简介:随着经济的发展,交通的便利,人们的社会活动日益频繁,各种意外伤害事故和灾害性事件不断增加。交通事故引发的创伤正在成为危及国民生存的"第一杀手",给社会、家庭带来了巨大的损失。为提高道路交通事故伤害者的院前急救成功率,减少致残率和死亡率,现分析襄阳市急救中心近2年接诊的6056例道路交通事故伤害病人的特点以及发生规律,报告如下。
简介:摘要交叉口是道路设计中最为关键也是非常复杂的部分之一,而交叉口处交通标线渠划承载着引导车流的重任,因此交叉口的交通标线渠划设计是否合理直接关系着行车安全。正规交叉口是公路中常见也是比较简单的交叉口,这样的交叉口交通标线渠划设计也相对简单,但公路交叉口中也有一部分异形交叉口,正是这些异形交叉口由于交通标线的渠划设计不合理,使得公路上事故率较高。本文针对部分异形交叉口设计进行分析,提出正确合理的安全设计方法。
简介:摘要目的探讨社区糖尿病病人护理中双轨道互动护理干预模式的临床应用价值。方法以社区的310例糖尿病患者作为本次的研究对象,以平均分配原则将所有患者分为观察组和对照组,每组155例,对照组采用常规护理方式进行护理干预,观察组采用双轨道互动护理干预模式进行护理干预,比较两组患者的QOL情况、护理依从性。结果观察组患者采用双轨道互动护理干预模式进行护理干预后其QOL情况、护理依从性与采用常规护理模式进行护理干预的对照组比较均有明显差异(p<0.05)。结论将双轨道互动护理干预模式应用于社区糖尿病病人的护理中可有效的改善患者的QOL,提高患者的依从性,可得到更大范围的推广应用。
简介:摘要准确的高速公路交通事故概率预测可提高高速公路行车安全。通过分析高速公路交通事故的影响因素,建立高速公路交通事故影响因素体系,构造贝叶斯网络,提出基于贝叶斯网络的高速公路交通事故概率预测方法。此方法利用数据库先验概率信息及贝叶斯预测模型,得出高速公路交通事故概率值,以此判断事故危险等级。