简介：摘要高边坡施工在实际施工过程中是常见的类型，由于其高度给施工带来一定的难度，本文着重介绍高边坡路基施工的施工方法，探讨高边坡施工与边坡监测预防措施的必要性，结合实际情况指导进行动态设计，最终达到信息化施工、动态设计的目的。

简介：摘要随着我国西部开发的不断推进，山区公路与铁路发展十分迅速，当穿过山岭地带时，为了避免破坏现有的生态环境，不能对山体大挖大切，导致特殊路段需要沿滑坡使用高架桥结构形式。桥梁桩基在设计施工中缺少相应的规范指导，基于此，本文将分析滑坡段桥梁桩基负荷，在此基础上探究滑坡路段桥梁桩基设计计算方法，通过对桩型、桩长的选择、单桩极限承载力、滑坡推力、桩基设计、地基反力这几方面的研究，旨在为相关人员提供参考，促进我国桥梁桩基设计的进一步发展。

简介：摘要随着我国西部开发的不断推进，山区公路与铁路发展十分迅速，当穿过山岭地带时，为了避免破坏现有的生态环境，不能对山体大挖大切，导致特殊路段需要沿滑坡使用高架桥结构形式。桥梁桩基在设计施工中缺少相应的规范指导，基于此，本文将分析滑坡段桥梁桩基负荷，在此基础上探究滑坡路段桥梁桩基设计计算方法，通过对桩型、桩长的选择、单桩极限承载力、滑坡推力、桩基设计、地基反力这几方面的研究，旨在为相关人员提供参考，促进我国桥梁桩基设计的进一步发展。

简介：摘要：以某高速公路工程为依托，对长大纵坡路面施工技术加以分析，包括该技术的施工工艺：施工准备、材料配合比设计、混合料拌和、运输、摊铺、碾压等，以及施工中的注意事项。通过对长大纵坡路面施工技术的分析，可以保证该工程路面的施工质量，延长公路使用寿命。

简介：摘要：市政道路设计是道路工程顺利施工的重要前提，它影响着工程的施工效率与施工质量，因此人员在进行道路设计时需要综合考虑，尤其是对高边坡路段设计的过程中，更要了解它的地势地形及路线的复杂性，以此保证高边坡路段设计与建设的科学性。为此，文章对高边坡路段市政道路设计时存在的问题作了分析，并简要提出了几点建议。

简介：摘 要在我国经济快速发展的过程中，公路工程发挥着重要的枢纽作用，但在公路工程施工中质量事故依然偶有发生。加强路基路面施工质量控制是施工技术人员的重要责任，对路基高边坡防护应引起高度重视，如何提高公路路基边坡的防护质量是值得思考的问题，基于此，本文通过分析公路高边坡路基施工影响因素及防控措施，为同类项目施工提供一定参考。　　路基, 高边坡,防护措施　

简介：摘要：高速公路工程中预制梁场的建设是整个项目临建工程中投资较大、技术难度相对较高的临建项目，在建设前场址选择、规模大小、各功能区布置、台座类型方案的比选等都是重中之重，后期梁场的使用能否达到预期效果，前期的策划、后期的实施都是要紧密结合的，施工中更是要不断根据实际情况进行优化，使投资最小化功能更齐全化。本文主要讲述预制梁场在带纵坡的路基上的施工技术方案，即：通过调整梁场的纵坡使其接近路基纵坡或与路基纵坡相同，从而减少场地土石方开挖量，减少临建投资。这种施工技术解决了在路基上建设梁场台座难以布置、纵坡过大龙门吊负载下难以运行、场坪标高难以确定、土石方超欠挖控制等技术问题。

简介：摘要：长大纵坡是影响公路项目交通安全的重要因素，长大纵坡路段事故车型主要为以货车为典型的大中型车辆，客观实际要求我们有必要研究山区高速公路长大纵坡路段交通安全提升关键技术。

简介：根据国家海洋局印发的《海籍调查规范》,填海工程用海范围算至填海边坡水下坡脚线。在填海工程竣工验收中,水下坡脚线主要使用侧扫声纳获取。通过对侧扫声纳探测水下坡脚线位置的误差来源进行分析,提出了一系列提高侧扫声纳水下坡脚线位置探测精度的措施,并将其应用到实际工作中,对侧扫声纳水下坡脚线位置探测精度进行了验证。结果表明,侧扫声纳在填海工程水下坡脚线探测中的位置精度满足《海籍调查规范》中水下坡脚线平面位置精度要求。

简介：本文研究了在震源近场时,地震波斜入射条件下,不同坡面形态对碎石土边坡稳定性的影响.利用FLAC3D有限差分软件,建立了多种坡面形态的边坡模型.采用对比方法,分析了边坡在地震波作用下的稳定性.结果表明：临空坡面对输入地震波有放大效应;坡面的水平位移与加速度峰值随高度增加而增大,随坡度增加而增大;随着坡面凹度的增大,剪应力增量向坡肩处集中,坡肩愈加不稳定;随着坡面凸度的增大,剪应力增量向坡腰处集中,坡腰愈加不稳定;台阶对坡面的加速度放大效应有削弱作用,台阶数越多越稳定.同时给出了边坡防治的几点建议：减小坡面的坡度;对凹型坡加强坡肩位置处的防治,对凸型坡加强坡腰位置处的防治;对高边坡可设置多级台阶增加稳定性.