简介:文章阐述了为达到经济性目的,在现行四机组船舶电站控制技术上提出了一种新型控制网络解决方案。该控制网络由一主站S7.200PLC、一从站S7—200PLC及四从站PPU(发电机同步保护装置)组成,PLC和PPU分别主要控制电站逻辑实现和发电机运行,主站PLC与从站PLC、PPU间的通信分别通过PPI和MODBUS实现。网络通信和控制逻辑均在STEP7-Micro/WIN中编程实现。应用实践证明其经济性提高的同时性能依然卓越。
简介:文章从高职数学的教学目标及学生的学情出发,对基于“概念意象”形成的高职数学概念教学的可行性及实施效果进行了论述,并以定积分概念教学为例来说明采用工作过程导向的案例教学在学生掌握正确的概念意象,并顺利实现知识迁移中的作用。
简介:文章针对在建船体龙筋面板板厚中心出现的分层开裂现象,采用化学成分分析、力学性能、金相试验和扫描电镜对龙筋面板中心分层原因作了分析,并提出了改进措施。结果表明:造成龙筋面板中心分层的主要原因是钢板厚度中心1/2处卷入大面积保护渣,最后随钢液凝固在钢材厚度中心。
简介:文章针对高职院校对口单招学生的学习、生活、人际交往和心理健康等方面的适应性进行了调查和研究,分析了其不适应大学生生活的原因,并提出了相应的对策和建议,以期为高职院校加强对口单招学生的适应性教育提供借鉴。
简介:统一建模语言(UML)是一种对软件密集系统进行可视化建模的语言,但UML不是形式化的建模语言,缺乏精确的语义描述,因此会导致一些问题。B方法是一种较成熟的软件形式化方法,具有精确性、无二义性等特点。文章用B符号来表示UML类图组成元素的语义及其映射关系,并给出了用B方法来描述UML类图的一种方法。
简介:船舶下沉量是影响船舶安全富余水深的重要因素,具有一定的研究价值.本文对基于Rankine源法的船舶下沉量数值计算进行了初步研究,该方法是一种基于势流理论的边界元法.使用Rankine源法计算船舶下沉量时,首先在船体、自由面、岸壁等边界上分布一系列Rankine源面;进而对边界条件线性化,将源强带入边界条件,建立源强的线性方程组;用迭代法求解该线性方程组,获得源强值,根据源强值计算出船体水动力、力矩和下沉量.研究结果表明,该方法计算船舶下沉量精度较高.
简介:根据海事救捞建设项目特点,分析了建设项目后评价内涵、类型和依据,结合相关研究和实际经验,从前期决策评价、实施运行评价、技术水平评价、效益与影响评价和目标可持续性评价等方面,确立了海事救捞建设项目后评价主要内容和分析框架,为建设项目后评价报告编制提供了技术支撑.
简介:文章阐述了电子商务环境下的供应链管理概念及其结构模型,分析了电子商务对供应链管理的重要意义,提出了加强供应链管理的对策。
简介:文章针对移动无线传感器网络中节点定位的问题,提出利用一个移动锚节点结合DV-Hop算法来对节点进行定位的方法,该算法与静态网络中DV-Hop定位算法相比节约了网络成本,仿真实验表明,该算法的定位误差和定位覆盖率可以满足大多数应用。
简介:为推动国家“海洋强国”、“一带一路”战略实施,促进广东自贸区与广州国际航运中心的建设,打造华南地区航运业发展新常态,11月5日下午,由我校与广州航运交易所、上海国际航运研究中心共同组建的泛珠国际航运创新研究院的签约暨揭牌仪式在广州香格里拉酒店顺利举行。
简介:文章用翔实的资料反映了农村职业技术教育的现状,分析了农村职业技术教育滞后的原因,并在此基础上提出了加快农村职业技术教育发展的对策。
简介:针对船舶重大件惯性力计算方法选取不当影响系固绑扎安全性的问题,文章通过分析三种船舶重大件惯性力计算方法的特点,以实船数据为基础,应用三种方法计算不同高度重大件横向惯性力的值,并进行了比较,为船舶重大件海上运输的系固绑扎设计提供了指导,提高了船舶重大件运输的安全性。
简介:良好的教育是一个国家兴旺发达的基础.随着我国经济和社会的发展,对教育的要求也越来越高.尤其是对于高等教育来说,如何建设世界一流大学,培养一流人才,便成为当今教育界一个热点问题.文章对什么是世界一流大学、世界一流大学的特征进行了简单的综述,并就如何建设一流大学的问题提出了一种反思和方向性的见解.
