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动车组车下吊装超差缺陷分析研究

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摘要摘要：对动车组车下吊装超差问题进行分析，结合数值模拟、仿真计算，以仿真参数为输入值，计算减震器下沉量，对计算理论参数与实际安装参数进行对比，得出产生超差问题的原因，并结合实际提出整改方案，在解决现有问题的同时为后续方案提供借鉴。

DOI n49y0ooqjy/5671459

作者刘伟

机构地区中车唐山机车车辆有限公司

出处《科学与技术》 2021年19期

关键词动车组吊装超差有限元

分类 [建筑科学][建筑技术科学]

出版日期 2021年11月29日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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