简介:介绍了工矿电机车电气系统的现状。从节能的角度,阐述用直流斩波调速系统取代电阻调速系统的好处,及用直流斩波系统对电阻调速系统老车改造的方法,并探讨了今后交流变频调速系统的发展优势。
简介:1引言我国丰厚的矿产资源在发展国民经济、重工业建设中起着不可估量的巨大作用。在开发矿业露天开采的高压电气设备主要有两大类。一类为各种斗容的电动挖掘机(主要用来挖掘金属矿、石灰矿和煤矿的矿石),另一类为各种钻径或轴压的牙轮钻机和潜孔钻机(主要用来矿石爆破前的穿孔)。
简介:3月3日至13日,2014全国两会在京开幕,吸引了国内外众多关注目光。期间国务院总理李克强在政府工作报告中公布了2014年重点工作,指出“产业结构调整要依靠改革,进退并举。要设立新兴产业创业创新平台,在新一代移动通信、集成电路、大数据,先进制造、新能源、新材料等方面赶超先进,引领未来产业发展”。在这几大关注领域中,电源行业亦不乏机遇。
简介:在对目前用于电动车的各种电池性能特点分析的基础上,认为镍氢电池在电动车领域属于未来(3~5)年的过渡产品,动力锂离子电池将在(2~3)年后初步实现规模化,而燃料电池的商品化应用估计还需要10年~15年以上的时间。
简介:接触器是一种控制电路按预定指令对电路实行导通或分断控制的一种主令电器,它广泛运用于国民经济各部门,领域内,具有无可替代的作用。牵引电气领域是所有电器行业内技术最复杂要求最高的领域,在牵引领域内使用的牵引电气元器件是技术水平最高的电气技术的集中体现。而牵引接触器在牵引电气系统中是使用最多.担负的工况最繁重,操作最频繁且始终要面对电弧强光烈焰威胁,所以要制造出耐电弧高温,通断动作灵敏可靠,切断电路干净、利索的优质接触器是一件非常困难,又非常有实际价值的工作。
简介:1技术基础与发展途径电动汽车传动方案的重要性日益受到重视。那么,对电动汽车传动方案真正理解了吗?本章将论述传动方案,技术基础以及可能的发展途径。1.1电动汽车的传动与车辆方案电动汽车的传动方案包括混合动力车辆(并联,功率分流),插电式混合动力车辆,扩展行车距离的电动车辆(串联混合)以及纯电动车辆和燃料电池车辆(图1)。
简介:大容量电力电子技术使用大功率半导体器件,通过信息流对能量流的精确控制,实现电能的有效变换与传输。大容量电力电子装置广泛应用在电气节能、新能源发电、电力牵引、智能电网以及军工装备等领域的关键环节,对国民经济发展、工业生产及国家安全起到重要作用。本文综述了我国在大容量电力电子技术与应用方面的最新进展,比较了国内外大容量电力电子研究现状的差距,并在此基础上展望和讨论了大容量电力电子技术的未来发展趋势及我国应采取的相应对策。
简介:清晨,当地铁缓缓从车辆段驶出;夜晚,当末班车的灯光消失于隧道深处;第一位进入与最后一位离开的都不是乘客,而是以"白+黑"模式进行着日常运维的工作人员。当高速发展的轨道交通,成为我们出行的首选;当自动化控制系统,成为地铁日常运行的标配。
简介:为适应新形势的发展要求,此次新标准的修订也将LED光源的选择使用纳入了考虑范围,增增加RLED应用场所及性能指标的内容,这对于LED而言无疑又是一个很好的机遇。
简介:从有害杂质、合金成分等化学组份,形貌、粒度分布、松装密度等物理性能方面,阐述了国产碱性锌锰电池用无汞锌粉近几年的技术进步;分析了国内无汞锌粉的市场现状和发展趋势;探讨了我国无汞锌粉工业存在的主要问题,我国无汞锌粉工业的崛起推动了碱锰电池产业的发展,同时,一定程度的盲目发展也面临着新的市场挑战;今后低铟锌粉将在市场中占主导地位。
简介:“坚持以信息化带动工业化,以工业化促进信息化,走出一条科技含量高、资源消耗低、环境污染少、人力资源优势得到充分发挥的新型工业化路子”。这是党中央在十六大会上向全国人民发出的进行技术革命、振兴民族工业的战斗号令.又是在中国历史上具有极其影响的重大决策。
简介:介绍了日本一次电池和二次电池业的变化和发展;分析了这种发展的原因以及其未来趋势.指出日本电池工业中,碱性锌锰电池仍将有大的发展空间,二次电池中具备性能优良、节约和保护资源、环保等特点的新产品将满足人们的需要,获得快速发展.
