简介：摘要：汽轮机作为现代电力工业中的核心设备，其转子动力学特性及平衡技术对于机组的安全、稳定运行至关重要。本文旨在深入探讨汽轮机转子的动力学特性，分析其振动原因，并研究平衡技术的原理及应用，以期为相关领域提供理论支持和实践指导。

简介：【摘要】通过对岩芯管及取土器所取土样物理力学特性的对比试验，发现岩芯管由于取土方法的局限性，在取样过程中，会对土的结构产生影响，强度降低。

简介：摘要：土体力学特性是岩土工程领域的重要研究内容，其研究和应用对工程设计和施工至关重要。本文系统介绍了土体力学特性的研究内容和工程应用，包括土的物理性质分析、力学性质分析以及渗透性质分析等。在工程应用方面，重点探讨了土体力学特性在基础工程、地下工程和岩土工程中的具体应用方法和意义。通过深入分析土体力学特性，能够为工程设计提供准确的参数和数据支持，为工程施工提供可靠的技术指导，是保障工程质量和安全的重要保障。

简介：摘要：大跨度混凝土结构与钢结构的组合设计具有重要意义。混凝土材料质量密实、抗压强度较高，但延性较差、抗拉强度较低;钢材具有良好的延性、高抗拉强度，但容易产生局部失稳。通过合理设计，将两种材料的优势充分发挥，可实现大跨度结构的安全、经济和美观。本文首先介绍了混凝土结构的特点及大跨度混凝土结构的设计要求。随后分析了钢材力学性能及钢结构构件的受力情况。最后探讨了混凝土与钢结构的连接方式，并建立了组合结构的受力分析模型。研究结果为大跨度混凝土-钢组合结构的优化设计提供了理论依据。

简介：摘要：在信息技术飞速发展的今天，我国仍然有许多优秀的思想文化值得我们去学习与传承。因此，在继承中国传统文化的同时，也要从整体上把握现代建筑的设计理念，进而突破传统，实现古典与现代的有机结合，为新时期的现代建筑注入强大的创新动力。

简介：摘要：本文旨在探讨传统建筑学与新时期建筑学之间的差异和联系，并对两者的发展趋势进行思考。首先，文章回顾了传统建筑学的历史和特点，包括其文化背景、设计原则和建筑形式。接着，文章分析了新时期建筑学的兴起和发展，强调了其对技术、可持续性和社会变革的关注。最后，文章提出了一些思考，包括如何在新时期建筑学中融入传统元素、如何平衡创新与传承，以及如何实现人与自然的和谐共生。

简介：摘要：水是人们生活中必不可少的重要资源。我国水资源时空分布呈现严重不均衡现象，总体表现为：南方水资源丰富，北方水资源匮乏；山区较丰富，平原较匮乏；夏秋较丰富，春冬较匮乏。水资源的分布情况制约了经济社会的高质量发展。要实现从非均衡状态到均衡状态的转变，应着力于构建更加优化的水资源供给结构，对水资源时空分布进行人为调整，提升水资源调配和利用水平，而这其中最有效、最直接的工程手段就是长距离调水工程。调水工程是为了解决缺水地区水资源需求，从水资源相对丰富的流域向水资源紧缺的流域输水的水利工程。为解决水资源分布不均衡的问题，我国不断新建长距离输水工程，已建在建的长距输水工程规模处于世界领先水平。

简介：  摘要：近年来，随着人们对发酵食品的兴趣不断增加，不同种类的水果被广泛应用于各种发酵工艺中。然而，目前关于不同品种水果对发酵微生物生长和代谢过程的影响的研究还很少。本文旨在研究苹果、梨和李子等常见水果对酵母菌和乳酸菌的生长及产酸发酵特性的影响及其机理。通过实验发现，不同品种的水果在培养过程中表现出不同的发酵性能。其中，李子和梨的发酵性能优于苹果，而苹果的发酵能力则高于其他两种水果。此外，不同品种的水果对发酵微生物的抑制作用也存在差异：苹果对酵母菌有较强的抑制作用，但对于乳酸菌的抑制作用较小；梨和李子不仅能有效抑制酵母菌的生长，还能促进部分乳酸菌的增殖。这些结果表明，选择合适的发酵原料是提高产品质量的关键因素之一；同时，不同品种的水果也对发酵微生物具有显著的影响，需要根据不同的需求进行合理搭配。

简介：摘要：卷扬系统是履带式起重机的重要系统，当前普遍采用全液压驱动形式的大型履带式起重机，其系统工作性能的优劣直接影响系统整机的可靠性与安全性，因此，需要改善起重机卷扬系统的工作性能。卷扬系统在重物下放的过程中，由于负载拖动马达转动，所以经常出现失速的问题，需要实现重物的平稳、高效、精确的下放控制时卷扬液压系统的关键。

