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  • 简介:【摘要】:桃源河流域开发以生态、旅游、休闲为主题,以现代工业、生态农业、观光农业、生态旅游休闲产业和仓储物流、中高档房地产开发为主导,以产业结构调整为手段,以发展区域经济为动力,以生态建设为目标,针对桃源河流域的实地特征,构建相应类型的植物生

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  • 简介:摘 要 简要介绍灵川新区水系现状及补水的必要性、补水的标准,通过水文分析计算与供需水分析,从而确定水源来水量、补水流量及补水水量。通过分析研究三种补水方案的优缺点,经技术经济综合比选,选择甘堂江提水方案作为灵川新区水系补水推荐方案,为灵川新区水系补水的实现提供技术依据。

  • 标签: 水系 必要性 补水标准 供需水分析 补水方案
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  • 简介:今年是河北省“三年大变样”活动成果的展示年,为了更好的展示路灯设施新形象,给市民创造更优美的出行环境,邯郸路灯管理所前不久对人民路广泰街至人民立交桥段全长4.5公里的中华灯以及博物馆广场的景观灯灯罩进行了整体更换。

  • 标签: 路灯管理 邯郸市 博物馆广场 路灯设施 整体更换 河北省
  • 简介:【摘 要】利用玉溪汇溪、阿姑两个土壤墒情监测站2014年~2021年10~40cm不同土层深的监测数据,分析了汇溪站所代表区域(红塔区西部坝区)、阿姑站所代表区域(易门县中南部干热河谷区)的土壤墒情变化规律,分析结论可为抗旱减灾决策、水资源管理、区域农作物灌溉提供参考。

  • 标签: 玉溪市 土壤墒情 变化规律 监测
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  • 简介:摘要:广西梧州2035年规划区人口为220万人,建设用地面积为200平方公里,面对如此庞大的城市规模,如何从现在开始规划好城市的生态基础设施建设是保证今后城市可持续发展的关键,本文通过分析梧州市地域特点和生态系统存在的问题,提出了梧州生态基础设施建设基本框架及其主要工程内容,为梧州生态文明建设提供参考。

  • 标签: 生态基础设施 建设规划 梧州市
  • 简介:摘要:新型职业农民的培育对于乡村振兴有着重要的意义,是推动我国社会经济持续健康发展的重要举措。因此赣州应该对培育新型职业农民工作给予足够的重视,结合实际情况和教育目标开拓科学合理的培育路径,推动农业强、农民富等目标的达成。本文对赣州培育新型职业农民路径进行了简要的分析和研究,以供参考。

  • 标签: 新型职业农民 突出问题 培育路径
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  • 简介:摘要:城市的快速发展为公共教育设施的均等分布带来了新的挑战。为了确保公共教育资源在城市扩张和更新中的合理配置,开展其分布均等化研究将有助于保障和提升公共教育资源的公平性和可及性。 本文重点研究了伊宁公共教育设施分布的均等化,从公共教育设施的现状规模评估入手,分析了教育设施的空间分布,探索了公共教育设施发展与城市扩张间的关系。相关的研究结果将有助于未来公共教育资源的配置与优化。

  • 标签: 公共教育设施 均等化 空间分布
  • 简介:摘要:随着社会经济的快速发展,我国的城市化进程也在进一步的加快。城市的发展必然随着城市规划的完善和城市规模的扩张而出现拆除旧房屋进行新建设的现象。旧城区的改造和新城区的建设原本对于城市居民来说是一件有利于其生活环境改善、生活质量提高的好事,但是近年来拆迁矛盾却成为各大媒体和公众关注的焦点问题。本文试图通过武汉城中村拆迁实施情况,对我国城市房屋拆迁制度存在问题进行研究,寻求解决房屋拆迁矛盾的方法,并重点探讨对城中村的治理模式路径。

