简介：摘要桥梁结构耐久性是影响桥梁安全、结构寿命的重要原因，上部结构的提前损坏如出现早期下挠、开裂等病害和桥梁安全事故发生是国内交通行业日益关注的问题。

简介：

简介：摘要对于预应力混凝土桥梁而言，预应力的张拉、压浆是桥梁施工中一道重要工序，该工序的施工优劣直接影响到桥梁整体的质量安全，如果与其设计不相适应，则会使梁体结构的安全性能降低，并缩短其使用时间。基于此，施工单位应在施工中充分运用预应力混凝土智能张拉压浆技术，同时施工人员也应该掌握这一桥梁施工技术，以便于桥梁施工的质量安全得以保证。

简介：压力分散型预应力锚索由于单元间长度不同，在相同张拉力条件下各单元的应力状态存在差异，另外受挤压区岩体变形（锚头位移）和张拉设备等因素的影响，相对于拉力型锚索各锚索单元也易产生应力差异，当差异较大时，易造成个别单元应力超限或破坏，影响锚固效率和加固体安全。因此，施工中结合边坡岩体特性和张拉设备条件探讨科学的张拉工艺是压力分散型预应力锚索施工中的重要环节。文章以山东省某高速公路压力分散型锚索张拉施工为实例，通过对压力分散型锚索几种张拉方法的单元受力状态分析和同—三高速公路山东青岛段K14＋600-950边坡工程检验成果，提出了压力分散型锚索先差异荷张拉后超荷载张拉的两序张拉工艺方法。为类似工程提供一定借鉴经验。

简介：摘要本文通过确定千斤顶张拉力和油压表读数的线性关系，计算各阶段钢绞线的伸长量，保证在张拉过程中达到张拉力和伸长量的双控质量指标，符合应力和应变的设计规范要求。

简介：摘要在工厂施工的过程中，起到最大作用的就是桥梁工程了，尤其是对于混凝土的使用，预应力的张拉，还有皮筋的制作，所以桥梁工程非常的重要。以及就是预应力混凝土工程的材料进入工厂等等，这些质量控制的一些方面细微的环节进行了描述，从而就为了桥梁工程的预应力混凝土的工作人员提供了实践的参考。

简介：摘要预应力技术属于现代化城市建设过程中一个重要的施工技术形式，它具备自身刚度大、抗渗透性好且能够防止开裂的价值优势，在路桥工程建设当中扮演着重要的角色。因此，本文主要针对道路桥梁预应力张拉质量控制问题展开探讨，作者结合个人在这方面的一些实践工作经验提出几点思考，希望借阅者积极提出改进意见。

简介：摘要：近些年我国城镇化发展迅速，为了满足人们日益增长的出行需求，道路桥梁工程建设规模和数量都不断扩大，不仅带动了区域经济的发展，还提升了我国交通运输事业水平。在路桥建设中，质量和安全问题是需要关注的两个重点内容，尤其是在近些年桥梁垮塌事件的影响下，在施工建设中，各工序的衔接、施工工艺的应用，都需要引起技术人员的充分关注。只有质量得到了保障，才能够为国家经济、社会稳定提供强有力的保障。在设计和施工阶段，要对工程中可能出现的问题及风险进行合理预测，确保设计和施工实际相符合，以免后期出现频繁的设计更改，既影响工程施工效率，又会带来质量隐患。经过调查可以发现，很多路桥工程出现质量问题的原因和超限超载都有着密切联系，其内部预应力受到了严重损害，影响了桥梁支撑的强度和稳定性，从而造成了严重后果。因此，为了在施工中避免这一问题的发生，有关人员要加大对预应力张拉施工的关注，合理应用相关技术，分析桥体的受力情况，推动工程的顺利开展。本文对道路桥梁工程预应力张拉施工要点进行了分析。

简介：摘要：在公路桥梁工程施工中，预应力技术的实践应用较为普遍，对改善工程结构及其应用性能具有积极意义。预应力智能张拉控制系统虽然在现有的施工作业过程中有了较为广泛的使用，但是在具体操作施工的过程中本身始终存在的问题也没有得到有效的应对和解决，因此为了更高的保证施工质量，对于预应力智能张拉控制系统进一步的优化，以此全面推动施工工作质量的提升，在优化施工成本的基础上保证最终的施工质量。基于此，本文主要分析了桥梁智能预应力张拉和压浆工艺的应用。

简介：摘要：随着交通运输行业的不断进步和国民经济的快速发展，公路桥梁建设日新月异，新技术、新工艺不断涌现，同时也对新技术、新工艺的应用有了更高的要求 。预应力混凝土施工技术因具有整体性好、构造 简单、施工方便 、优化施工进度 、可以承受较大荷载以及可以解决施工中遇到的和不等跨 等难题， 在桥梁施工中得到了 广泛的应用。因此，预应力混凝土施工技术作为桥梁施工过程 中非常 重要的一个环节，它的工程 质量优劣 对整个桥梁工程施工 起到了至关重要 的作用 。本文主要对石河大桥装配式 箱梁后张法预应力张拉质量控制进行了简要的阐述 。

