简介:针对传统自动变速器档位传感器、档位开关性能不稳定、安装不便的缺点,课题设计了一种档位间距自动检测系统。该系统实现两档机械式自动变速器档位间距自动检测,并根据测得的档位间距进行换档,以软件代替档位传感器等硬件。伺服电机驱动连在电机轴上的丝杠螺母,使连在螺母上的拨叉向档位1运动。同步器结合套撞上限位装置时,伺服电机堵转,伺服驱动器发出报警信号。换档控制器接收第一个报警信号后,将脉冲数清零,然后驱动拨叉向档位2运动。到达档位2后,电机堵转并发出第二个报警信号,换档控制器接收报警信号后,记录发出的脉冲数,这个脉冲数即为两档间距。
简介:基于工作过程导向开发汽车生产自动线实训系统,并以汽车生产自动线实训系统为背景搭建教学平台,将电气自动化专业课程融入其中,提高了学生综合职业技能。
简介:日前,高校已经普遍采用了数字化管理,尤其是校园一卡通的应用,极大地方便了学生的就餐和生活管理。但是相比之下,高校后勤管理水平普遍较低,传统的管理方式已经不再实用现代的管理需要。尤其是在后勤办公方面,传统的数字化管理方式已经无法适应日益扩大的办公业务,因此,越来越多的专家学者也从不同的角度对高校办公自动化进行了研究,提出了多种组建模型,但是尚未形成统一的标准,并且没有把理论切实的应用到实际管理工作中。本文就是针对这种问题,在调查分析的基础上,对整个高校后勤办公流程进行重新设计,并且结合工作流理论设计开发了一套符合实际操作的高校后勤操作的办公自动化管理系统。希望通过本系统的实施,对于提高高校后勤办公质量和改善整体办公流程起到借鉴和参考作用。