简介：本文基于动车组高级检修合理到期分布，展开对动车组车底运用方案编制方法的研究。通过预期动车组高级检修到期时间，以固定车底开行为主，综合考虑最少车底运用、列车开行交路特点等方面，提出动车组车底运用方案的编制方法。

简介：分析了西安铁路枢纽东部（临潼地区）现状及存在问题，提出了解决问题的途径并对枢纽总图方案及建设规划提出了自己的看法．

简介：按照现代物流及物流信息技术的要求提出铁路行包运输信息管理系统构成方案和功能设计,以实现行包货物运输全程实时追踪和为客户提供增值服务.

简介：车辆基地是城市轨道交通系统的重要组成部分。本文结合兰州市轨道交通1号线东岗车辆基地工程实际,提出车辆基地的接轨方案,并分析安全运营的各种控制因素,为类似工程提供有益参考。

简介：结合大秦线重载运输特点,通过对大秦线的运输组织、机车运用、机车整备、机车修制、人员使用等方面进行分析,阐述了优化大秦线机车交路的现实意义以及近年来优化机车交路所取得的成效。针对当前大秦线增运方案实施过程中的制约条件,就如何进一步优化机车交路以有效缓解运输增量与设备、人员使用的矛盾提出改进方案和建议。

简介：结合中国铁路现状和GSM-R现有频率资源,阐述关于GSM-R频率规划的一些关键技术和应用方案。

简介：本文通过对攀枝花地区路网研究，客货运输、总图规划分析，研究丽江至攀枝花铁路引入攀枝花地区方案，是以开发旅游资源为主的区域开发性铁路．通过多条通道的比选，总结出山区复杂地形条件下的一些选线方法和体会．

简介：视频监控系统以其能够实时、直观、真实地反映被监视控制对象的特性，逐渐成为现代化管理、监测、控制的重要技术手段之一。运用先进的高科技技术对整个管辖范围进行现场监控是一种必然的趋势。本文以泰州站房为例，介绍泰州站房电视监视系统的解决方案。

简介：本文着重介绍了西宁机场道面产生不同病害的原因并提出了相应的整治方案，为处理道面病害提供参考。

简介：以珠江三角洲城际快速轨道交通广州至佛山段二期工程为例,对城市轨道交通拆解涉及到的线路、轨道、供电、通信、信号、隧道通风、综合监控、自动售检票等系统的拆解预留方案进行探讨。为确保拆解对既有线路运营影响最小,轨道按照12号道岔的整体道床预留,供电环网电缆预留新线环网系统衔接的条件,接触网以非绝缘锚段关节的形式预留,通信、信号、自动售检票系统预留足够的容量,隧道通风系统在联络线设置射流风机,综合监控系统单独构建一个环网。

简介：由单级电子放大器中"接地"问题的处理,研究三级电子放大器"接地"方案,指出处理电子电路"接地"问题的基本思路是:尽量使"地"具有理想的零阻抗和尽量避免形成地环路。

简介：在铁路轨道工程建设中,所布设的铺轨基地是保证铺轨施工顺利进展的前提,也是施工组织设计的重要组成部分。布设和选址是否合理,将直接影响到铺轨进度。此文以某新建客运专线郓城至商丘段需设1处铺轨基地为例,对拟设的3种选址方案进行比较和分析,提出推荐方案。

简介：在电码化设计中，针对特殊站型的车站机车信号不能完成载频自动切换的问题，分析原因，提出合理解决方案。

简介：分析了南宁供电段针对南宁南配电所2009年完成微机保护更新改造后，合闸回路故障率高的原因，介绍了后期合闸回路改造的设计方案和原理。通过在合闸回路中加装大接点容量继电器、合理设置保护装置合闸脉冲保持时间和调整断路器辅助开关接点等措施，保障了铁路供电安全可靠。

简介：随着包神铁路运量的日益增长，既有轨道设备老化加速，直接影响到铁路安全运营，为此，针对既有包神铁路进行了大修的多方案研究．

简介：针对武宁路地道—内环线节点，分析武宁路现状交通、路网规划要求、节点交通预测等情况，提出内环节点互通及立体分离式连接两种方案，并对两种方案进行对比分析，对类似工程和节点设计有一定的借鉴作用。

简介：用实例简要介绍了利用I-deas的三维实体模型进行3dsmax动画制作的整个过程。

简介：简要介绍高校绩效工资改革的主要内容，在进行文献分析的基础上，结合高校教师劳动的特点，研究高校绩效工资改革的原则和应该注意的基本问题，并给出高校绩效工资模型的一般性框架。

简介：介绍为适应铁路提速需要，就接触网因曲线半径增大、站场改造、新架线索引起的接触网下锚补偿等引起的改造过渡，给出多种施工过渡方案，并对各种方案进行优缺点比较，主要服务于施工生产。

简介：简述反恐法的实施对城市轨道交通视频监视系统的影响及应对技术方案的选择,提出按照划分不同恐袭威胁等级区域,分区存储视频监视信息的解决方案。