简介：摘要：随着社会不断的发展，高速公路为人们的日常出行提供了便利，而其质量则决定了出行质量和安全。为避免因质量问题而引发安全事故，保障人们的生命安全，高速公路养护安全工作成了重点所在，现针对高速公路养护安全生产管理中存在的问题进行研究与分析，从管理制度、安全检查、维护保养、现场施工管理等角度提出解决措施，以期为相关工程提供参考。

简介：摘 要：目前，我国正处于高速公路处于迅速发展时期，高速公路建成和投入运营，给国民经济发展带来勃勃生机。伴随这一事物的出现，给公路建设者又提出了一个新问题——高速公路的管养护问题。

简介：摘要：本文深入探讨了高速公路路线设计的优化方法与技术。通过运用地理信息系统（GIS）与遥感技术，实现了对地形地貌、地质条件等空间信息的精确获取与多方案比选，提升了路线设计的科学性与合理性。同时，仿真模拟技术的应用，使得路线方案在实际运行中的交通流情况得以预测，为优化线形设计和交通管理措施提供了科学依据。此外，本文还研究了线形优化设计技术，通过智能优化算法的应用，实现了多目标优化问题的求解，提高了路线设计的综合效益。最后，通过三维可视化技术的应用，使得路线设计方案得以直观展示，增强了设计的透明度和参与度。本文的研究不仅丰富了高速公路路线设计的理论体系，也为实际工程应用提供了有益的参考。

简介：摘要提升高速公路管理水平，打造高速公路服务品牌，既是现代高速公路企业发展的基本要求，也是提高其行业竞争力的重要手段。本文从高速公路运营管理的实际情况出发，分析了我国当前高速公路运营管理方面的问题，并结合行业发展态势及单位实践经验提出了有效措施，以期确保高速公路运营的安全性、有效性。

简介：高速公路限速标志标明的速度,既是车辆驾驶人安全行车的法定约束值,也是公安交通管理部门认定与处罚超速违法行为的法律依据。其限速值设定的科学与否,限速标志牌设置的规范与否,对于高速公路行车安全与高效以及公安交通管理执法规范化至关重要。文章结合山西省高速公路限速论证工作实际,针对我国高速公路超速违法行为认定与查处现状问题,对高速公路限速值设定的科学合法性、限速标志设定的规范合理性进行探讨,以期对实践部门的限速设置有借鉴作用。

简介：基于高速公路后续支出对界定“修理费用”与“更新改造”存在争议,致使会计处理无法进行.本文拟就“更新改造”和“修理费用”的界定做出论证,并就“资本化”及“费用化”的会计处理提出意见,供同行商榷.

简介：分析高速公路雕塑景观营造的基本原则及雕塑的基本形式等要点,并以小康高速公路雕塑景观方案为例,探求合理的高速公路雕塑景观营造方法。

简介：最近十几年，高速公路在中国得到了迅猛发展，高速公路监控系统也随之日益发展起来，目前监控系统目前多集中在收费站和一些高危路段，路面监控和连网工程还有待发展，有部分省区开始实施全程监控，但发展也将非一帆风顺。

简介：摘要乌海至玛沁国家高速公路（G1816）是《国家公路网规划（2013-2030年）》中新增的一条高速公路，是G18荣乌高速公路的一条联络线。乌玛高速经内蒙、宁夏、甘肃、青海四省，全长约1030公里，实现了我国西北部地区相邻省份的快速联系，贯彻了国高网“实现有效连接、提升通道能力、强化区际联系、优化路网衔接”的发展思路。

