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37 个结果
  • 简介:通过对高校实验危险有害因素的分析,提出高校实验安全管理对策施,以及管理可行性建议。

  • 标签: 实验室 安全管理 对策
  • 简介:详细分析了客运站旅客走行的流线进程,可把车站候车的运用优化的目标,分解为避免同一候车同时作业和减少旅客流线长度2个子目标,并分别建立优化模型,使用相应算法求解。依京九线某大型客运站进行实例验证,取得良好效果。

  • 标签: 铁路客运站 候车室 运用优化 模型 旅客流线
  • 简介:阿尔斯通交通运输部宣布.已经和法国国家铁路网签订了一份价值5000万欧元的合同,将根据后者改造法国国家路网设施的政策.向其主要车站提供新一的微机联锁系统(PAI—NG)。

  • 标签: 微机联锁系统 铁路网 阿尔斯通公司 法国 一代 运输部
  • 简介:对临床实验HBsAg漏检查情况分析,可知国产常规ELISAHBsAg试剂灵敏度普遍偏低、容易漏检;漏检标本多来自HBsAb阴性个体;漏检个体可能和隐匿性HBV感染相关,临床应重视长时间HBsAb阴性个体的HBV定期复查工作.

  • 标签: 漏检 乙肝表面抗原 乙肝表面抗体 试剂
  • 简介:对黔桂线柳州至麻尾段3个牵引变电所SVC运行过程中,阀组过温跳闸的原因进行分析,提出了改善阀组通风条件、改变轴流风机的控制方式、合理设置温度控制器的通断温度等相应措施,取得了良好的散热效果,并在一定程度上降低了电能损耗。

  • 标签: 黔桂线 牵引变电所 SVC 阀组室 散热系统 轴流风机
  • 简介:铁路车站大型地下候车是一个相对封闭的场所,为确保旅客生命和财产的安全,排烟设计非常重要。介绍了防烟分区的划分,机械排烟系统、机械补风系统、排烟系统的控制及进、出风口的设计要点。

  • 标签: 铁路车站 地下候车室 机械排烟 机械补风 防烟分区
  • 简介:本文以研制一种成本不高,生产工艺简单易行,存贮稳定,能够全面改善基质沥青高低温性能的改性技术为主要目标,提出了一种新型的复合改性沥青技术--ES改性沥青技术,并对ES改性沥青的技术性能进行了较为全面的试验验证。

  • 标签: ES改性沥青 技术性能 试验室研究 道路建筑材料 沥青路面 公路工程
  • 简介:经济与管理类(以下简称"经管类")实验的建设是培养应用型人才的重要保障。本文结合我校经管类实验建设的实际,从理顺实验管理体制,加强实验的监控体系,提高实验管理人员素质等方面探讨实验建设与管理的策略。

  • 标签: 经济与管理类实验室 管理 策略
  • 简介:结合信号专业实验建设,说明了ZPW-2000A型自动闭塞实验室外轨道电路、室内模拟盘和模拟轨道电路的构成,分析了模拟轨道电路和信号机点灯电路的工作原理,对其教学效果进行了总结。

  • 标签: 实验室 设计 模拟轨道电路 信号机
  • 简介:轨道交通控制与安全国家重点实验起源于1985年。实验整合了教育部重点实验“交通运输智能技术与系统实验”、铁道部重点实验”运输自动化与通信实验”、“交通运输系统模拟实验”、北京市重点实验“城市轨道交通自动化与控制”以及铁道部“GSM—R研究与应用模拟系统实验”.依托”交通运输规划与管理“、“交通信息工程及控制”、“通信与信息系统”三个国家级重点学科及全国评估排名第一的“系统科学”一级学科.经过多年建设.不仅取得了一批在国内外具有重要影响的研究成果,形成了鲜明的研究特色,具备了良好的研究条件,而且培养了一批优秀人才,形成了一支稳定的、实力雄厚的研究队伍。

  • 标签: 国家重点实验室 城市轨道交通 交通控制 交通运输系统模拟实验室 安全 交通运输规划与管理
  • 简介:针对目前城市轨道交通牵引供电系统的技术需求和存在的问题,从创新源头出发,提出"以简化系统结构、提高供电品质、降低综合造价、减少使用维护成本为系统集成优化目标"的创新理念和发展思路,基于以高速动车和电力机车"四象限变流器"为核心的关键技术,提出一种集系统节能、提高供电品质、补偿功率因数、在线自动融冰于一体的新一智慧型城市轨道交通牵引供电系统,并提出基于大数据的功率谱概念和分析方法。介绍关键核心技术、智能故障诊断及关键部件寿命预测技术,为优化系统设计及维护使用提供技术支持。讨论新一牵引供电系统的几个重要技术策略及其实现方案,为进一步推广应用奠定基础。

  • 标签: 城市轨道交通 牵引供电系统 大数据 寿命预测 四象限变流器
  • 简介:电气化铁路牵引变电所27.5kV高压室内空间狭小、带电设备较多,是改造的难点。通过具体工程实例,介绍移动高压在三相V,v牵引变电所27.5kV高压改造中的应用。针对三相V,v牵引变电所进线、馈线数量较多,27.5kV侧母线布置复杂的特点,提出了移动高压采用A相、B相馈线分体组装方案。并对过渡方案进行整体介绍。

  • 标签: 三相V v接线牵引变电所移动高压室改造过渡方案
  • 简介:2004年6月30日,由北京全路通信信号研究设计院、北京太行瑞尔自控公司和北京铁路局共同研制的新一的全电子铁道信号控制系统“TYWK型驼峰信号计算机一体化控制系统”,在我国大型驼峰调车场之一的大同西站驼峰调车场自动化改造工程中安装调试完成,并正式投入运营。这是TYWK系统在大型驼峰调车场的首次安装投产,投产后,系统一直在高效安全地运行。

  • 标签: 铁路信号 全电子铁道信号控制设备 TYWK型驼峰信号计算机一体化控制系统 大同市