高速MTC车道改造E/MTC混合车道方案探讨

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摘要 摘要本文主要以广东省开增设ETC收费系统为背景,基于建设期站区规模较小、车道数量有限、无法扩容等问题,提出将MTC车道改造成E/MTC混合车道的设想,并给出两套改建方案作为参考,以期提高车辆的通行效率。
作者 朱兴
出处 《基层建设》 2019年19期
出版日期 2019年11月03日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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