简介:拉缸是柴油机试车磨合或使用过程中常见的故障之一,轻者可造成零部件的过度磨损,减少使用寿命,重者可带来重大损失。下面谈谈拉缸产生的原因及预防措施。1概述缸套的粘着磨损俗称拉缸。是一个金属熔结的过程;它是在柴油机运转过程中因摩擦副之间的润滑油膜遭到破坏,两摩擦副的金属表面的尖峰互相接触发生干摩擦,产生的热量使小面积的金属熔化而发生的表面撕裂。发生拉缸后的气缸,活塞及活塞环的表面磨损量比正常情况大许多倍,损伤面呈熔融流动状态,且带有不均匀、不规则边缘的条状磨痕。粘着磨损多数情况是发生在磨合或早期运行阶段。在柴油机的工作后期,有时也会发生拉缸现象。这种后期拉缸主要是由负荷变化过于频繁,机油老化或维修保养不当等原因造成,或因活塞头部积碳严重,活塞环在环槽内卡死而造成拉缸。
简介:当前,全世界能源消费中,绝大部分来自化石能源。20世纪以来,随着人类社会的高速发展,在短短的几十年中,迅速消耗了地球数亿年积存下来的宝贵能源,同时也带来了气候变化、环境污染等严重问题!人类若想可持续发展,就必须由依赖化石能源向可再生能源转变。由于太阳能光伏发电可以将太阳能直接转变成电能,因而得到了人们的极大关注——然而光伏发电的高成本又使得它远离了我们的生活。由此,所需的太阳能光伏电池的价格成为人们关注的焦点,而提高光伏电池的效率和降低制造成本自然成为当前太阳能光伏电池领域研究的核心课题。但是,在高价格的背后,究竟还有哪些因素制约着光伏发电的应用呢?