简介：摘要：随着国家城镇化建设的加快，测绘技术也取得了飞速的发展。在城镇建设的过程中，每一项工程建设项目，从此至终都离不开测绘工作的参与。建设单位对不同阶段测绘成果的要求和形式不同，精度也参差不齐。为了实现工程建设项目全过程的测绘工作同步实施、标准统一、精度优良、成果共享，“多测合一、联合测绘”的新型测绘模式应势而生，大大提高了参建各方工作效率、节约了经济成本，同时对测绘行业的健康发展也起到了很好的指导与推进作用。本文对“多测合一、联合测绘”提出的前提背景和目前存在的问题等进行了简单阐述，也对“多测合一、联合测绘”的发展前景寄予希望。

简介：摘要：本文针对X70型车前期小批产阶段出现的部分车钩组装高度及测重机构触头间隙不符合技术要求问题，通过对零部件几何尺寸、装配工艺等进行数据分析，查找产生的原因，制定工艺优化措施，保证了本次X70型车合同订单顺利交付。

简介：摘要：本文以测量学方法为基础，对工程量测与地形测量中的精度进行分析与优化。首先，介绍了测量学方法在工程量测和地形测量中的应用背景和重要性。其次，通过对测量误差源的分析，提出了相应的精度优化策略，包括仪器校准、数据处理算法改进等措施。然后，结合实际案例，对不同精度优化策略进行比较和评价，验证了其有效性和可行性。最后，总结了测量学方法在工程量测与地形测量中的精度分析与优化的研究成果，为工程测量实践提供了参考和指导。

简介：摘要：本文研究了钢结构工程检测中的无损超声波测厚技术的优化与应用。首先概述了无损超声波测厚技术的原理、测量设备和仪器，以及常见的应用领域。然后讨论了该技术存在的问题，包括测量误差和不确定性、衰减和散射问题，以及数据处理和解释困难。接着介绍了优化无损超声波测厚技术的方法，包括传感器选择和布置优化、信号处理和滤波技术改进，以及数据分析和解释方法改良。随后提供了钢结构工程中无损超声波测厚技术应用的研究案例，并评估了优化方法在实际工程中的应用效果。

简介：[摘要]在中国隧道是非常普遍的，能够克服山岭地区地形地貌所带来的障碍，大大的节约时间、缩短路程、提高行车速度，方便人们出行。本文着重从禄充分离式特长隧道方面，分析地形地貌及隧道岩石的属性、水文地质气候是否对建筑物有影响、特殊岩土的处理办法等问题。并对隧道的实际情况在施工过程中进行的监控量测项目对洞口浅埋地段地表下沉观测、洞室周边位移变形监控量测以及日常观察与施工调查等作出的方案。

简介：摘要：本文根据宝鸡水文水资源勘测中心近几年开展水文巡测工作中存在的问题，依据水文测验规范及巡测规范的相关技术规范要求，对出现的问题进行了分析论述，提出了水文测验中出现问题的解决方法及改进措施，为今后继续开展水文巡测工作具有一定的借鉴和参考价值。

简介：摘要：数字线划图(DLG)是4D产品的重要组成之一，生产方式多样，过去主要利用定位技术，使用ＲTK全野外作业，这种方法作业成本高、效率低。而无人机可搭载相机，从空中垂直地面拍摄影像，故采用无人机航空摄影、基于立体像对采集数字线划图成为主流作业方法。但采用此方法得到的地形图难以达到1∶500的精度指标，因此高效得到高精度数字线划图成为研究热点。本研究提出采用倾斜摄影测量方式进行大比例尺地形图生产，利用特征检测点对该方法得到的地形图精度进行检测，结果表明，生产的地形图精度均匀，可以满足1∶500地形图精度的要求，大量工作由外业转向内业，降低了生产成本，提高了数据生产效率，具有一定的实用性。

简介：摘要：现如今，我国科技水平迅速发展，测绘技术也有了很大进步。在中央政府部门开展“分权管理”改革过程中，建设项目领域出现了“多查”模式，实现了竣工计量、房地产测绘、地籍测绘成果共享，改善了建设单位的工作，促进了测绘行业的标准化和标准化发展。基于此，本文以“多测合一”为研究对象，分析其存在的问题及实施建议。

简介：摘要：弯沉检测是路基路面质量控制及验收的重要检测内容，用以评价路基路面的承载能力。弯沉常见的检测方法包括贝克曼梁法、自动弯沉仪法、落锤式弯沉仪法以及激光弯沉测定仪法等，其中自动弯沉仪法的测值会受环境、地表温度、横坡、测试速度等因素的影响；本文对自动弯沉车和贝克曼梁弯沉测值的相关性做了试验，并得到了测试路段两者的相关性关系式。

简介：摘要：采用火焰吸收分光光度法测定铅的检出限，分析不确定度来源，并根据实际数据计算不确定度的标准分量。根据jjg694-1990的要求，对原子吸收分光光度计火焰法测定铜的检出限进行了不确定度评定，得到了结果。

简介：摘要：“人、机、料、法、环、测”是影响各类企业产品质量的主要因素。水利工程工地试验室质量管理与生产企业的产品质量管理实质上是相似的，只是他们所处理的最终产品形式有所差异。我将通过论述水利工程工地试验室内质量控制的要素和控制措施来提高检测水平，这些要素包括人员、设备、物料、方法、环境、测试六个方面。

简介：