简介:[摘要] 济南地铁四号线八一立交桥至泉城公园站区间隧道施工,采用土压平衡盾构机施工工艺。因其位于济南市中区繁华地段,且水文地质情况复杂,地下水位较高及涉及保泉问题,盾构施工推进过程中,合理控制盾构机土仓压力就显得尤为重要,若土仓压力过高会导致地下水位抬升,甚至造成地表隆起;若土仓压力过低则会导致地表塌陷。本文以朗肯土压力理论及太沙基松弛土压力理论和我国《铁路隧道设计规范》TB10003-2016提供的经验公式,结合地层实际情况,充分考虑土体稳定性、粘聚力、渗透性、内摩擦角等土仓压力影响因素,界定土仓压力的安全上限及下限,为实际盾构施工土仓压力的选取提供参考。
简介:摘要硬岩掘进机(TBM)是隧道掘进的主要设备,广泛应用于铁路、公路、水利、市政建设等。TBM推进系统机械结构主要包括刀盘、主梁、后支撑、鞍架和撑靴等。TBM用刀盘转动技术以实现破岩掘进,排渣的同时进行隧道支护,使隧道全断面一次成型。在TBM作业中,滚刀引起的岩石破碎的强烈冲击会引起推进系统的剧烈振动,严重影响了工作的正常进行。传统的动力吸振器必须有足够的附加质量才能达到良好的减振效果,但是TBM系统质量庞大安装空间有限,减振器的附加质量难以大幅度提高。因此本文提出应用杠杆机构来实现放大吸振器的附加质量的方案,并设计了适用于TBM推进系统的动力吸振器。
简介:摘要 随着我国盾构法隧道工程建设需求的高速发展,其面临着穿越复杂地层(孤石、上软下硬段、基岩突起段等)及复合地层多变、掘进里程增长的技术挑战等,不可避免将对盾构刀盘刀具、主轴承等造成较大结构性损伤(如刀盘磨损、刀具偏磨等),或者出现刀盘结泥饼等现象,为此需停机开仓检修或者更换刀具;而当盾构机在富水软岩地层掘进时,其地层自稳性、气密性差等特点,且地面加固受限或加固效果不佳及施工周期、成本考虑,可利用刀盘掌子面泥膜建压方式及盾构自带保压系统等实现较长时间稳定隔水提供带压换刀作业环境。在压力换刀作业过程对掌子面稳定控制、作业人员进出舱气压控制和舱内换刀风险管控等技术难度提出较高挑战,为此依托某地铁盾构区间开展土压平衡盾构在复合地层带压开仓换刀技术研究,为后续类似条件盾构带压换刀作业有良好借鉴作用和案例支撑。
简介:摘要随着我国城市进程加快,地铁建设也得到了一定的发展。复合式土压平衡盾构机在地铁施工中是必不可少的重要工具。本文对于复合式土压平衡机的系统进行了简要论述,并且分析了其在施工过程中发生的常见故障,并提出了相应的排除方法。
简介:摘要:TBM全断面隧道掘进机是现代隧道施工中广泛使用的一种机械设备,它具有效率高、安全可靠、环保节能等优点,能够满足大规模隧道工程的建设需求。在TBM全断面隧道掘进机施工过程中,质量控制是确保隧道工程质量的重要环节。因此,对TBM全断面隧道掘进机在隧道施工中的质量控制进行深入研究和实践具有重要意义。本文将探讨TBM全断面隧道掘进机在隧道施工中的质量控制方法和技术,旨在为相关从业人员提供参考和借鉴。
简介:摘要: 本文介绍了适用于复合地层的土压平衡盾构机用于密实砂层掘进的实例。原盾构机主要为砂卵石、硬岩复合地层设计,通过对其进行适应性分析及针对性的局部优化改造,以较小的经济投入,适应密实砂层的掘进要求,为类似工程提供了技术借鉴。