简介:文章阐述了公法相邻关系理论与传统相邻关系的区别,从事前参与和事后参与等两个方面探讨了公法相邻关系下的参与权情况,分析了相邻关系权益的救济方式,为保障相邻方的参与权提供了参考。
简介:基于外语学习策略量表和应用统计学的基本原理和方法,对辽宁省大学生英语学习策略的使用情况进行调查和统计分析。结果发现:辽宁省大学生的英语学习策略使用处于中等水平,且在不同性别之间、高低分学习者之间均存在显著性差异,但所读中学类型和英语学习时间因素对学习策略的使用未造成显著性的影响。最后探究了造成上述现象的原因及对策。
简介:以液力透平式和正位移式余压能回收技术为研究基础,分析反渗透海水淡化系统中余压能回收装置存在的不足,研发了一种基于余压能驱动的磁力耦合泵装置,并对其关键技术,结构和特点进行了介绍.原理性试验测试表明:装置的轴流式透平可输出稳定电压及功率,实现余压能的回收.
简介:文章通过调研得出船机修造专业顶岗实习中所存在的问题,提出设计合适的在校教学活动来实现在校教学与企业顶岗实习的对接,以保证学生高质量完成顶岗实习环节,具有一定的参考价值。
简介:基于船舶停车冲程和倒车冲程,运用跟驰理论,建立了船舶安全尾随距离计算模型.在船舶交通流分析的基础上,选定黄冈长江大桥桥区水域为目标水域,应用该模型计算典型船舶在目标水域的安全尾随距离.将计算结果与长江干线能见度禁航相关管理规定进行比较,认为该计算结果一定程度上可为长江干线能见度禁航标准的量化确定提供参考.
简介:文章在分析现代学徒制内涵和特征的基础上,阐述了现代学徒制在我国高职院校试点过程中面临的困境,并从制定政策和法律保障、创建具体实施措施、打造专兼结合的教师队伍、明确学徒的权利和义务等方面提出解决对策,以促使现代学徒制试点的学校和企业深度融合、共同发展。
简介:为全面、客观、公正地评价基层海事的"革命化、正规化、现代化"(以下简称"三化")建设水平,持续提升基层海事全面履职能力和水平。本文系统梳理海事"三化"建设,明确基层海事"三化"建设的深刻内涵,进一步细化基层海事三化建设的具体要求,运用合适的评价方法,综合评估山东海事各基层海事"三化"建设的状况,并提出相应的对策和建议,促进基层海事科学发展。
经济型自动化船舶电站控制方案研究
基于“概念意象”的高职数学概念教学研究
船用钢板中心分层开裂原因及应对措施研究
高职院校对口单招学生适应性研究
基于B方法的UML类图形式化研究
Rankine源法的船舶下沉量数值计算初步研究
海事救捞建设项目后评价框架体系研究
电子商务环境下的供应链管理研究
移动无线传感器网络节点定位算法研究
我校出席泛珠国际航运创新研究院及上海国际航运研究中心广州分中心签约暨揭牌仪式
农村职业技术教育的问题与对策研究
船舶重大件惯性力计算方法的比较研究
关于世界一流大学的几个问题研究
基于公法相邻关系理论的相邻方权益保护研究
辽宁省大学生英语学习策略的实证研究
一种新型余压能海水淡化装置研究
船机修造专业在校教学与顶岗实习的对接研究
能见度不良条件下船舶安全尾随距离研究
高职院校现代学徒制试点的困境及对策研究
基层海事处“三化”建设综合评价应用研究