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关于中美海铁联运的几点思考

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摘要摘要我国沿海港口集装箱集疏运方式来看，公路集疏运比例超过80%，水路集疏运比例次之，铁路集疏运比例只有1%左右。由此可见，在我国沿海港口集装箱集疏运体系中，集卡运输仍然占绝对优势，这给城市交通、公路运能、土地利用和环境保护等带来巨大压力，港口集疏运对单一运输方式的过度依赖也削弱了港区后方综合运输系统的稳定性。在此背景下，大力发展集装箱海铁联运对优化我国港口集疏运结构、提升港口集疏运效率具有重要的促进作用。

DOI ojnvo97l4r/4206961

作者马力

机构地区马力

出处《中国经济社会论坛》 2018年11期

关键词美国海铁联运

分类 [经济管理][国民经济]

出版日期 2018年11月21日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）