：2015年8月15日,上海交通大学世界一流大学研究中心今日正式发布了2015年＂世界大学学术排名＂,排名列出了全球领先的500所研究型大学。根据＂世界大学学术排名＂前100位的结果显示：美英大学的优势仍然非常明显,哈佛大学连续十三年蝉联全球第一,斯坦福大学、麻省理工学院、加州大学伯克利、剑桥大学、普林斯顿大学、加州理工学院、哥伦比亚大学、芝加哥大学和牛津大学分别位列第二至第十名。

简介：在分析我国博士研究生教学现状与问题的基础上,指出开展研讨式课程是我国博士生课程教学改革的现实需要。借鉴中外研讨式课程基本思路和经验,突破传统模式,以管理类博士生'营销前沿精读'课程为例,探索设计以目标、内容、组织和成果为主要维度的'四维十因素'博士生研讨式课程模式。认为促进学生对前沿热点问题的把握、提高其批判性思考能力、开阔其国际视野应成为博士生课程教学的主要目标;课程内容设计要增强前沿热点学习,注重提升学习深度,增强学习内容的国际性;在课程成果评价方面,应将形成性评价与总结性评价相结合,注重提高学生能力。

简介：为不断提升高校研究生思想政治教育的实效性,上海交通大学在硕士生思政课中尝试推行＂‘1＋4’教学共同体教学模式＂,即组建一个高水平复合型教学团队,同时配以＂专题化教学、小班讨论、实践教学、网络辅导＂四个环节的复合教学方式。目前,该教学模式在诸多方面取得初步成效,对其成果进行总结有利于经验借鉴与推广。然而,在专题设计契合度、教师团队合作、实践教学、网络辅导以及课堂听课质量等方面还存在改进空间。对此,通过从学生思想实际及其专业特点着手课程规划,运用＂互联网＋＂思维拓展教学空间,创新实践教学形式与发掘实践教育基地资源,加强教师队伍科研教学能力建设,有利于进一步完善研究生思政课教学改革模式。