简介:摘要伴随着我国经济社会的不断发展,针对我国时下制造业的发展状况展开深入的分析,经过数十年的发展,我国制造业在众多领域都实现了重大的技术突破,与西方和日本这些制造业强国相比,我国在很到领域的技术发展已经迎头赶上,甚至在某些领域已经实现了弯道超越。针对时下的火电厂汽轮机本体安装工作展开深入的分析,可以发现时下火电厂汽轮机本体安装工艺,发展至今已经相当成熟,但是汽轮机作为一个较大的工作器械,其内部元件组成结构相对复杂,所以实际的汽轮机本体安装工作的要求也相对精细,所以在实际施工安装工艺进展的过程中,对相应技术人员的技能要求较高。本文就以此为方向,对火电厂汽轮机本体安装的施工工艺展开深入的分析,并对相关的工作问题展开深入的探究。
简介:【摘要】断路器防跳技术分为断路器内部防跳 (增加防跳单元 )和外附操作箱防跳两种。如今采用弹簧或永磁操动机构的断路器分合闸触发时间一般在 50ms以内,已没有必要考虑分合闸控制的保持问题。操作箱的监测功能大多与继电保护装置重复,其主要功能仅剩下防跳。相比之下,断路器生产厂商配置的防跳单元更简单、可靠。因此,对于新改建项目,可不必再外附防跳操作箱。两种防跳技术并存时,断路器合闸一次后第二次不能合闸是分闸指示灯提供旁路电源给防跳继电器所致,两种防跳装置之间没有任何冲突,对电路进行简单改动即可解决这一问题。
简介:摘要:在配网运行维护过程中,户外的配网电杆经常会受到外力破坏,如机动车辆碰撞破坏、山体滑坡滚石破坏、公路修建机械破坏等,通常电杆受损后需核实本体受损情况。对于电杆本体受损严重,有倒杆风险的情况,将立即安排停电更换受损的电杆。对于电杆本体受损轻微,但仍需加固处理的情况,需安排施工队采用混凝土浇筑的方式,对电杆本体进行修堡坎处理。在此类隐患中,大多数为轻微受损,无需停电更换处理,仅需有效加固。但采用传统的混凝土修堡坎的方式加固,费时费力,且处理时间较长。研制一种配网电杆本体受损加固夹具,通过设计便于安装使用的金属结构夹具来解决轻微杆体隐患问题。试验结果表明,新型夹具性能良好,可以提升隐患治理效能。