简介:由于掉头口位置选取是城市道路远引掉头技术中的重要因素,为了提高远引掉头实施效果,从安全和运行效率2个方面对远引掉头口和上游支路出口之间的距离对远引掉头实施效果的影响进行了分析.对美国佛罗里达州开展了广泛的数据采集,共得到179个不同路段的历史事故数据,采用录像观测法获得了29个不同路段的交通流运行数据.在实测数据的基础上构建了事故率模型和车辆运行时间模型.研究表明,掉头口和上游支路之间的间距对掉头车辆的安全性和运行效率有显著影响.根据研究结果,提出了针对不同道路条件下设置掉头口和上游支路出口应保证的最短距离以方便司机使用掉头口.分析研究结果可为国内交叉口改造提供借鉴.
简介:手持设备是目前越来越普遍使用的一种移动数据采集技术,且发展很快。随着大数据的应用,要求手持设备采集的数据量和专业性越来越高,这就对手持设备的移动存储能力提出了新的挑战,对于带系统或硬件支持的手持设备虽然可采用U盘等方法实现,但更多的采用普通单片机作为处理器的手持设备在技术上很难采用此种方法,且价格高昂。因此,开展这方面的研究刻不容缓。本文以K9F5608U0ANANDFLASH存储器为例来说明无系统及硬件基础的扩展存储单片机系统的设计,亦是对移动数据的存储提出一点自己的思路。
简介:针对MELINETS中办理借书证模块上因设计缺陷所导致的书证办理流程复杂,自动化程度太低,对借书证条形码编码缺乏一个科学性的规范,提出了解决方案,增加了借书证条形码取码规则。并在此基础上设计了新的办证系统。
简介:针对认知无线电系统中,因次级用户(SUs)数量较大而造成传输能量急剧增加的问题,提出一种基于能效优先的协作频谱感知结果传输方案.首先,将分簇结构引入感知结果传输系统以降低发射功率,然后,在中心化的感知信息传输模型中采用无固定码率的LT码,因为它能动态地适应信道条件,避免传输过程中不必要的冗余度.此外,LT码采用改进的最优度分布(ODD)设计.仿真结果表明,在度分布中选取合适的参数有助于LT码获得理想的性能.与其他典型的LT码度分布相比,ODD在选取了优化参数后,当比特误码率为10-3时,可以获得超过2dB的性能增益.所提出方案的能耗不仅比非编码系统节约至少71.4%,而且低于不同码率的卷积码编码系统.同时,当选择合适的分簇方法时,可以进一步降低能耗.