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蒸汽机车微机自动减温装置

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摘要 1问题的提出LTK—1型微机控制蒸汽机车自动减温装置已在全路十多个机务段安装使用。从实际运行情况看,该装置能实现部颁要求:减温的出、入口水温差不大于30℃。这项技术的推广应用,避免了机车锅炉出现炉撑折损、罐板裂纹及锅炉变形等弊病。同时,由于采用了CRT显示及打印技术,提供了方便操作和严格的技术监督。为了使该装置更好地、安全地服务于蒸汽

DOI ojnqq0ngjr/1050037

作者肖舜奇;陈明军

机构地区不详

出处《铁道运营技术》 1998年4期

关键词蒸汽机车控制系统变模态控制保持模式环境条件减温

分类 [交通运输工程][道路与铁道工程]

出版日期 1998年04月14日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）