简介：阿龙，臭氧是一位伟大的科学家，他发明了一种蓝色的布，这种布轻得可以飘浮在空气之中，他把这种布吊挂在云层上面之后，天空便呈现出美丽的蓝色。

简介：摘要：课外阅读是课堂阅读的延伸,是阅读能力培养的重要组成部分。在新的课程背景下,就需要学生更多涉猎课外书籍,从而提升学生的综合素养和学习能力。可阅读整本书,信息繁多,情节复杂,阅读要求高,因此老师的阅读指导就显得尤为重要。笔者通过整本阅读教学的实践, 渗透抓关键情节，分析人物性格特征的阅读方法，尝试引导学生们根据阅读体会,提升学生的阅读能力与逻辑思维能力时达到深度阅读。

简介：摘要：当前许多环境因素危害到飞机的飞行安全，比如雷电、电磁辐射和飞机上很多系统存在复杂的电磁干扰现象，严重的影响飞机性能，甚至导致飞机安全事故，因此，对飞机电磁干扰抑制在生产制造、维修过程中非常重要，本文就飞机各类电缆电磁干扰的抑制作用及防护简单分析。

简介：摘要:电缆的屏蔽层是一种用于防止电磁干扰的构造,它通常包裹在线缆的导体和绝缘层之间,屏蔽层可以有效地抑制外部电磁干扰的影响,同时也可以减少电缆本身对外界的电磁干扰辐射;在航空器应用中，电缆的屏蔽干扰会直接影响到飞行安全，比如飞机上很多系统存在复杂的电磁干扰现象，严重的影响飞机性能，甚至导致飞机安全事故因此，对飞机电缆电磁干扰抑制在生产制造、维修过程中非常重要。

简介：摘要随着经济与社会的快速发展，我国建筑事业实现了较为长足的进步，结构标准层三天一层建设的实现就是这一进步的最直观体现。对于结构标准层三天一层施工来说，施工质量的保证极为重要，为此本文就结构标准层三天一层施工管理展开了具体研究，希望这一研究能够为我国建筑事业的更好发展带来一定启发。

简介：摘要：随着我国许多道路工程的投入使用，在沥青路面应用越来越广泛的情况下，工程人员为了充分保证道路工程的质量，特别是路面的平整度，更加重视透层和封层施工技术的应用。两者都是保证路面质量的关键施工环节。因此，要特别注意施工中的操作过程是否符合工程规定的标准和要求，严格检查施工人员的选用和建筑材料的配比，切实落实质量管理的有关规定和措施，下面介绍透层和封层的施工工艺及应用。

简介：摘要近年来，我国城市迎来地铁建设高潮，地铁建筑设计越来越模式化，成熟化，而地下三层车站也越来越常见。由于车站设计受各种边界条件影响很大，车站建筑布局各异，内部功能布置也因环境条件不同有所区别。设备层布置在地下一层还是地下二层，对车站建筑有着较大的影响。

简介：摘要随着矿井开采深度的增加，主采煤层C13-1的瓦斯压力越来越高，瓦斯含量越来越大，即煤与瓦斯突出问题越来越严重。在采取开采保护层区域性瓦斯防突措施时，如何充分抽采被保护层卸压瓦斯，是消除被保护层突出危险性的关键。我们通过对潘三矿17181（1）瓦斯治理巷卸压钻孔抽采进行效果考察，掌握了关键层开采被保护层瓦斯卸压规律及影响范围，从而为今后地面钻井布孔间距及穿层钻孔设计提供科学依据。

简介：摘要找平层施工和填充层施工是建筑设计和施工的重要环节，是建筑质量的重要影响因素。随着近几年建筑行业的进步和发展，建筑施工工艺水平和施工质量逐渐受到建筑工程企业及广大群众关注的重点。在工程建设过程中，相关工作人员应该充分了解这两项施工环节的施工流程及具体操作要求，认识到找平层施工和填充层施工的重要性，保证其实际施工质量。现本文对找平层施工和填充层施工的技术要点、注意事项等进行总结，为提高这两个环节的施工质量提供依据。

简介：这是美国运输部发起的研究项目，一个管道防腐层专家团队参与了本研究项目，评价了三层聚烯烃管道外防腐涂层（3LPO）的完整性。研究表明，三层聚烯烃管道外防腐涂层（3LPO）存在剥离和面层开裂两大完整性问题。过去几年里，据文献报道，三层聚烯烃管道外防腐涂层（3LPO）的熔结环氧粉末（FBE）底漆与钢管界面上发生多起防腐层剥离事故，以及聚丙烯（PP）面层发生开裂事故。这些防腐层事故引起人们对使用三层聚烯烃管道外防腐涂层（3LPO）的关注。一般来讲，三层聚烯烃管道外防腐涂层（3LPO）采用比较厚的聚烯烃面层增强防腐层抗机械损伤和防止水渗透的能力。但是，聚烯烃的热膨胀系数比钢材高得多，结果在防腐层系统里产生比较高的残余热应力。因为残余应力高，造成防腐层剥离，尤其在管端截短防腐层和任何防腐层的边上，因为这些是高应力集中部位。特别是假如钢管表面预处理不当，就无法保证防腐层持久达到很强的粘合强度。如果熔结环氧粉末（FBE）底漆配方选择不当，发生热氧化降解，也导致防腐层过早失效。如果使用温度很高，聚丙烯也会因为热氧化降解而变脆。在残余应力下，这样脆性的聚丙烯面层就会开裂。本文分析了三层聚烯烃管道外防腐涂层（3LPO）中的残余应力，并且探讨了残余应力对三层聚烯烃管道外防腐涂层（3LPO）剥离和聚丙烯（PP）面层开裂机理的影响。