简介:
简介:1937年7月伪满时期,正式动工修建,当时号称“东亚第一大型水电工程”。1942年大坝开始蓄水,1943年第一台机组投产发电。新中国成立后,1951年由前苏联全苏水工设计院提出大坝加嗣改建工程设计。1953年续建工程完成。
简介:众所周知,电机的寿命也主要取决于绝缘的寿命,因此把绝缘称作电机的心脏。在电机中有许多种绝缘材料,最重要的是大型高压电机定子绕组导体的对地绝缘,又称主绝缘。主绝缘在电机绝缘系统中起着决定性作用。至今世界各大电机公司仍在不断改进各自的绝缘系统,相关科技人员一直在竞相研制或改进新的主绝缘材料,以提高主绝缘性能,使电机具有更大市场竞争力。
简介:西门子公司作为世界知名的大企业在城轨车辆研发方面具有雄厚的技术实力,先进的生产设备与完善的检测试验设施。其最先推出系列设计的100%低地板Combino型有轨电车,并迅速占领与扩展市场,成为当时低地板有轨电车的领军者。但是,好景不长,在风光了三年之后,其车体发生了多处开裂,严重影响了安全运行。
简介:在美国,越来越多的照明设计师、建筑师和工程师关注间接照明,而且在众多的办公室、工程项目中采用了这种方法,其原因是使用了这种技术后有二个好处,其一,光照更均匀,改善了照明条件;其二,在电脑屏幕上的眩光减少了.
简介:都市中的LRT承载着环境保护功效,也在改变着人们的生活方式。值此冲绳LRT国际工厂博览会召开之际,本文将以此为视点,介绍LRT技术的变迁以及我国所面临的5个LRT车辆自助技术难题。
简介:简要介绍了国内电动自行车和电动自行车用铅酸动力电池的发展情况以及铅酸动力电池的最新发展技术,即水平铅布蓄电池、卷绕式铅酸蓄电池以及胶体电池;同时介绍了电动自行车用铅蓄电池的充电器和充电模式方面的进展状况;针对电动自行车对电池所提出的要求,指出铅蓄电池只要提高比能量、循环寿命及快充能力,凭借其优良的性能价格比,仍然是现阶段电动自行车以及电动汽车的首选电源.
工矿电机车电气系统的现状及发展
浅析矿用高压户外计量保护设备的发展前景
产业结构调整中的电源行业发展机遇
电动车辆动力电池的性能特点及其发展
大功率牵引接触器技术的发展
汽车工业向电动汽车发展的途径
我国大容量电力电子技术与应用发展综述
“人工智能”预演中国轨道交通发展新趋势
LED室内照明发展需重视照明设计的需求
国内碱锰电池用无汞锌粉的发展动态
浅议加速推进湘潭新型工业化的发展步伐
日本电池工业近年来生产与发展概况
壁挂式燃气锅炉发展走热的探讨
档案袋 “中国水电之母”——丰满水电站发展历程
环氧树脂成为助推电机主绝缘市场发展的新引擎
中、低地板有轨电车和城轨车的发展(下)
西门子发展低地板有轨电车的坎坷历程
新的研究表明间接照明正在成为发展趋势
LRT技术的发展——急需解决的5个自助技术
我国电动自行车用铅蓄电池的发展