铁路电气化改造工程安全风险与管控

王佳楠

摘要：电气化改造是铁路工程施工建设的重要环节，具体涵盖的内容包含通信改造、电力改造、电气改造、土建改造等。近几年，在长干线运输数量增加的情况下，铁路运输饱和问题日益严重，既有线扩能改造后机车牵引负荷和牵引定数不断增大，由此使得机电带电电流不断增加，同时，在列车追踪间隔减小的影响下使得供电臂上所存在的列车数量不断增加，使得现有的供电系统无法满足铁路运输组织的发展需要。

关键词：铁路电气化；改造工程；安全风险；管控

电气化改造是铁路工程施工建设的重要环节，具体涵盖的内容包含通信改造、电力改造、电气改造、土建改造等。近几年，在长干线运输数量增加的情况下，铁路运输饱和问题日益严重，既有线扩能改造后机车牵引负荷和牵引定数不断增大，由此使得机电带电电流不断增加，同时，在列车追踪间隔减小的影响下使得供电臂上所存在的列车数量不断增加，使得现有的供电系统无法满足铁路运输组织的发展需要。针对这个问题需要相关人员结合铁路运输发展实际情况采取有效的措施对铁路开展电气化改造。

1铁路电气化改造项目施工中所具有的特征及关注重点

铁路电气化改造项目工程量大、任务重，为顺利完成铁路电气化改造项目的施工，在铁路电气化改造项目施工中多采用沿线多点同时进行改造的方式进行改造施工，施工人员沿线展开将使得人员和设备极大分散，不利于统一、安全管理。

铁路电气化改造项目施工穿越多种地形区域，地形的复杂性极大地影响着铁路电气化改造项目施工的安全性。

铁路运输任务繁重，在铁路电气化改造项目改造施工中很有可能是改造与行车同时进行，铁路电气化改造项目的施工很有可能会受到行车的干扰。同时铁路电气化改造项目施工中接触网、通信等项目改造施工中还会涉及运行线路的协调等问题，从而给铁路电气化改造项目的安全管控带来了极大的不确定性。

在铁路电气化改造项目施工中为确保铁路电气化改造项目施工的安全性，应当积极做好铁路电气化改造项目施工中潜在安全风险的分析，用以最大限度地确保铁路电气化改造项目施工的安全性。在铁路电气化改造项目施工中所存在的安全风险主要有以下几点：（1）铁路路基填筑过程中的物料坍塌、落石侵线、导致碰撞或是逼停列车。（2）各类车辆或是机具在高路基邻近既有线一侧倾覆。（3）用于提、吊、运等施工设备出现的安全风险。（4）铁路电气化改造项目改造施工人员违规施工所导致的安全风险。在铁路电气化改造项目改造施工中，安全风险不可避免且正呈现出多样化的发展趋势。在铁路电气化改造项目的改造施工中由于技术复杂、环境多样化致使各类安全风险一直存在且不可避免，铁路电气化改造项目施工中将涉及众多的环节，任意一个环节出现问题都有可能造成极大的安全风险。在铁路电气化改造项目施工中需要积极做好安全风险管控，采用各类可行的安全措施和技术用以规避铁路电气化改造项目施工中出现的安全风险。

2铁路电气化改建阶段常见的风险种类

2.1生产安全风险

大型项目施工中，生产安全风险是十分严重的，铁路电气化改造项目相较于其他一般工程，生产安全风险系数非常大。由于在电气化改造阶段，整个铁路线无法停运，因此员工仅能在正在通常的铁路线上工作，这样既极大威胁着员工安全，并且针对线上列车中的乘客来说也是较大的威胁。通过调研分析归纳出，铁路电气化改造项目生产安全风险包含：高空坠物、物体撞击、触电、塌陷、起重受伤、机械损伤、火灾以及中毒等。安全风险出现的频率、引起的经济亏损程度均是不同的，有些风险频繁出现，如高空坠物、物体撞击；有的风险不会经常出现，但是如果出现，将会引起巨大的经济亏损与严重的社会影响，像火灾风险。

