简介:通过氙灯和热氧人工加速老化研究了191#不饱和聚酯玻璃钢老化后力学性能的变化规律,并对玻璃钢表面形貌和失光率进行了表征。结果表明:氙灯老化后,弯曲强度随老化时间增加先增大后减小,而层间剪切强度则呈下降趋势,老化1800h后弯曲和剪切强度的保持率分别为92%和53%。玻璃钢表面失光率大,有明显的裂纹产生。70%热氧老化,表面形貌保持完好,树脂的后固化和物理老化效应导致玻璃钢的力学强度明显增大,3600h后弯曲和剪切强度增大到老化前强度的107%和150%。光和热的联合作用是玻璃钢表面和界面老化破坏的主要因素。玻璃钢具有较好的耐热氧老化性能。
简介:为了研究循环荷载历史对饱和混凝土的力学性能的影响,采用φ150×300mm的圆柱体试件,对饱和混凝土试件在不同荷载循环次数(0次、25次、50次、100次)与不同应变速率(10^-5/s、10^-4/s、10^-3/s、10^-2/s)作用下进行单轴压缩试验,分析了荷载循环次数以及应变速率对饱和混凝土的峰值应力、峰值应变和弹性模量的影响。研究表明:经历循环荷载历史后的饱和混凝土峰值应力随应变速率的增大而增大,随荷载循环次数的增加表现出先增大后减小的规律;随荷载循环次数的增加,饱和混凝土的峰值应变先增大后减小,随应变速率的增大总体呈增大的趋势;随应变速率的增加,饱和混凝土的弹性模量整体上呈现出增大的趋势。
简介:摘要在电力系统中,当10kV线路发生过短路故障时,通常利用电流二次电流启动保护动作,通过断路器断开故障线路,而电流互感器饱和将可能引起保护误动和拒动,引发电力系统安全事故。
简介:摘要:交织区内车辆的交织变道极易引发交通流紊乱、导致交通拥挤、降低交通流稳定性和安全性,而信号控制设计是规范交通运行秩序,缓解交通拥堵的重要手段之一。因此本文以重庆市四公里立交一个交织区为研究对象,针对交织区流量过饱和的特点,提出一种基于最大流率比的周期试算法来对信号控制方案进行研究。本文首先通过实际调查数据建立适合于交织区运行的仿真模型,然后将周期试算法得到的6种配时方案导入模型进行仿真,通过比较选择出最优控制方案,为饱和的交织区的信号控制设计提供方法和支撑。
简介:【摘要】:不饱和聚酯涂料具有较好的使用性能,加工工艺简单,近些年来发展速度快,在工业、交通、运输等行业得到推广应用。但是常规的不饱和聚酯涂料具有挥发性,且挥发物具有毒害特点,危害人体健康与环境安全,因此研发了低挥发不饱和聚酯涂料具有重要的现实意义。但是从实际情况来看,低挥发不饱和聚酯涂料在开发过程中存在一定的问题,影响其使用价值。文章主要针对低挥发不饱和聚酯涂料固化特性展开探讨,从而为低挥发不饱和聚酯涂料研发提供一定的参考经验。