简介：摘要：在现代化社会经济发展背景下，传统的预应力施工技术已经不能满足当前桥梁建设施工需求。在桥梁施工中，桥梁预应力智能张拉压浆工艺的综合性应用，全面提升了我国桥梁施工技术水平，促进了精细化施工管理，促进整体桥梁结构的施工质量，有效缓解了传统桥梁预应力施工技术的缺陷，为构建高效的桥梁施工质量奠定了坚实的技术基础。

简介：摘要：在我国高速公路及桥梁建筑施工中，一般采取后张拉预应力现浇连续箱梁施工技术。由于其施工工艺能大大提高公路桥梁的整体美观度，而且现浇筑连续箱梁使用便捷、抗震性高、刚度强、适用性好，所以广泛应用于高速公路及桥梁建筑等领域。

简介：摘要本文通过智能张拉在工程中的实际应用，对传统预应力张拉工艺与智能张拉工艺进行了系统的分析。指出了智能张拉工艺的优点及传统预应力张拉工艺的众多缺点，论述了智能张拉技术在预应力张拉中的优势，以及智能张拉设备的功能特点。旨在推广智能张拉技术在工程中的应用。

简介：摘要：本文根据现场实际施工情况，通过全方位的角度，从施工机具、锚固材料、监测仪器、锁定方法、锁定时长等多方面进行试验，对预应力锚索施工值与监测值存在较大差异进行探索分析，找出差异原因，为后续锚索施工及张拉锁定提供更为良好的施工工艺技术及方法。

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简介：摘要：预应力钢同混凝土管简称PCCP管，管道直径400-4000mm，管线运行工作压力或静水头不超过2.0MPa。近年来PCCP管在城市给水排水干管、工业输水管线、农田湖溉、工厂管网，电厂补给水管及冷却水循环系统、倒虹吸管及深覆土涵管等方面应用广泛。其中引江济淮工程阜阳供水古城遗址段管道工程项目全线采用PCCP管材，设计管道桩号0+000处沿管线敷设约130m后向东南方向偏转71°，敷设1.52km后从街头村、南街头西南侧穿过后向西南偏转71°，绕过顺河村敷设1.32km，向西南偏转39°后敷设640m，穿越G105国道后向南偏转56°，敷设50m到达拟建的阜阳市第四水厂北侧。本项目采用双管同槽铺设，管道中心距3.6米，一备一用，管道直径1800mm，单管标准长度6m。铺设单管线水平投影长度3665m，双管合计水平投影长度7330m。

简介：摘要：随着城市化进程的加快，市政桥梁作为城市交通的重要组成部分，其建设质量和安全性能越来越受到人们的关注。预应力张拉技术作为一种先进的桥梁施工技术，在市政桥梁施工中得到了广泛应用。预应力张拉技术通过预先对钢筋或钢绞线施加一定的拉应力，使其在施工阶段就承受部分或全部设计荷载，从而提高桥梁结构的整体承载能力和抗裂性能。本文旨在探讨预应力张拉技术在市政桥梁施工中的应用，以期为推动市政桥梁施工技术进步和提升桥梁建设质量提供参考。

简介：摘要：本文阐述了地铁主动径向控制系统，该系统实现高速通过曲线路段，可以有效地降低轮轨磨耗，对轮轨横向力、脱轨系数、轮重减载率等曲线通过性能有不同程度的改善，增强列车运行的舒适性。该系统使用轮对纵向柔性导向，借助于一个高动态主动导向设备-电液作动器，能够降低甚至消除轮轨之间的蠕滑，这对减少轨道表面损伤-滚动接触疲劳以及刚刚磨耗，保证地铁列车径向运行的安全可靠性。

简介：摘要剃齿工艺是我公司广泛采用齿轮加工手段，它是对齿轮淬硬前的的一种精加工方法。按其加工特点剃齿可分为轴向剃齿、径向剃齿、对角剃齿、切向剃齿等。径向剃齿具有加工效率高、工件齿部精度好、齿面粗糙度好及刀具寿命高的特点。

简介：摘 要：本文对叶片式径向预旋喷嘴进行数值模拟，研究接收孔半径、预旋腔高度和预旋腔宽度等结构参数对预旋系统降温效果的影响。计算结果表明在特定条件下，供气盘腔出口气流相对总温随着接收孔半径的增大不断降低，预旋降温效果显著提升，当接收孔半径增大到一定值时，供气盘腔出口气流相对总温随着接收孔半径的增大而变化不明显。随着预旋腔高度的增加，预旋降温效果略微下降，预旋腔宽度对整个预旋系统温降影响不大，不同预旋腔宽度下供气盘腔内的气流温度分布规律几乎一样。