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简介：随着汽车工业的发展，投资额不断增大，汽车工业固定资产净值平均余额亦逐年增长。1999年汽车工业固定资产净值平均余额为1556．0亿元，占制造业的4．8％，比1998年增长9．7％，比1990年增加7．6倍，平均年增长率27．1％。其中，七大企业集团固定资产净值平均余额占总额的40．8％。作为国民经济支柱产业，汽车工业固定资产净值仍需大幅增加。

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简介：本刊讯重庆市2004年经济工作会议于2月11日开幕，市经济委员会主任吴冰作大会报告。报告回顾2003年全市经济运行情况认为，全市工业系统职工努力践行“三个代表”重要思想，抓住我国经济快速发展的历史机遇，克服非典、三峡断航、能源制约等不利影响，团结奋战，工业经济保持

简介：（1）ibeacon技术的应用。（2）可佩带的输入设备，可以控制任何东西。（3）利用网络将身边的车、行人与路边的交通设施连接起来。（4）近场资讯相连接的N—Fl，通过N—Fl信号器，收集各路段交通车速流量，使得用路人可通过手机获得需要的交通资讯，也可以进行双向的资讯发布，应用于消防车、救护车、公交车优先系统。

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简介：近年来，随着摩托车工业的发展，摩托车工业固定资产净值平均余额增长迅速，2000年摩托车工业固定资产净值平均余额215.3亿元，是1990年的14．4倍，年均增长30．6％，其中，摩托车整车生产企业固定资产净值平均余额187．4亿元，是1990年的17．1倍。

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简介：国际竞争能力是指“以更具吸引力的价格和质量进行设计、生产、销售以及提供服务的能力。”其最直接的测度就是产品在国际市场上的占有率,而构成并影响竞争能力的因素则是多方面的。我国汽车工业作为国民经济支柱产业在其发展过程中还存在着许多制约因素。对比先进的汽车工业国家,分析了我国汽车工业企业产品开发能力、装备水平、资本状况、生产组织与经营水平、产品水平、零部件配套工业体系、销售服务能力、市场占有程度等方面的情况。

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简介：印象中的北欧,有一种与世无争的宁静与平和。瑞典的雪山、挪威的森林,还有丹麦童话里的理想国,都是一种不露声色的美。而来自北欧的新VOLVOS80,同样以设计诠释着生活,它的线条优雅而祥和,却又透着一种震耳欲聋的宁静,仿如是冰块达到了沸点,褪尽了浮华却带着温暖。

简介：摩托车工业固定资产净值平均余额增长迅速，1999年摩托车工业固定资产净值平均余额213.5亿元，是1990年的14.3倍，年均增长率34.4％，其中，摩托车生产企业固定资产净值平均余额172.0亿元，摩托车配件生产企业固定资产净值平均余额35.8亿元，分别是1990年的15.8倍和14.9倍。

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简介：“现在我们能造什么？能造桌子椅子，能造茶碗茶壶，能种粮食，还能磨成面粉，还能造纸。但是，一辆汽车、一架飞机、一辆坦克、一辆拖拉机都不能造”。在新中国成立之初，面对极端落后的工业基础，毛泽东主席曾发出这样的感慨。

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简介：2000年中国汽车工业总公司生产保持适当增长，产品结构依据市场需求有所改善，市场份额逐步增大，整体效益不断提高。其中：跃进汽车集团公司全年完成工业总产值64亿元，生产汽车67902辆，销售68421辆，实现销售收入49．0亿元，利税4．9亿元，出口创汇l899．0万美元。

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