简介：

简介：摘要：昆明地铁屏蔽门部分车站PSL就地控制盘在车站运营前检查时多次出现开关门失效故障，该故障造成PSL就地控制盘操作使能开关门旋钮无效，无法通过操作PSL就地控制盘实现屏蔽门开关门；若信号系统出现故障导致电客列车车门与屏蔽门无法联动开关，将造成严重后果。经现场拆解分析，发现PSL开关门旋钮安装方式及控制原理存在设计缺陷。本文对昆明地铁屏蔽门PSL就地控制盘失效原因进行了分析，并对该问题提出优化、改造措施，保证屏蔽门PSL就地控制盘在正线运营过程中的可靠性，降低PSL就地控制盘出现操作无效的风险，保证运营质量。

简介：摘要随着我国轨道交通行业的高速发展，对地铁的行车安全要求越来越高，其中屏蔽门设备也是关系着行车安全的重要设备之一。本文以信号专业的角度论述了信号系统与屏蔽门系统接口关系，重点介绍了信号系统对屏蔽门开关门控制的原理，以及信号系统与屏蔽门系统的故障分析处理方法。

简介：

简介：摘要地铁屏蔽门与信号的联动控制系统是现代地铁轨道设施中的重要设施和重要环节，能起到节能环保和增加安全度的作用，提高了城市轨道交通的自动化程度，也为无人驾驶系统的发展奠定了基础。本文将就地铁屏蔽门系统与信号系统的接口及其功能做简要分析。

简介：本文介绍了车辆系统与车载信号系统的电气接口及其控制原理，通过分析列车停站控制过程的实时运行数据找到停站精度差的原因，提出屏蔽门安装位置确定的方法，并给出了列车停车位置与屏蔽门位置不一致的对策。

简介：摘要：随着互联网的快速发展，交通服务的单一节点技术日益复杂，系统规模逐渐扩张，使得网络服务系统的运维更加困难。面对监控数据量庞大、指标类别繁多的运维场景，智能运维将人工智能与传统运维相结合，形成了全新的技术领域。本文主要对轨道交通屏蔽门智能运维系统方案进行研究，详情如下。

简介：摘要：地铁系统主要建在地下，是一种大运量的城市轨道交通系统。近年来，随着国内城市人口和经济的快速发展，客流扩张和土地紧张问题日益突出，北京、上海、香港、深圳、广州、天津等大都市的地铁发展迅速。基于此，本文详细论述了站台屏蔽门对地铁车站环境的影响。

简介：摘要针对地铁车站发生火灾时，设备的正确的操作及运行能为逃生人员创造有利的逃生环境，本人对通风设备的运行模式及屏蔽门系统应急操作方法进行了总结，对应急操作有参考的意义。

简介：摘要本文对轨道交通屏蔽门的概念及功用，机械及电气结构进行了简单介绍，并结合现场对屏蔽门的安装及调试工艺做了分析。

简介：摘要屏蔽门作为城市轨道交通的一个重要组成部分，同时也是乘客上下车的主要通道设施，其安全性尤为重要。本文分析地铁屏蔽门系统工程安装技术措施及注意事项，避免返工，实现预期工期目标的同时保证工程质量，提高屏蔽门系统绝缘效果，保障乘客人身安全。

简介：摘要：本文分析了 PEDC的控制方案，该方案通过控制 PEDC开门信号、关门信号、关闭锁紧信号和奇数偶数门使能信号等来实现对 PEDC的功能测试 ，并且设计了以STM32为主控芯片的测试仪器 PEDC屏蔽门控制信号发生器，并开发了程序，模拟 PSC控制信号，控制 PEDC控制器进行了开关门动作。通过线上测试，可以在实际现场进行屏蔽门的开关门操作，在一定程度上解决了人工需要接线等繁杂程序。

简介：基于Creator/Vega的屏蔽门控制系统的虚拟现实技术,建立屏蔽门系统的三维模型,重点研究仿真系统中屏蔽门、列车车门与信号系统的联锁控制,给出屏蔽门系统的故障模式,实现屏蔽门系统的电气特性。该设计方案已在大连快轨3号线的仿真测试中得到应用,证明能够满足与车门联锁驱动、实时监控以及故障处理的功能需求。

简介：摘要：屏蔽门一般由机械和电气两大部分构成。机械部分包括门体结构和门机系统，其中门机系统包括电机、传动装置、锁紧装置等。电器部分由控制及监视系统和电源系统组成，其中控制及监视系统包括中央接口盘（PSC）、就地控制盘（PSL）、综合后备盘（IBP盘）、就地控制盒（LCB）、门控单元（DCU）等。

简介：

简介：介绍成都地铁1、2号线信号系统对屏蔽门系统的控制原理，分析信号系统与屏蔽门系统硬件接口电路原理。简要分析信号与屏蔽门故障状态下的应急处理方法和故障查找方法。

简介：摘要通过对国内、外城市轨道交通屏蔽门系统应用的介绍，从环保、节能、安全等方面进行分析屏蔽门系统的特点，并且根据我国在设计和建造城市轨道交通过程中的经验和应用，对屏蔽门系统的规划和建造提出几点建议。

简介：摘要随着社会经济的发展以及科学技术的突飞猛进，以及人们生活水平的提高，人们对交通运行安全提出更高的要求，城市地铁的开通以及运行给人们的生活带来了极大的方便，而地铁运行的安全问题是百姓以及相关设计人员都一直比较关心的问题，为此，本文以下将城铁信号系统与屏蔽门系统的接口设计原理进行分析与介绍，并且将其常见故障问题以及有效处理对策进行展开讨论，从而有效提高城铁服务质量，进而为广大乘客提供满意服务。

简介：(3)ＰＳＤ的状态通过ＡＴＰ报文传输给列车,屏蔽门的状态通过ＡＴＰ报文传输给列车,信号系统才允许自动或人工向列车和站台屏蔽门系统发送开门命令

简介：摘要雷电灾害对于城市轨道交通的安全运营存在较多的危害与不便。为保证城市轨道交通安全运行，保障市民的出行，探讨城市轨道交通项目的防雷问题，分析和研究城市轨道交通的防雷技术很有必要。基于此，文章结合城市轨道交通建设实际，重点提出了交通牵引电源和屏蔽门的防雷技术，供参考。