简介：摘要：随着我国现代信息化技术的快速发展与广泛应用，我国很多行业都开始积极使用各类互联网信息化技术，当前我国大部分地区的高速公路软件模块都接入了互联网体系，使得软件活动变得更加透明，同时也规范了高速公路软件的各项流程。但是需要注意的是，高速公路联网软件软件在具体运作过程中也存在较多的问题，导致软件在使用的时候很难达到预计的成效。在这种情况下，就有必要加强对高速公路联网软件软件进行测试活动，并通过这些测试活动来优化软件的使用环境和各项细节内容，更好发挥软件效果。本文对高速公路软件在高速公路中的应用，将计算与工程控制连为一体。   企业使用软件的趋势一定是一体化，注意，这里指的的一体化不是简单的做到单点登录，而是系统集成。就目前高速公路行业的软件现状而言，最大限度的融合各软件厂家之间的数据接口，统一展现是比较可行的方案。然而，国内其他行业的信息化程度远远高于高速公路行业。原因有体制问题，有高速公路行业比较特殊的特点，其他行业相对来说，纯软件或者硬件比较单一的情况下的简单系统集成，而高速公路存在大量的硬件设备，不同厂家、不同品牌、不同软件开发商。相对来说，很难做到从交通部到路段的直连。取消省界软件站的改革，基本实现了数据直连。但仅仅是软件数据的上下联动。从软件功能上来说，还是各自为战的状态。

简介：摘要：高速公路资产全寿命周期智能管理平台是以资产管理为导向的高速公路建管养一体化平台。平台作为交通领域数字化、网络化、智能化发展成就的代表作，成果已在荣乌新线、京德高速项目建设全面应用。本文梳理了平台的研发背景，全面介绍了平台的建设理念、功能架构以及创新点等核心内容，并对技术发展方向进行了阐述。

简介：摘要在高速公路路面工程中，应用局部填充法、洒铺法、罩面法等养护技术，能够保证高速公路路面结构的完整性，减少各项施工材料的浪费。但是，高速公路路面养护人员在实际工作中，仍然会遇到很多问题，如施工材料不过关、施工环境较差等，这就需要养护人员在原有的基础上，不断改进，保证高速公路路面结构的完整性，推动国民经济的稳定发展。

简介：其主要内容之一就是高速公路安全管理,高速公路本身的构造、安全设施也是影响交通安全的因素,高速公路安全管理研究

简介：本刊讯上海至重庆的高速公路2009年年底全线贯通。通车后，从重庆开车到上海只需17小时。

简介：摘要为提高高速公路的建管养运效率，促进高速公路的可持续发展，政府和社会资本合作（PPP）模式在高速公路领域得到广泛应用。高速度公路运营投资规模大，运营周期长，收入的不确定性，而PPP模式项目回报机制合理，收益合理，需求低。

简介：摘要高速公路是我国经济发展过程中的重要促进力量，我国自高速公路投运以来，机电设备质量不良而导致部分设备丧失功能，更有甚至系统全部瘫痪不能正常运作。本文主要对某高速公路的机电接地的重要性及施工措施进行分析。

简介：

简介：摘要：现阶段，高速公路工程的建设数量逐步增多，人们逐渐意识到高速公路工程材料对高速公路工程质量的重要影响。作为保证工程质量的重要基础，需要分析当前高速公路工程材料管理过程中存在的问题，并采取有效的对策提高高速公路工程施工材料的质量，推动高速公路行业稳健发展。

简介：摘要近年来，随着我国的社会经济的快速发展，我国的高速公路隧道逐渐从最初的注重数量建设过渡到了一个开始关注管理的经营运用时期，而做好一个隧道系统的管理工作是我们践行可持续发展观念的最好体现。但是随着我国科技水平和人们生活水平的不断发展，出行的车辆的数量也越来越多，因此使得一些隧道的部分设备会出现损坏的现象，对出行过程的人们的生命安全和财产安全会有很大的隐患问题。针对高速公路所出现的各种损坏，本文阐述了高速公路隧道养护的一些方式方法。

简介：在高速公路路基加宽改造过程中，面临的主要问题就是新旧路基衔接处产生的过大的差异沉降，因为过大的差异沉降会引起路面产生过大的变形以及开裂，从而形成裂缝，影响行车安全。因此本文主要对高速公路路基加宽进行了理论分析，对设计和施工进行指导。