首页 > 《燃气涡轮试验与研究》 > 2016年6期 > 基于部件特性的航空发动机性能模型修正

基于部件特性的航空发动机性能模型修正

在线阅读下载PDF 导出详情

摘要研究了基于部件特性修正的航空发动机稳态性能模型修正方法,并通过对部件特性的研究总结了部件特性修正因子选择原则。以此为基础,提出了基于多状态试验数据的发动机性能模型修正方法,并采用双轴涡扇发动机地面试验节流特性数据对稳态性能模型进行修正。结果表明,采用单个试验状态数据修正后的稳态性能模型不能完全满足工程使用要求,使用基于多状态试验数据修正后的节流特性转速范围内模型计算精度与修正前相比有很大提高,验证了该方法的有效性和实用性。

DOI lj1ko062dv/1695420

作者潘率诚;李刚团;丁朝霞;白磊

机构地区不详

出处《燃气涡轮试验与研究》 2016年6期

关键词航空发动机性能模型模型修正部件特性修正试验特性修正因子

分类 [航空宇航科学技术][航空宇航推进理论与工程]

出版日期 2016年06月16日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）