地铁工程质量验收

周大同

摘要：地铁工程质量验收是地铁工程建设的最后一个环节，也是地铁工程从建设阶段转向运营阶段的里程碑；地铁运营评审是地铁运营的基本条件，如何在验收过程、运营评审过程中发现问题，解决问题，给运营创造良好的硬件设施和环境是建设单位建设管理过程中重点通过本文技术管理总结，为无锡地铁新线建设提供建议，更好的保证安全、质量可控，为运营服务。

关键词：地铁工程；质量验收

引言

地铁工程施工工期长，涉及专业多，大部分车站位于城市繁华地段道路上方，对周边居民生产生活影响较大，是各城市的重大民生工程。无锡地铁集团自2009年开始建设无锡地铁1、2号线，经历了5年时间的建设，于2014年5月30日、12月18日完成1、2号线竣工验收和运营评审，顺利进入试运营阶段。

1.地铁工程质量验收特点

1.1地铁工程涉及30多个专业，10多个专项验收，专项验收中规划验收、消防验收执行难度较大，验收周期长，涉及政府部门多，目前还没有法规对各类专项验收进行明确，专项验收程序和内容各地有所不同。

1.2地铁工程受到工期长、作业面小，各专业难以形成流水节拍等特点，车站单位工程划分为土建子单位、装修子单位、机电子单位工程，因各子单位工程完工及验收时间相差1-2年，及时有效开展子单位工程验收，有利于质量确认、质保、移交、结算工作开展。

1.3地铁工程大部分为隐蔽工程，如不及时开展子单位工程验收，后续工序将前道工序隐蔽后，很难在进行实体检查，子单位工程质量验收相对单位工程质量验收更加重要。

2无锡地铁质量验收工作开展

2.1体系、制度建设

2.1.1无锡地铁建设初期，地铁集团组织对周边城市地铁工程验收工作开展进行了调研，对广州地铁、南京地铁、上海申通地铁、苏州地铁验收管理办法进行梳理，并组织了无锡市建设局、质量监督站、各行政主管部门讨论，颁布了《无锡地铁验收移交管理办法》。

2.1.2地铁集团成立了验收管理委员会，集团安全质量部作为验收委员会办公室，具体开展各类验收工作计划制定、工作实施，每个月召开验收联络员会议，对验收进度、质量、问题整改闭合等提出管理要求。

2.1.3验交管理办法中，对（子）分部工程、（子）单位工程质量验收、专项验收、项目验收、竣工验收组织机构、验收单元划分，各阶段验收组织、验收程序、会议议程、验收结论及问题处置、验收资料清单表格样式、验收备案、分部验收实体检测进行规定，并下发各部门、参建单位，组织进行宣贯。

2.2施工阶段验收准备

2.2.1施工期间，无锡地铁工程全面推行“首件验收，样板引路”，通过过程抓典型、开展质量观摩提升现场质量水平。安全质量部制定了首件验收制度，对钢支撑加工及安装、钻孔灌注桩（含钢筋笼、灌注混凝土）、防水工程、喷射混凝土、主体结构钢筋、模板安装、脚手架工程、混凝土工程、砌体结构各分项工程、建筑装饰装修各分项工程开展首件验收。

2.2.2地铁工程风险较大，针对基坑开挖、矿山法隧道首次开挖/爆破、盾构隧道盾构机始发/到达、联络通道开挖、高支模、矿山法掘进施工、矿山法隧道防水及衬砌施工、混凝土浇筑、轨行区铺轨等开展条件验收。对风险性较大工程项目的条件进行梳理，对与质量相关联的条件、实体、材料、方案、措施进行把关。

2.2.3地铁集团委托了第三方检测单位对进场工程材料、工程实体质量、试验按照10%比例进行抽检。从商品混凝土源头开始抓起，注重石材色差、添加剂微量元素控制等，对进场材料严把质量关。

2.3（子）单位工程质量验收阶段

2.3.1子单位工程验收阶段，验收委员会选取了南湖家园站、金匮公园站作为样板开展验收。邀请其他标段项目经理、总工、总监、总代进行观摩。从验收程序、内容、要求、问题整改、资料闭合等进行规范。形成了统一的管理思路，为下面验收工作开展奠定基础。

2.3.2子单位工程质量验收分三阶段开展工作，第一阶段由总监组织开展验前检查，系统对内页资料、现场实体进行检查。对存在问题要求施工单位整改并进行书面回复；第二阶段由工程实施部门组织子单位工程质量预验收，预验收主要是各方分组检查，提出工程实体、内页资料问题，施工单位进行整改；第三阶段由安全质量部代表验收委员会开展正式验收，针对预验收提出问题整改情况进行检查闭合并形成验收档案资料。

2.3.3子单位工程质量验收合格后，实施部门牵头向运营单位移交工程实体，并办理档案移交手续。

2.4项目验收阶段

2.4.1项目验收前，项目所含（子）单位工程验收合格；不影响运行安全和主要使用功能的缓建、缓验项目已经相关部门批准。单位工程质量验收提出的遗留问题、质量监督站责令整改的问题已全部整改完毕；各专业设备系统具备设计功能，联合调试符合要求，并取得联合调试报告。

2.4.2地铁集团验收委员会组织成立验收工作组，由参建单位项目负责人代表、运营单位代表，聘请的各专业专家成立验收组，并分别组建成土建、设备安装、系统验收小组。对工程实体、内页资料、各专业设备调试进行检查验收，对历次验收遗留问题整改情况进行检查确认。

2.5竣工验收备案

无锡地铁1号线具备竣工验收备案条件，目前已完成1号线竣工验收备案。2号线目前也在进行环评验收、规划验收阶段。

3验收工作思考

3.1工程质量控制资料与安全和功能验收资料定义、区别还不明晰。质量控制资料包括施工过程中产生的资料，如原材料报告、混凝土、砂浆强度报告、施工记录等；安全和功能检验资料包括设计结构安全的资料，如淋水试验记录、垂直度测量记录、渗漏水记录、地基承载力报告、混凝土砂浆强度报告。两者之间有交集，区分不明晰，导致准备不齐全，归档不清晰，还需规范出台部门进行细化分类。

3.2工程划分是需要严格执行验收管理办法规定，还是允许根据招标形式进行适当调整还不明确。目前根据规范划分单位工程，根据招标单位招标内容划分子单位工程，如无锡地铁轨道单位工程中包括轨道01标出入厂线子单位、01标正线子单位、02标出入厂线子单位、02标正线子单位工程。

3.3车站工程土建子单位是按照土建主体子单位、附属土建子单位划分，还是按照车站土建（包括附属）子单位划分。从施工属性划分应该是土建子单位，从时间完成属性划分应该是土建主体子单位和附属土建子单位。

3.4设备系统联合调试由谁来组织负责？建设单位委托第三方机构进行；建设单位制定一家系统工程监理组织进行；负责联合调整的单位为应具有相应工作经历。

3.5项目工程验收和竣工验收内容是否重复。项目工程验收主要针对是否满足试运行要求，将不能实现设计要求的系统功能视为不合格判断顶标准。对土建工程抽查发现不符合，作为遗留问题进行整改。竣工验收是否符合竣工验收条件为判断合格标准。

3.6项目工程验收如判定为不合格，整改后是否需要了重新组织验收；如果不组织，对整改问题由谁判定符合要求？目前规范还没有这方面规定。

参考文献：

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