  • 标签: 城中村 拆迁 安置政策
  • 简介:摘要:产业扶贫是打赢脱贫攻坚战的关键之举,是激发贫困人口内生动力持续稳定增收脱贫的治本之策。从近年来我市产业扶贫的工作实践来看,产业扶贫取得了一定的成效,但还存在着重视不够、贫困户内生动力不足等问题,本文从提高认识激发内生动力、提升扶贫主导产业发展水平等方面提出了有关思考与建议。

  • 标签: 产业扶贫 工作实践 思考
  • 简介:摘要:为推动铜川旅游发展,以轨道交通为载体,以旅游业为导向,对铜川旅游轨道交通站点体系及空间布局进行规划。在阐述旅游轨道交通发展的基础上,提出铜川旅游轨道的站点体系,并从站点特征、客流特征、建设指引对不同类型站点发展作以介绍,通过分析旅游轨道交通布局规划,提出线网布局为“两轴两环四支线”,规划出每条线路的旅游主题、制式选择、建设重点。铜川旅游轨道交通为地级交旅融合发展提供借鉴。

  • 标签: 旅游轨道交通 交旅融合 站点体系 线网布局
  • 简介:摘要:随我国城市化进程的不断推进,中心城区与郊区间的客流需求日益增多,而轨道交通在引导城市发展、满足旅客出行方面的优势,使其逐渐得到更多的重视。根据功能导向原则,域(郊)铁路在满足客流需求基础上需进一步提供高品质的交通服务,因而对域(郊)铁路运输组织方案提出更高要求。本文以某市域(郊)铁路为例,从线路特征、功能定位以及客流特征角度出发,深入分析线路衔接模式选择、快慢车运输组织设计、跨线交路设计等内容,并结合线路特点给出行车组织设计的合理化建议。

  • 标签: 市域(郊)铁路 互联互通 快慢车
  • 简介:摘要:本文通过实地调查的研究方法,选择洛阳小桑坡村、杨圪垱村、渡口村等为对象进行问卷调查,对洛阳乡村养老现状进行分析,讨论如何将互助养老模式融入现状,以及该种模式具有的显著优势。研究乡村互助养老在洛阳乡村内的发展可行性,以乡村社区为基础,充分激发和整合乡村的养老资源,化“消极”为“积极”,最终实现洛阳乡村养老服务的自足化。

  • 标签: 乡村养老 互助养老模式 策略研究
  • 简介:摘要:玉溪位于云南省中部,境内河流水系发育,主要分属珠江、红河两大流域,由位于峨山中部的总果山和红塔区西部的高鲁山相连接构成两大流域分水岭。防洪保安全至关重要。根据水利水电工程设计洪水计算规范和玉溪境内水系调查与实测洪水等资料,分析研究玉溪境内洪水的成因、特点及洪峰流量周期变化规律,为玉溪防洪减灾提供决策依据。结果表明:(1)玉溪发生超定量洪水频次随着降雨量的减少及人类活动影响的加剧,发生超定量洪水的概率逐渐降低。(2) 玉溪珠江流域洪峰流量年际变化变幅不大,主要是玉溪珠江流域河流受人类活动影响大,水利工程的调节影响,加上观测站点除峨山站外观测年限不长,也对流域代表性的分析有较大影响,红河流域各站点洪峰流量变幅小,年际变化小。(3)红河流域玉溪部分整体位于玉溪范围西部,从数据分析可知,现刀、那哈、四坡斗站位于元江支流的上游,属高山深谷区,模数较大,珠江流域玉溪部分整体位于玉溪中东部。玉溪各站点分属南盘江的不同支流上游。新庄站汇流范围大多高山深谷,模数较大,汇溪、峨山站在盆地人类活动较多地区,模数较小。(44)玉溪标准面积最大流量一般分布于暴雨高值区影响下的汇流地带,产汇流条件较好地区,与暴雨空间分布存在一定的关系。降雨量小,产流条件稍差,其汇流河段最大流量值也小。

  • 标签: 玉溪 防洪 洪峰流量 分布规律