挖淤换填施工工艺在市政工程的应用

(整期优先)网络出版时间:2018-07-17
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挖淤换填施工工艺在市政工程的应用

要朝朋

关键字:挖淤换填;市政工程;施工

引言:

市政工程是对我们的生活构成重要影响的工程,挖淤换填施工则是市政工程施工中不可缺少的内容。通过这方面的研究,有助于加强挖淤换填施工方面的管理,使其施工质量得到提升,从而为人们营造更好地生活环境。目前,城市化进程加快,挖淤换填施工更显得有必要。由于这方面的内容同我们的生活息息相关,使其具备较强的现实意义。

1工程概况

(1)某工程全长约7.6公里。新城大道规划起点位于站前大道,终点位于庆洪路,新城大道场地地貌单元为剥蚀堆积低垅岗和湖积地貌。拟建道路两侧主要以农田、鱼塘为主,沿线路段地势平坦,且低洼,自然地面高程在12.50m~16.00m之间,为冲洪积及湖积地貌。

(2)根据地质勘察报告、设计图纸和现场踏勘情况,该新建道路部分段落为软弱地层、杂填土、水塘塘淤泥等,本项目挖淤泥排水面积共计14367m2,清淤数量合计23922m3。对河浜进行筑坝、抽水和清淤,在河浜两岸按1:1.5坡度挖成阶梯状,宽度不小于1m。

(3)本项目多数路段执行挖淤换填,平均换填深度为1.5m,挖淤泥在清淤后的河浜底部填铺0.5m天然砂砾,加铺针刺无纺土工布,回填天然沙砾和碎石土。

2施工工艺

2.1施工管理及流程

(1)根据现场的实际情况,选用挖掘机,从上至下开挖。在施工过程中,一边开挖,一边设专人对周围建筑物等结构物进行监测。开挖过程中应及时对施工段落的平面位置、高程等进行实时复测,对于水塘积水面积较大的段落,采用水泵抽水后,再开挖回填。根据现场实际情况,合理安排淤泥运输车的行驶路线,为了保证淤泥开挖后地基承载力,开挖后,及时验收,及时回填砂砾,以免开挖后下雨或地下水浸泡而影响施工质量[1]。

(2)由项目经理组织相关人员、机械进行施工,开挖前及开挖完成后及时通知监理、业主、勘察等单位到施工现场检查验收并完成计量,并以最快速度完成开挖换填工作。

2.2施工方法

(1)水塘段落开挖施工前,先修筑土袋围堰和水隔离设施将施工坡脚范围圈起来,对河浜进行筑坝、抽水和清淤,开挖至硬质原状土,用抽水泵将坡脚范围内的水抽干,避免开挖后水浸泡影响正常施工,施工中设临时排水设施,及时排除积水。

(2)测量人员根据测量控制点,确定开挖坡脚及施工边线。

(3)人工或机械清除开挖范围内树木、杂物等其他障碍物,并按照监理工程师的指示,做好记录工程量。

(4)开挖按照从上到下的原则,对河浜进行筑坝、抽水和清淤,开挖至硬质原状土,挖掘机与自卸汽车、装载机等机械协力配合,形成平行流水施工作业[2]。

(5)开挖至硬质地基后,人工清理并及时报监理、业主等相关单位共同验收,验收通过后及时确定工程量,办理结算依据。在清淤后的河浜底部填铺0.5m天然砂砾,在天然砂砾顶面和整个河床坡面铺设土工布。土工布搭接宽度0.5m,河浜上部边上留1m的包裹压边宽度,在施工过程中严防土工布受损,若发现局部受损应及时加补,若起皱或堆积应及时拉平[3]。

(6)用自卸汽车将填料运至施工段落,按每层0.2m厚度用高程标杆控制。

(7)根据本工程条件,采用20t的压路机满铺压实,避免分段。碾压的遍数及压实机具组合采用现场碾压试验确定,拟定静压1-2遍,振动压实不少于4遍,碾压速度不大于4km/h,碾压搭接宽度不少0.5m,边缘或转角处,采用小型机具或人工夯实,要求基地压实度不小于93%。

(8)施工时应分层填筑,分层压实。每填筑一层,采用灌沙法实测压实度,待下层压实度达到合格标准后,方可进行上层的施工[4]。

(9)最后一层压实检验合格后,顶面画线,实测顶面高程,达到规定要求的换填高度后,按照正常路基施工进行。

2.3材料要求

(1)在清淤后的河浜底部填铺0.5m的天然砂砾

(2)碎石土中碎石:土=1:2(含量33%)

(3)在天然砂砾顶面和整个河床坡面铺设土工布,土工布质量不少于400g/m2,土工布搭接宽度为0.5m,河浜上部边留1m的包裹压边宽度。

3施工资源配置计划

4质量保证及安全措施

4.1施工组织措施

土方挖淤换填专业管理,由现场负责人具体控制施工流程,组织检测人员负责施工放样和压实度的检测,并选派专人进行淤泥清除和土方回填的计量管理工作。

4.2技术措施

(1)根据现场施工环境,合理安排施工机械,配备数量充足,性能良好的机械设备。

(2)施工中按照要求进行测量放样,压实度检测。

(3)加强技术人员的技术培训,施工前由技术负责人向施工人员进行技术交底,并严格按照规范标准施工[5]。

(4)强化自检、专检、交接检“三检”制度,对施工全过程进行质量控制。

(5)对于施工中出现的地基缺陷,严格按照监理工程师的要求和建议,及时处理。

4.3安全措施

(1)现场设专职安全员,在施工过程中认真检查,发现安全隐患,及时报告消除。

(2)现场建立交接班制度,机械设备的运转情况,故障排除记录,交接班人员要认真核查发现问题及时提出,确保机械设备安全、稳定正常使用。

(3)设专人指挥机械开挖、运输,防止机械发生侧翻等事故[6]。

5结论

我国城市、县城城区周边等地区市政工程建设的增多,新建道路沿线湖积、鱼塘、稻田等软基地貌需要进行软基换填施工工艺,挖淤换填工法的推广将会提高路基使用性能,增强基底稳定性和安全性,提高路基基底强度,以便对以后类似工程的施工提供依据和参考。

参考文献:

[1]桂常林.填海淤泥地层近接大型地铁车站深基坑施工稳定性研究[D].中国矿业大学,2014.

[2]陈凯,丁晓春,何远金,等.超深基坑开挖支护遇深厚淤泥层施工技术[J].施工技术,2015,44(13):8-11.

[3]胡健昌.浅谈淤泥质土深基坑土方开挖施工技术[J].民营科技,2014(8):193-193.

[4]李松晏,梁森,王斌,等.超深淤泥质软土中预应力管桩施工质量控制技术研究与应用[J].施工技术,2017,46(1):18-20.

[5]王军,徐小钦.深厚淤泥质土层中大型沉井下沉施工方法的探讨[J].物流工程与管理,2015,37(4):138-139.

[6]彭兴国.淤泥固化填筑路基施工工艺与施工质量控制[J].科技经济市场,2016(5):150-151.