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波浪作用下沉管隧道管段沉放过程的频域响应

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摘要大型沉管隧道管段的沉放是沉管隧道施上中的关键环节之一。为了解沉管隧道管段沉放过程中的运动特性，对舣驳船施工沉放的沉管隧道管段进行了频域计算分析。基于线性波理论和三维分布源法，计算得到波浪作用下沉管管段沉放过程中的波浪荷载及频域运动响应。计算中假定驳船本身的运动较小，忽略了驳船的运动对管段运动响应的影响，缆绳作用力山静力学方法计算。计算结果表明，沉管受到的波浪荷载在靠近水面的位胃较大，并随着沉管沉放深度的增加而减小；随着波浪周期的增大，沉管受到的波浪荷载先增大而后减小；沉管的运动响应一般存离水面近的位置较大，并随着沉放深度的增加而减小。

DOI odwkglvydk/664232

作者陈智杰;王永学;王国玉;侯勇

机构地区不详

出处《船舶与海洋工程学报：英文版》 2009年1期

关键词沉管隧道运动响应频域线性势流理论

分类 [交通运输工程][船舶与海洋工程]

出版日期 2009年01月11日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）