简介：<正>当前,城市交通拥堵日趋严重,通行压力不断加大,使得城市整体运行缓慢,城市发展效率降低,城市空气污染难以解决,市民出行越来越困难。要解决城市交通拥堵这一难题,应大力倡导落实公共交通优先发展战略。在油价不断上涨、人工成本不断加大、修车和购车

简介：加强对交通参与者的再教育，是道路交通安全工作的客观需要，是事物发展规律的必然要求。当前，我国道路交通安全再教育存在责任体系有缺陷、运行机制不健全、执法管理没力度的问题，应当从责任落实体系、运行机制体系、管理手段体系上进行重构。

简介：“逃逸”的本质是遗弃，交通肇事后逃逸所构成的交通肇事罪属故意犯罪，而非过失犯罪。最高人民法院有关以交通肇事罪共犯论处的司法解释并无不当。交通肇事罪既可由过失构成，也可由故意构成。没有必要增设交通肇事逃逸罪。

简介：摘要：公路是城市交通系统的重要组成部分，其运营期间的安全性能是城市建设管理的核心。公路路段内的交通安全设施是确保公路运营安全的关键内容，对其进行创新设计是新时期城市交通系统升级优化的基本要求。设计人员应深入分析公路安全风险，完善公路安全设施设计方案，维护车辆出行安全，促进城市交通事业的进步与发展。

简介：摘要：交通工程建设中，招投标是非常重要的一个环节。因此，如何选择高质量的招标代理机构就显得尤为关键。招投标活动中，影响招标代理机构服务质量的因素众多，只有不断完善招标代理机构服务水平，才能够确保交通工程招投标工作的顺畅推进。文章分析了交通工程招标代理机构服务质量提升的制约因素，并提出了优化交通工程招标代理服务的建议和城市，旨在为促进交通工程领域发展奠定坚实的基础。

简介：摘要：近年来，我国一直致力于城市现代化建设过程中，为加快城市现代化建设进程，应当重视市政道路建设工作的开展，是城市建设中的重要组成部分，受到人们的广泛关注，必须予以高度重视，不容忽视。由于市政道路设计涉及的内容较多，设计人员需要具备统筹规划的思想，结合人们日常出行需要以及不同道路区域功能展开合理设计，从而减少道路拥挤状况，使道路的使用功价值充分发挥出来；同时还要贯彻人性化设计理念，遵循以人为本的价值要求，使道路设计更贴合人们日常生活需求。

简介：摘要：

简介：摘要：

简介：文科专业学生的创业意识产生早，创业需求大，但是创业知识相对匮乏，这为创业教育提出了重要课题。从H大学在创业教育方面的探索发现，文科专业创业教育与学生的创业需求之间有一定差距，效果有待提高。应该加大创新创业教育资源投入力度，引导文科专业学生从事公益创业，把创业教育与文科专业教育、就业教育、创业服务相结合，加强文科学生创业教育内容的针对性和系统性。

简介：当前我国新型农村社会养老保险制度完善问题已经成为政府和理论界普遍关注的热点问题。通过对河南省五个新农保试点地区的抽样调查，文章侧重从制度需求层面对农民的养老意愿和参保能力，以及农民对政府养老作为、集体养老作为、养老金待遇水平的期望进行研究，最后在实证分析的基础上提出完善新型农村社会养老保险制度的政策建议。

简介：今年7月份第一次召开工资集体协商会议。今年9月份第一次召开职工代表大会。

简介：长春市交通路网经过200多年的历史演变,规模不断壮大,但是由于各个时代规划思想和建设模式互不衔接,形成了今天环状放射形加棋盘式的路网布局。随着城市的快速发展,城区交通状况变得越来越不乐观,向心交通的弊病日益显现。长春未来城市交通发展应做以下几个方面工作调整:打造多个中心,分解交通流量;建好社区,减少不必要出行;大力发展合理、有效的公交系统;建设东西-南北平衡的道路网络;控制非公交机动车数量;让静态交通有法可依;大力提倡绿色交通的意识。

