简介:摘要: 伴随轨道车辆化建设进程的不断加快,制动系统作为轨道车辆系统的重要组成部分,如何确保其使用效益的最大化发挥,成为了现阶段轨道交通行业建设发展的重中之重,而随着科学技术的不断发展和广泛应用,“轨道车辆”理念的提出也对轨道车辆基础设施建设提出了更高要求,为此将“装配工艺”应用到轨道车辆轨道交通车站制动系统中,是现阶段提升轨道车辆服务能力的重要战略手段。鉴于此,本文主要基于装配工艺系统的基本功能,针对制动系统设计过程中存在的不足,提出了相应的优化处理对策。
简介:摘要:在城市轨道交通盾构施工过程中,盾构注浆是一个极其重要的步骤,它能够保证隧道的抗渗能力,使隧道能够均匀受力,提高隧道的稳定性。文章对隧道盾构注浆材料、技术以及目前的研究状况进行研究,关键词:盾构 注浆技术 注浆材料
简介:摘要:现阶段,随着社会的发展,我国的城市化建设的发展也有了很大的改善。 截至目前,国内外对于城市轨道交通仍没有形成统一、标准的定义,且立足“城市交通运输”职能展开的定位分析,将地铁系统、轻轨系统、磁浮系统等笼统地视为“城市轨道交通”,这种概念内涵概述并不严谨。原因在于,在满足城市交通运力需求的前提下,城市轨道交通工程施工不可能以“固有属性”为原则,现实中是以城市环境条件展开“灵活实施”为原则,较为常见的是“地铁”和“轻轨”,前者未必完全是处于地下空间的交通形式,后者也不一定完全是轻型轨道。例如北京地铁四号线中,“北京南站”、“西红门站”等虽然属于地铁交通站点,但实际运行却是在地上空间。因此,城市轨道交通在城市发展过程中的定位,不应过度强调交通线路自身的特色,还需要兼顾与其他交通系统、交通设施的关联性,在施工技术要点及管理方面应立足“轨道”这一特征展开。
简介:摘要:钢轨为机车车辆运行的基础,所以其运行状态关系到车辆运行的安全性。轮轨之间产生的作用力是非常复杂的,并且气候环境等因素的影响,钢轨容易产生收缩、伸长、弯曲、磨损、断裂等问题,容易引发车辆的运行事故问题。因此,世界范围内开始进行钢轨无损检测技术的研究,希望可以提升钢轨的运行质量,满足交通运输的安全性。本文总结出新型无损检测技术,是通过数字白光散斑干涉术进行的,发挥出数字测量技术的优势,形成更加完善的无损检测技术体系。在分析该无损检测技术原理的同时,还能够准确的测量若干个微位移数值变形仿真实验,然后利用MATLAB软件实现数据结果处理,提高总体检测效果,满足高铁轨道运行安全性的要求。