2.2项目质量风险

展开铁路电气化改造活动时，必须注意建设质量，一旦发现粗制滥造现象要严厉惩处。由于铁路是国内最关键的交通运输结构，若施工工作不全面，管理不善，技术薄弱，将会导致工程遇到严重的质量风险，引发质量纠纷以及矛盾。铁路线包含诸多东西，若发现项目质量风险，极可能给今后铁路运行买下严重隐患。因此，在施工阶段必须把控质量，保证人们的人身安全。

2.3工艺技术风险

工艺技术的好坏直接关系着整个工程的风险系数，其包含工程的技术结构、工程规模和工程承办商的技术水平与实践经验。铁路电气化改建属于一个风险系数较大的项目，所以，针对项目承办商的技术要求也很高。为此，在工程建设以前必须详细勘察被改造的区段。例如，在投标过程需要考量的技术风险包括：地质地貌环境、水文气象环境等。需在工程建设以前做好调查工作，以确保项目的顺利开展。

3铁路电气化改造风险控制措施

3.1强化企业领导和员工的安全意识

领导和员工的风险意识在一定程度上决定铁路电气改造项目风险。为此，在铁路电气改造过程中领导需要积极向员工讲述一些施工过程中的注意事项，强化员工风险意识。比如提醒员工在工作中要注意聆听站点的广播，在广播中播出火车即将进站信息的时候需要立即撤离这条铁路的路线，从而减少因为操作不当引发的干扰。

3.2打造专门的风险预测小组

通过风险预测小组的打造减少铁路电气化改造过程中可能出现的一系列风险。在风险预测小组打造完成之后，由小组成员的带领下对铁路路段的地质结构进行全面的勘查，并在施工过程中密切关注天气情况，从而在最大限度上减少施工过程中可能存在的各类风险隐患，确保铁路电气化施工顺利进行。

3.3选择适合的施工技术形式

在铁路电气化施工过程中选择怎样的施工技术也直接影响整个工程的施工安全，为此，需要施工人员在施工过程中反复斟酌可能影响铁路电气化施工的各个风险因素，结合风险因素的基本类型采取有效的措施来规避风险。

3.4落实铁路电气化改造项目安全管控创新

在铁路电气化改造施工中面临较多的安全风险，为此，铁路电气化改造项目施工方需要结合铁路电气化改造项目的实际情况来进行必要的制度创新，结合实际制定出科学合理的铁路电气化改造项目安全管理制度，从而在最大限度上确保铁路电气化改造项目的施工安全。

3.5技术管理

铁路电气化改造活动任务量多、时间紧张，怎样选取铁路电气化改造活动的施工技术，属于铁路电气化改造活动生产安全的关键环节。在选用铁路电气化改造活动施工技术时，要反复分析铁路电气化改造阶段施工技术中潜在的安全风险要素，并采用科学的措施减少该阶段的安全风险。开展铁路电气化改造活动时出现的安全风险是无法忽略且时刻存在的，建造铁路电气化改建工程时，要采用多种先进技术及措施来避免风险，令安全风险处于可控状态。因为铁路电气化改造活动中的安全风险有不稳定性，在选取避免风险措施上，要根据铁路电气化改造建设的具体情况及时创新、灵活筛选。

结论

总之，铁路电气化改造阶段存在很多不稳定性因素，针对一些能够规避的因素必须想方设法将之影响降至最小，确保施工的正常开展。而针对一些无法规避的因素，也要准确对待，由于铁路电气化改造项目原本就是一件繁琐的系统工作，其项目管理的所有环节均存在巨大的不可预测风险。但在项目施工中，利润与风险是共存的，成功的人通常可以准确对待风险，进而获取不菲效益。铁路电气化改造项目也是如此，其成功的核心也需要准确对待风险，科学预测、评价风险，采用科学的措施解决这些风险，确保施工工作正常开展，最后达到预计的工程效果。

参考文献

[1]邢志雷.浅谈铁路电气化改造工程安全风险与管控[J].中国新技术新产品，2018（7）：143–144.

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