简介：《公路软土地基路堤设计施工技术规范》第二次编制会议于1993年7月29日-8月3日在西安举行。出席会议的有主编单位交通部第一公路勘察设计院，参编单位交通部重庆公路科研所、广东省高速公路公司、上海市公路管理处、浙江省交通设计院的编写人员和交通部工程管理司科技处负责人等。

简介：随着公路建设的突起,立交桥采用钢筋混凝土连续箱梁日益增多,梁体外表要求更加美观。高等级公路龙游九里立交桥连续箱梁位于主线与两个匝道的分岔处,用三孔现浇连续箱梁过渡,线条流畅、桥型比较美观。箱梁为左右分离式桥:左幅第11～13孔,右幅第12～14孔,皆为3×21m三孔连续箱梁,桥面宽从12.5米～19米不等,其型式为非预应力的

简介：正1工程概况北京地下直径线工程Ⅰ标段从崇文门三角地由东向西经崇文门西大街、前门大街至宣武门。盾构段隧道里程DK1+625—DK4+756,长度3131m,为单洞双线隧道。线路最小曲线半径850m,最大纵向坡度16‰。

简介：论述了深圳地铁大剧院站-科学馆站区间隧道在流塑状粘性土等不良地质条件下,水平旋喷桩和冻结法超前预加固工法的技术特点和方案比选,介绍了区间隧道水平旋喷桩的施工工艺及应用效果.

简介：客运专线铁路隧道软弱围岩开挖是隧道施工中的一大技术难题，如何提高施工进度、保证施工安全、降低工程费用是技术改进的关键。通过对昌九城际铁路宝塔隧道软弱围岩长管棚超前支护、洞身环形预留核心土法开挖、微差钻爆设计与洞身支护等系统总结，为软岩隧道的设计及快速掘进施工提供借鉴。

简介：日前，船舶燃料节能减排新技术研究项目在大连海事大学正式启动，该项目由大连海事大学世界海运研究中心和展玺国际生物技术（大连）有限公司合作开展。

简介：近年来，佛山高明地区沿江产业建设步伐逐步加快，石油化工、钢铁等港口制造业迅猛发展，进出高明港的船舶也呈现大型化、多样化趋势，储运货物出现敏感化、新型化，加之近年来气候环境多变，极端天气频发，给水上安全监管工作提出了新的挑战。

简介：大瑞铁路怒江四线特大桥主桥采用1-490m上承式钢桁拱跨越峡谷,引桥桥墩采用双柱式刚架墩,其中7#、8#交界墩墩高为110m。以引桥主墩7#、8#及2#墩身横梁支架施工为例,解决类似桥梁在大跨度、大断面、高风险、双柱式刚架高墩、多组横梁的施工技术难题。分析采用贝雷梁牛腿支架法,采用支架作为传力介质,结合工程项目实例,通过对横梁浇筑传力支架结构体系方案在双柱式刚架高墩横梁上的应用,综合施工组织安排,阐述关键施工技术及工艺,提高施工效率,节约施工成本,加快施工进度,为类似双柱式刚架墩横梁施工提供参考。

简介：详细介绍无锡地铁1号线10标段盾构区间下穿古运河和耕读河河道段的工程概况、下穿河道段工程施工中的技术要求、需要采取的施工技术措施,以及施工中需要准备的应急抢救措施等。施工经验可供同类工程参考。

简介：以济鱼高速济宁机场互通匝道桥满堂支架施工技术为基础,阐述该桥满堂支架施工的施工流程和支架的具体搭设方案,进一步从施工支架的预压方案上讲述满堂支架的施工要点,该施工技术在项目上取得较好的效果,可为类似桥梁支架施工技术提供借鉴。

简介：介绍了在南宁邕江四线特大桥22^#承台大体积混凝土施工中，通过采取降低浇筑温度、布设冷却水管、血用超缓凝混凝土等施工技术和加强温度和应力监测做好温度控制、减少温度应力等温控措施．保证承台没有出现有害的温度裂缝，确保了该承台大体积混凝土的施工质量。

简介：介绍了水柏铁路北盘江大桥工程概况及钢管拱的制造和施工过程,对万吨单铰转体结构组成、施工计算、安全质量控制进行了论述,总结了施工的经验.

简介：结合津滨轻轨张贵庄站台钢结构整体牵引施工情况,从钢结构现场安装方案、整体牵引、施工质量控制、安全保证措施等方面进行了阐述和分析,对同类工程的建设有一定的参考价值。

简介：柱锤冲扩桩法是在土桩挤密法和强夯技术的基础上演化而来的一种新型的地基处理方法,在高速铁路客运站建设中得到广泛应用,结合工程实例,介绍柱锤冲扩桩法进行软土地基处理施工技术,以期为今后类似施工提供借鉴。

简介：在分析舟山绿色酒店现状后，研究了酒店环境管理中涉及到的各环节：废水、废气、噪音、废弃物处理等方面的控制方法，并讨论先进科学技术在绿色酒店中运用，使得绿色酒店实现保护生态环境和增进企业经济效益的双赢。

简介：为贯彻落实《交通运输部办公厅关于实施绿色公路建设的指导意见》和《关于进一步做好实施绿色公路建设和推进钢结构桥梁建设相关工作的通知》要求，广东省交通运输厅印发了《广东省推进绿色公路建设实施方案》和《广东省绿色公路建设技术指南（试行）》，

简介：经过现场实践,尝试在高速铁路利用轨道车进行信号电缆敷设的施工技术,经过在郑西客运专线客运北环线工程中验证使用,取得了良好效果,对于后期及其他高速铁路信号电缆敷设施工具有参考意义。

简介：结合山区某高速公路上跨高铁隧道挖方路基施工,详细介绍了山区上跨高铁隧道高边坡路堑分层分段开挖方法、控制爆破施工技术、预裂爆破施工技术、静态爆破施工技术等。施工实践及监测结果表明,高边坡路堑开挖过程中,既有高铁隧道振速、沉降及收敛稳定,在规范及设计要求范围内,满足施工安全及运营需要。

简介：基于高寒区公路拓宽加筋大厚度底基层结构的受力特点和影响因素,结合工程实际,提出了一种高寒区公路拓宽加筋大厚度底基层结构,并对该结构的受力特点、施工过程及质量控制要点进行了系统分析。从现场工程应用效果来看,研究结构具有良好的工程效益和推广价值。

简介：以山西中南部铁路通道为例,介绍带中性段、空气间隙绝缘的八跨三断口锚段关节式电分相的布置、主要施工技术标准、调整方法及自动过分相磁枕布置。