简介:摘要世界的新格局是大力发展经济,因此对于地球资源的消耗越来越多,生态环境受到了严重的污染。人们逐渐重视清洁能源的应用。在这种大环境之下含风电电力系统受到了越来越多的人关注,在电力系统中得到了有效的应用,使我国的环境污染的问题得到了有效的解决。目前含风电电力系统在诸多发电厂中得到了有效的应用,在运行过程中最为主要的因素是含风电电力系统的可靠性问题。为了使风力发电能够为人们的生活正常的供电,电力调配部门在含风电电力系统的运行前需要对系统运行可靠性进行深入的研究,强化系统的功能。分析配电网在风电加入过程中受到的影响,根据实践建立起优化调度系统,使得我国含风电电力系统可靠性得到了有效的提升。
简介:摘要随着经济发展与能源需求、环境污染之间矛盾日益显著,减少化石燃料的使用,采用清洁能源成为未来发展的必然趋势。汽车在能源的消耗和环境的污染中占有很大的比重,电动汽车利用清洁能源(电能)作为动力来源,能够减少CO、CO2等尾气排放,因此其对治理雾霆、能源有效利用、推动我国汽车、新能源、电网等行业发展具有重要的现实意义。目前,家用私人充电桩、分散型交直流充电桩、集中型充换电站等是电动汽车补充电能的重要充电基础设施,因此,未来若想大规模地发展电动汽车,广泛且有效地建设充电基础设施是推广电动汽车应用的必要条件,也是未来建设智能电网的一个支点。故在本文中我们主要对分区的含电动汽车充换电站配电网规划进行了简单的分析与探讨。
简介:针对含高渗透分布式光伏发电的配电网电压越限问题,可充分利用并网光伏逆变器的无功调压能力。提出2种接入中低压配电网的分布式光伏发电的输出电压调节策略,第1种策略基于各光伏发电接入节点的电压-功率灵敏度,根据电压越界程度选择灵敏度大的光伏发电节点,调整其无功输出,当仍不能满足电压要求时,部分场景可以继续调整其有功输出;第2种策略以有功网损最小为目标,对配电网中各分布式光伏发电的无功和有功出力进行优化,在保证电压越界得到有效调节的同时,实现配电网经济运行。通过IEEE33节点系统进行两种场景的模拟,验证分析了2种策略的有效性。