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基于行人小腿保护的泡沫结构优化分析

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摘要行人与汽车碰撞过程中,小腿碰撞损伤主要是由前保险杠与小腿碰撞产生的弯曲力矩造成,小腿损伤主要表现为骨折。对行人小腿碰撞进行损伤分析,发现可以通过改善吸能泡沫结构来降低胫骨加速度、膝关节弯曲角度、剪切位移值,从而减少小腿的碰撞损伤。本文以某车型为例,通过有限元仿真分析对行人小腿碰撞和泡沫结构之间的关系进行探究。将整体形泡沫结构优化设计成为中空形泡沫结构,并以某车型为实例,对比分析优化前后的仿真结果,验证了吸能泡沫结构优化设计的有效性。

DOI pj0k8ozx4y/1931475

作者高东璇;肖健;周大翠

机构地区不详

出处《装备制造与教育》 2018年4期

关键词小腿保护损伤分析吸能泡沫

分类 [文化科学][教育学]

出版日期 2018年04月14日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）