简介:摘要:随着我国工业在不断的发展进步,煤矿现代化生产水平的逐渐提高,尤其矿井供电系统,是矿井中的一个重要组成部分,这一技术的不仅可以为企业带来经济效益,而且可减少人为的失误判断和操作,同时,传输线路的绝缘是电网安全运行的重要保障。由于输变电线路走廊越来越紧张,许多特高压线路均采用同塔双回传输线,并且回廊内不同线路间距越来越近,甚至出现交叉穿越。在线路施工验收或检修时,由于运行线路无法停电,运行线路会在检修线路上产生高达几千伏甚至几万伏的感应电。在这么强的干扰下,线路的绝缘测试无法进行,包括进口的顶级绝缘电阻表均无法正常工作,甚至被烧毁。就以陕北矿业柠条塔公司为例,为保障线路绝缘的安全,现有手段主要采用红外人工巡检或者直升机巡检。红外巡检只能定性的发现较严重泄漏隐患,比如绝缘子,但无法定量获得线路绝缘电阻值,更难以提前发现绝缘隐患。人工巡检效率极低,直升机巡检成本高,也只能定性检查。为了转变观念
简介:摘要:自机场线开通运营以来,车间按照部门生产部署,组织班组人员对电客车进行了5次架车作业,在架车过程中时常会发生一组或两组转向架支撑柱计数不准确或未计数现象,导致每组转向架支撑柱上升或下降数据偏差过大,系统报超调故障,自动停机。在此期间维修人员定期对设备保养试机时也时常发生此类故障,对此车间组织相关技术人员进行分析研究。
简介:摘要:为提升船舶自动化系统核心器件的自主可控率,提出一种基于国产MCU(Micro Control Unit)的电阻输入测量装置设计方案。该装置的主控芯片为国产的兆易创新GD32F407微控控制芯片,输入为Pt100型号类型的电阻信号,外部设备经过模数转换器ADS1248,输出为可配置CAN(Controller Area Network)报文,且输入与输出呈线性关系。运行结果表明,该装置稳定性好,抗干扰能力和可复用性强,可为后续船舶自动化系统相关装置的开发提供参考。