简介：本文叙述了评价埋地油气输送管道的三层聚乙烯外防腐层（3LPE）特性的各种分析技术，重点分析了熔结环氧粉末（FBE）与钢管底材之间界面上的粘合特性。已经证实，在测定熔结环氧粉末（FBE）涂层的有量纲强度时，傅里叶变换红外光谱（FTIR）、差示扫描量热法（DSC）、热重分析（TGA）、动态机械分析（DMA）都是非常有用的分析技术。但是，已经证实，在阐述油分、润滑脂、硅胶等污染物对造成熔结环氧粉末（FBE）与钢底材之间界面上涂层剥离的有害影响时，飞行时间二次离子质谱（ToFSIMS）格外有用。根据我们的调查，我们认为，即使这不是最重要的因素，影响三层聚乙烯外防腐层（3LPE）管道使用寿命的最重要因素之一是钢管表面的预处理和降低污染物残余。如果最大程度重视了熔结环氧粉末（FBE）底漆与钢底材之间界面上的粘合，那么管道甚至可以不用实施阴极保护（CP）。

简介：

简介：摘要研究公路透层及下封层的防水功能，正确把握其施工技术以及注意事项，对于出现的问题制定科学有效的解决方案，这对于公路工程发挥正常的经济效益与社会价值，具有重要的影响作用。因此，要重视公路透层及下封层的防水功能和施工技术的相关工作，切实可行地推动相关工作的开展以及相关领域的发展与进步。鉴于此，本文对公路透层及下封层的防水功能和施工技术进行了分析探讨，仅供参考。

简介：摘要无论是找平层施工，还是填充层施工，都是建筑工程中重点的施工内容。施工期间，施工人员需要对这两项施工内容完全了解，依照相应的施工工艺进行施工，以此确保施工质量。本文分别为介绍了找平层、填充层的施工工艺要点，希望能够为建筑工程施工提供借鉴。

简介：摘要我国的天然气工程发展非常迅速，在天然气集输管线的建设过程中管道大多采用的是管径较大、管壁较厚的钢质管材，这些钢质管材深埋在地下，经常会出现腐蚀的问题，因此我们要对天然气集输管线的防腐问题引起重视。在长距离的天然气防腐施工过程中通常情况下都会使用三层PE防腐层。例如在我国西气东输的大型天然气管道敷设项目中兰-成-渝成品油集输管线以及中缅天然气管道等多个天然气集输管线防腐施工中使用的都是三层PE防腐层技术。但是三层PE防腐层技术在实际的应用过程中出现的防腐失效问题比较严重，而引起三层PE防腐层失效的主要原因除了第三方造成破坏外们还有三层PE防腐层产品在生产制造的环节出现了质量缺陷，另外三层PE防腐层技术在施工过程中出现的质量问题也会导致三层PE防腐层失效。

简介：聚合物微层共挤出技术是指将两种或两种以上聚合物共挤出形成几十乃至上千交替层的复合物，所获得挤出层的厚度可以是微米级甚至纳米级。微层共挤材料自身具有与大分子链尺寸相当的一维微米甚至纳米级层结构，这种有序的交替结构是普通共挤出技术所难以达到的。由于利用该技术生产的交替叠层复合材料不仅可以获得更好的力学、光学、阻透及电性能等，

简介：摘要： 1124（ 3）工作面回采初期（实体段、且无底抽巷掩护），在过钻场及构造带期间采空区瓦斯增长明显，对工作面瓦斯管理及回采进度造成威胁。通过分析及现场不断的实践改进，结合上区段 1123（ 3）回采期间顶板钻孔的抽采状况，有针对性的从顶板孔布置、帮钻孔的辅助施工及封孔套管的下设等方面进行优化改进，有效的保障了工作面的安全快速回采，同时大大提高了顶板孔的抽采浓度，有力的保障了地面发电需要，创造出可观的安全及经济效益。

简介：穿层斜距与真厚度之间换算关系公式的推导及应用.地质学基本概念,包括岩层的产状三要素:走向、倾向、倾角;真倾角、视倾角、方位角,穿层斜距及穿层真厚度等.

简介：摘要：轻钢增层是目前逐步被推广应用的一种改造形式，它具有自重轻、施工方便、工期短便于尽早投入使用等优点；目前这种结构形式的结构计算，没有统一的设计规范和相应的设计标准图集等。本文针对轻钢增层结构的在实际工程应用及特性特性进行了分析计算总结，对实际改造项目有一定的指导意义。

简介：摘要：近年来由于公路边坡滑塌灾害引发的事故频繁发生，尤其是泥砂岩互层地区顺层滑塌，公路滑塌灾害造成的后果是不容小觑的，轻则阻断交通，重则造成重大的经济损失和人员伤亡。引起公路边坡失稳的因素是多种多样的，只有正确的认识边坡的失稳重点因素，才能在设计施工的过程中有针对性的采取有效防护措施，才能确保公路运营的安全平稳。本文以新疆S101线硫磺沟至雀尔沟镇公路品质提升工程为例，通过对K51+740-K51+910段公路上边坡滑塌体进行现场调查，通过赤平投影、理正边坡稳定性计算等定性、定量的手段，分析判断滑塌的主要成因，并对滑塌体的的治理给出了相应的治理手段。