简介：摘要

简介：摘要：结合武汉地区长江一级阶地的湖沼相沉积软土区、二三级阶地中的湖相软土区和一级阶地的无湖沼相沉积软土区等典型武汉地区软土土层地质条件，总结了水泥掺量、外掺剂、龄期等影响因子对水泥土搅拌桩力学和抗渗透性能的影响。为武汉地区水泥土搅拌桩施工的安全性、适用性、经济性奠定基础。

简介：摘要：本文通过收集、整理湖南省各地市州大量资料、数据，推荐了我省软土的承载力；划分了我省软土的分布区域；总结了我省软土的勘察手段、勘察方法、相应工程处理措施及处理效果，对后续我省区域建设工程的勘察、设计、施工起到一定的参考作用。

简介：摘要：采用 ANSYS 对CFG桩进行数值模拟分析，计算结果表明：随着桩径的增加，复合地基沉降呈减小的趋势，在一定范围之内增加桩径可有效提高复合地基承载能力。增加桩间距则桩体应力也增加，桩周土体应力也随之增大，导致复合地基的承载力性能变差。

简介：摘要：土石坝工程的建设发展与筑坝材料的深入研究密切相关。本文简要介绍了诸工程在四川红层泥质岩石渣防渗料工程特性等方面的试验研究成果，冀望推动四川省水利工程红层泥质岩防渗心墙土石坝建设。

简介：摘要：浅埋引水隧道在小流域水量调节中应用十分广泛。本文依托成都市温江区来凤路一小流域引水隧道工程，主要通过FLAC3D有限差分软件进行数值模拟，分析了引水隧道对地表变形的影响，讨论了结构体受力与变形特征。主要得出以下结论：（1）对于浅埋引水隧道，上覆土体首先发生沉降，而后出现向侧方挤出的横向变形，最后发生上拱破坏变形。（2）土体的上拱变形与沉降变形与加载力呈正相关。（3）隧道结构体应力传播方向整体呈现出沿圆形衬砌内轮廓呈椭圆线形延伸，位移变化特征整体呈现出椭圆状递减的变化特征。

简介：摘要：国家“十四五”发展规划确定了大力发展“绿色、低碳”新能源的指导方针。大型风电、新型光伏发电行业迅猛发展壮大，并网消纳此类新能源迫切需要开发研究柔性直流输电新技术及新设备。

简介：摘要：随着我国高速铁路的快速发展，无砟轨道技术已广泛应用于高速铁路中．ＣＲＴＳＩＩＩ板式无砟轨道系统是我国具有完全自主知识产权的无砟轨道系统，但高速铁路技术迅速发展的同时也伴随着振动和噪声的出现．针对这一问题，我国高速铁路行业在吸取城市轨道减振降噪经验的基础上，研发了减振型ＣＲＴＳＩＩＩ板式无砟轨道并取得了显著的减振降噪效果．该类型轨道结构通过布置减振垫层来达到减振的目的，减振垫层是该类型轨道结构中具有弹性和阻尼性能的部件，其动态力学性能对车辆－轨道耦合系统振动响应有着重要的影响．减振垫层由黏弹性橡胶高分子材料制成，高分子材料的动力学行为往往随环境温度以及加载频率非线性变化，同时表现出黏性液体和弹性固体的力学特征，即黏弹性力学特征．用于描述橡胶高分子材料的动力特性最基本的两种模型是Ｍａｘｗｅｌｌ模型和Ｋｅｌｖｉｎ－Ｖｏｉｇｔ（Ｋ－Ｖ）模型．这两种模型均属于标准机械模型，简单直观，但是由于其导数阶数均为整数，模型不能反映加载历史的影响，难以准确描述减振垫层的频变特性．

简介：摘要：通过CFD环境模拟技术与通风原理的组合与应用，模拟了隧道内污染物的扩散分布机理，正常工况及阻塞工况下隧道末端CO浓度基本不超标，NO2浓度在正常工况下隧道末端略有超标，阻塞工况下超标区段较长；为通风系统的设计优化和控制优化提出了建议。

简介：摘要：城市污水排放系统较复杂，排水管长期使用的损坏等因素，对管道淤积清除具有一定的影响。随着技术的发展，非开挖修复技术的成功运用，减少了开槽造成的交通不便，管道预处理中会涉及管道清淤、板结物清除、舌头灰处理等预处理管内淤积物。通过对市政排水管道淤积物的特性分析和清除方式研究，综合经济以及技术可行性，改善传统清淤方法，实现良好的清淤效果。

简介：