简介:摘要:目前,我国的经济在迅猛发展,社会在不断进步,MEMS加速度计在温度环境变化剧烈的情况下,测量精度受到很大影响,产生漂移误差,难以满足高精度导航的需求,因此迫切需要设计一种恒温电路,使加速度计长期工作在稳定的工作环境中,研究了在恒温情况下加速度计的工作状态;针对恒温控制这一要求,设计了基于DSP2812的一种恒温控制电路,将传感器由加热电路和保温层包围,减少散热,提出了由DSP和高精度数字温度传感器TMP116相结合的软件控制系统,对PID控制进行深入研究,提出一种新的控制方式;最终输出PWM占空比、控制温度和检测温度数据,经实验测试,-40℃工作环境下,PID控制后系统超调量为1%,在两分钟内温度从57℃升温至70℃并稳定,稳定后满足温度精确控制在70±0.06℃,能够有效维持系统恒温。
简介:摘要:简要介绍了城市供热系统中四种常见的运行调节方式,阐述了供热调节的基本原理,以某市供暖相关数据重点对质调节进行了相关分析,说明了质调节这种调节方式运行比较稳定,系统容易控制,供热效果好,所以是目前最为广泛采用的供热调节方式。
简介:【摘要】汽车作为现代人们出行的必备交通工具,在人们的生活中已经是必不可少的一部分。而汽车生产线也随着科学技术的发展变得越来越先进,随之而来的则是在汽车生产制造过程中对能源的消耗,近年来随着国家的双碳战略以及人类对环境的关切日益增加,节能减排已经是各个制造行业的首要任务。车身涂装车间则是整车制造厂中的能源消耗大户,几乎占了整车厂50%以上的能源消耗,而烘干炉则是涂装车间的主要耗能设备之一,在对烘干炉的设备,运行特点和所有控制环节进行分析后,发现在烘干炉不满载的情况下,如果依然保持满负荷的运行则是对能源的极大浪费,而烘干炉的风量可变控制系统则是针对这个问题的最佳解决方案。