简介:帕尔马德里奥(PalmadelRio)桥修建在西班牙科尔多瓦的瓜达尔基维尔河上,是一座下承式尼尔森体系提篮式钢拱桥(见图1),拱跨径130m,拱矢高25m,矢跨比为1:5.2,桥宽16m。该桥采用斜吊杆,偏载作用时可大幅减少作用在拱肋和加劲梁的弯矩。由于拱肋和加劲梁均为纤细的结构,
简介:详细介绍了东门关公路隧道出口软弱围岩段新奥法施工的现场监控量测工作。通过对各施工阶段的监测与分析,配合和指导其新奥法施工实践。
简介:结合环山坪隧道施工实例,介绍保留核心土法和“以退为进’’的施工理念,隧道进洞的施工技术和施工工艺。
简介:地下工程的一个显著特点就是在施工过程中要对围岩体的变化情况进行监控量测,获得的量测数据经分析处理与必要计算和判断后,用以对洞室周围岩土体的变形进行预测,以期预见事故和险情,防患未然;同时根据监测数据对原设计方案进行修改,为后续工程的安全施工提供指导。本文以十堰至漫川关高速公路界牌关隧道工程为背景,利用围岩位移监测技术,及时获得施工过程中围岩的变化信息并加以处理,为隧道信息化设计和施工提供依据。
简介:从隧道轴线方案比选、隧道方案比选、隧道总体设计等几个方面简要介绍了独龙江公路高黎贡山隧道的设计情况,供类似隧道设计作参考。
简介:高水头地下水长久以来一直威胁着隧道工程的建设施工,对生态环境也有影响。处在高水头富水层中的隧道工程应将处理地下水作为首要任务,建设隧道工程时,地下水的处理应保证不对当地生态环境进行破坏,并且优化工程衬砌构成。同时应该适度控制地下水排量以及适度减小地下水对工程主体的压力。对通天河隧道进口富水段处治方案的研究,利用数学分析方法对渗流理论进行数据推导,获得水压力折减系数数学表达式,提出在地下水水头大的工程里不适于使用全封堵型衬砌建议。
简介:隧道施工人员在施工中很少会一帆风顺。本文论述了在施特伦格隧道施工中.如何采用适当的措施解决在高挤压岩层中施工时所遇到的最严重的问题。
简介:甘肃白(银)兰(州)高速公路上的高岭子隧道是一座长743m,双洞4车道的中型隧道,也是该路的一项控制性工程。由甘肃省公路工程总公司承包施工,工期三年,工程总投资4936万元。
简介:以洛河大桥工程为背景,研究了高墩大跨连续刚构桥在风荷载和地震荷载作用下的桥梁动力反应。通过风洞试验对该桥风荷载作用下测压,测振试验以及计算地震力作用下的时程分析进一步明确该桥的实际受力状况。
简介:岩溶形态复杂,界面极不规则,对地震波难以形成有效的反射,主要以散射形式为主,信号较弱,干扰大,难以预报。本文使用TST技术对沪昆高铁贵州段中斗磨隧道进行超前探测,探测结果发现TST超前预报与地质雷达的长短期结合能够较好的完成岩溶地区的隧道超前预报工作。
西班牙帕尔马德里奥桥
东门关隧道出口新奥法施工监控量测研究
新奥法在环山坪隧道偏载软弱围岩中的施工
围岩监控量测在界牌关隧道新奥法施工中的应用
独龙江公路高黎贡山隧道方案研究
隧道工程高水头地下水的处治探讨
施特伦格隧道:在高挤压岩层中挖掘隧道
甘肃高岭子隧道获省建设工程“飞天奖”
高墩大跨连续刚构桥梁的抗风抗震分析
隧道地质超前预报在沪昆高铁岩溶地区的应用分析