简介：针对如何削弱爪极汽车发电机转矩脉动的问题，提出一种基于极弧系数理论对爪极进行切边处理的方法，用以削弱爪极汽车发电机的齿槽转矩，并建立三维有限元模型进行仿真分析。在仿真的基础上设计实验平台验证改变磁极参数能够有效地削弱转矩脉动。齿槽转矩是爪极汽车发电机转矩脉动的重要构成部分，对爪极磁通密度沿气隙圆周的分布进行傅里叶分解，选择合适的极弧系数减小部分傅里叶分解系数，能够有效降低转矩脉动。有限元仿真和实验数据的结果表明爪极切边处理能够明显削弱转矩脉动，同时验证了极弧系数、转矩脉动和电磁振动的强相关关系。
简介：近年来发生了若干起高压变电站高耸结构避雷针在风力作用下倒塌的事故，本文通过在事故变电站对季节性风进行实测，对随机脉动风速数值进行模拟分析，分别获得避雷针10、13、24、33、42、52m高度处脉动风速时程曲线及模拟谱、目标谱的对比。在得到风速时程曲线的基础上，对避雷针不同高度处的随机脉动风荷载进行了模拟。应用有限元分析软件对避雷针动力特性进行了仿真，表明避雷针在构架平面外的刚度要小于构架平面内的刚度，说明在风荷载作用下该类型避雷针更易于发生风来流方向的横向（构架平面外）振动。
削弱汽车爪极发电机转矩脉动的仿真与实验研究
超（特）高压变电站高耸结构避雷针脉动风荷载模拟