简介：如何构建有效的交通安全管理模式和机制？重庆气矿从强化培训与考核入手，以HSE体系建设为主线．以整治不安全行为为重点，大力推进气矿交通安全工作标准化建设。

简介：为提升交通文明程度,更好地保障广大人民群众出行安全,传播文明交通正能量,2018年12月2日,团平潭综合实验区委联合相关区直部门组织志愿者开展以“细节关乎生命安全文明出行”为主题的第7个“全国交通安全日”活动,大力倡导“小细节”关系“大安全”。

简介：改革开放十五年来,我市交通工作取得了较大的进步。“八五”头三年,全社会客货运量增长50％,港口吞吐量从90年的2553万吨增加到5321万吨,翻了一番;铁路通过能力提高,萧甬线货运量90年为800万吨,93年上升到1200万吨,客运开通宁波至包头线,改变了以往仅延伸到上海的局面;民航班机增加到每周74航班,客运量以每年50％的速度递增,93年达到65万人次;此外,公路网络和沿海运力也有发展。但这些进步同宁波市经济发展的速度相比,同兄弟省市交通建设的速度相比,仍显不尽如人意,我市交通现状用一句话概括,即有所发展,但在发展中滞后。具体表现为“三性”和“三大三小”。

简介：建国初期，百废待兴，交通运输能力十分落后。在中央财经委、交通部、铁道部及全国人民的努力下，全国的铁路、公路、港口、水运都得到迅速的恢复和发展。国务院副总理、财经委主任陈云在建国初期中国交通建设中发挥了重要的作用，这些思想在现代交通建设中仍然有重要的指导意义。

简介：交通事故经常发生,准确认定交通事故责任的等次、责任主体的责任分担,是处理和解决交通事故争议的重要因素.

简介：《成都市非机动车管理条例》于2014年9月26日经四川省第十二届人大常务委员会第十二次会议批准,自2015年1月1日起施行。该规定是成都市依法治市重要举措之一,为规范非机动车的管理,维护城区交通秩序,保障成都市城区道路交通安全、有序和畅通发挥了重要作用。

简介：四川是全国扶贫任务最重的省份之一,交通扶贫攻坚任务尤其艰巨繁重,主要表现在：面宽量大.截至2013年底,全省还有347个乡镇、1.6万个建制村未通硬化路,占同期全国总量的33%和30%.实施困难.待建里程8.8万公里,大部分集中在藏区、彝区等深度贫困地区,高寒高海拔,“七月飞雪八月冰”,有效施工期短,地形地质条件极其复杂.力量薄弱.藏区彝区条件艰苦,交通人才引进难、留不住,技术管理力量十分薄弱.党的十八大以来,在交通运输部的关心厚爱和大力支持下,四川省委省政府坚决贯彻习近平总书记“四好农村路”重要指示批示精神,四川是全国扶贫任务最重的省份之一,交通扶贫攻坚任务尤其艰巨繁重,主要表现在：面宽量大.截至2013年底,全省还有347个乡镇、1.6万个建制村未通硬化路,占同期全国总量的33%和30%.实施困难.待建里程8.8万公里,大部分集中在藏区、彝区等深度贫困地区,高寒高海拔,“七月飞雪八月冰”,有效施工期短,地形地质条件极其复杂.力量薄弱.藏区彝区条件艰苦,交通人才引进难、留不住,技术管理力量十分薄弱.党的十八大以来,在交通运输部的关心厚爱和大力支持下,四川省委省政府坚决贯彻习近平总书记“四好农村路”重要指示批示精神,落实部省扶贫合作协议,全力攻坚克难,交通脱贫攻坚取得决定性进展.

简介：问：我的车前几天刚刚出了交通事故，修理赍花了2万多。车辆是一年前买的，刚刚跑了1万多公里，可是经过这次事故，我的车本来可以卖11万，现在也就六七万，我想向对方要车辆贬值费，可以吗？答：2012年12月21日之前，车辆的贬值费用是可以得到法院支持的，但之后最高人民法院出台了交通事故损害赔偿的司法解释，明确了交通事故当中的财产损失指因机动车发生交通事故侵害被侵权人的财产权益所造成的损失，车辆因交通事故导致的贬值损失并未列为“财产损失”的范围。