贵阳车辆厂是铁道部所辖的货车修造专业工厂,属国家大型一档企业。由于产品单一,连年亏损。1986年初,新的领导班子上任时,工厂困难重重,累计亏损800万元,靠铁道部每年300万元补贴过日子。面对这种情况,工厂组织党政干部学习改革开放以来的方针政策,分析了厂里的优势与劣势,特别是与当时苏南红红火火的乡镇企业作了认真比较分析,认识到我们在资金、技术、人才、管理等方面具有十分明显的优势,而乡镇企业除了在机制上、信
山花
1998年3期
