简介：文章主要阐述气滑铸造的油气润滑系统的工作原理，特点及改进。
简介：油气悬架系统是一种新型的车辆悬架,它将液压传动控制技术和悬架融为一体,是发展现代特种车辆及大型工程车辆的关键技术,本文结合由徐州工程机械集团设计的QAY25全地面起重机,对油气悬架系统及其数学模型作一探索性的研究.
简介：轴承润滑对轴承的使用寿命至关重要；油气润滑在棒材连轧轧机轴承及导卫上的成功应用带来了较大的经济效益；重点介绍油气润滑使用中存在的问题和对策。
简介：以剪板机液压系统出现执行元件运动速度慢及油温升高快等故障现象为例，应用实验测试的手段并通过数据分析及理论计算，找到了溢流阀稳态偏差大的原因及其使用中应注意的问题。
简介：介绍了目前使用在车辆上的各种不同结构形式的减振器,分析了诸如橡胶、金属弹簧、电流变液和磁流变液、气体控制阻尼可调、干摩擦式阻尼可调等类减振器的结构特点、工作原理、适用场合及其优缺点;给出了双筒液压减振器的复原阻力与压缩阻力的计算方法,为液阻减振器的设计制造提供了理论基础;最后,分析了我国筒式液阻减振器技术的发展状况及其存在问题,展望了减振器技术的发展前景。
圆棒铸造平台的油气润滑系统
油气悬架系统及其数学模型研究
棒材连轧轧机轴承油气润滑使用探讨
液阻理论在剪板机液压系统中的应用
筒式液阻减振器的阻力特性及其发展状况
