首页 > 《工程管理前沿》 > 2014年7期 > 浅谈城市交通项目经济评价的指标体系

浅谈城市交通项目经济评价的指标体系

在线阅读下载PDF 导出详情

摘要未填写

DOI ojn3rozgdr/3589837

作者胡锋奇

机构地区胡锋奇（宁波市北仑区港航管理处浙江省宁波市315800）

出处《工程管理前沿》 2014年7期

关键词城市交通交通经济指标体系1 概论人们对交通经济的研究已经有了一段的历史，特别是在国外的研究进程中，国外的研究学者对交通经济问题已经有了一段时期的研究，但这一科学研究问题在20世纪20年代初期就出现了半休眠状态，这一休眠阶段持续了一段时间，到了20世纪60年代，随着市场上的销售供应业的发展，城市交通也在扩展，交通利益问题也逐渐的显现出来。在发展中国家，运输领域的问题也受到了广泛的关注，人们开始意识到土地利用和交通的关系，并针对这一问题进行了研究，以此来解决现阶段的矛盾。因此，交通经济在这一时期也重新发展起来，导致交通经济和城市规划的界限也突显出来，这一问题也变得越来越模糊。但这一问题真正的成为学术研究专科是在20世纪70年代，交通经济属于微观经济的一个重要的分支，该领域与其他经济领域的发展密切相关。在研究中，交通经济内容主要是运送人和物资，与车辆和交通设施的生产量的关系并不大，该问题研究的重点是交通运输所包含的问题的实质。但对于我国来说，对交通经济的研究还是不够重视，对交通经济问题的研究尚处于定性的阶段，在城市交通的经济利益和社会利益的分析上，还未做出全面!系统的理论研究。随着国家中的矛盾越显突出，这些问题体现在交通需求和供给上，特别是城市交通的发展状况越来越紧张，并且城市化进程又不断带来新的问题，因此，国家在交通方面的投入增多，例如人力!物力等，但由于城市交通规划和建设缺乏指导性且可操作性差，城市交通建设盲目性的扩大，导致交通规划投资效益降低，这主要是与交通经济的研究理论有关，交通经济问题研究也更加的落后，没有明确交通发展与经济发展之间的内在联系，在交通运输建设和经营活动中缺乏理论和实践研究，使其在实际工作中没有得到应有的重视。

分类 [天文地球][工程地质学]

出版日期 2014年07月17日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

相关文献

1高远. 城市交通环境影响评价指标体系探讨.建筑设计及理论,2016-12.
2向嵚娣. 绿色经济评价指标体系的构建探讨.工程地质学,2021-11.
3任一鑫;孟繁利;李学武;张璇. 循环经济评价指标体系构建再探讨.教育学,2014-04.
4姚海星;余子威;周小曼;傅华盛;叶伟;吕晨曦. 城市交通运行状况评价指标体系的建立.无机化工,2014-02.
5郑惠强. 必须创新经济评价考核指标体系.世界经济,2010-04.
6迟春洁;蒋景楠. 循环经济评价指标体系的研究内容和构建思路.政治经济学,2006-02.
7林锦. 海峡西岸经济区循环经济评价指标体系构建之我见.教育学,2013-08.
8赵景春黄金灿崔铭哲. 交通控制效果评价指标体系研究.建筑设计及理论,2018-12.
9王艳. 浅谈工程建设项目财务评价指标体系.建筑设计及理论,2019-11.
10王静. 区域循环经济评价指标体系构建与绩效评价——以陕西省为例.教育学,2018-02.

来源期刊

工程管理前沿

工程管理前沿

相关推荐

同分类资源更多

相关关键词

城市交通交通经济指标体系1 概论人们对交通经济的研究已经有了一段的历史，特别是在国外的研究进程中，国外的研究学者对交通经济问题已经有了一段时期的研究，但这一科学研究问题在20世纪20年代初期就出现了半休眠状态，这一休眠阶段持续了一段时间，到了20世纪60年代，随着市场上的销售供应业的发展，城市交通也在扩展，交通利益问题也逐渐的显现出来。在发展中国家，运输领域的问题也受到了广泛的关注，人们开始意识到土地利用和交通的关系，并针对这一问题进行了研究，以此来解决现阶段的矛盾。因此，交通经济在这一时期也重新发展起来，导致交通经济和城市规划的界限也突显出来，这一问题也变得越来越模糊。但这一问题真正的成为学术研究专科是在20世纪70年代，交通经济属于微观经济的一个重要的分支，该领域与其他经济领域的发展密切相关。在研究中，交通经济内容主要是运送人和物资，与车辆和交通设施的生产量的关系并不大，该问题研究的重点是交通运输所包含的问题的实质。但对于我国来说，对交通经济的研究还是不够重视，对交通经济问题的研究尚处于定性的阶段，在城市交通的经济利益和社会利益的分析上，还未做出全面!系统的理论研究。随着国家中的矛盾越显突出，这些问题体现在交通需求和供给上，特别是城市交通的发展状况越来越紧张，并且城市化进程又不断带来新的问题，因此，国家在交通方面的投入增多，例如人力!物力等，但由于城市交通规划和建设缺乏指导性且可操作性差，城市交通建设盲目性的扩大，导致交通规划投资效益降低，这主要是与交通经济的研究理论有关，交通经济问题研究也更加的落后，没有明确交通发展与经济发展之间的内在联系，在交通运输建设和经营活动中缺乏理论和实践研究，使其在实际工作中没有得到应有的重视。

返回顶部