浅析珠海香炉湾景观规划设计方法

李东

摘要：珠海香炉湾景观规划设计立足于“山、海、湾、岸、岛”独有的自然生态景观资源，建立与城市绿地系统的衔接，在公共活动密集地段建立有机联系，创造自然的滨海休闲公共空间，成为“一带九湾、美丽海湾、魅力珠海”的名片之一。本文重点分析了珠海市香炉湾景观规划的方法，对于激活滨海空间活力提供参考。

0.前言

结合周边良好的山海景观资源要素，基于珠海未来发展态势的研判、上位规划综合分析、现状及历史资源要素理解等多个方面，提出香炉湾景观规划设计的目标和愿景——城市山海中央公园、国际文化艺术海岸。并以生长的自然为核心理念、山海链作为整体资源要素的核心载体，进行了包括“蓝绿.海”、“山海.链”、“可达.区”、“美丽.湾”四个方面的研究和设计，应对面临的生态和安全、活力和服务、联系和到达、形象和品牌四大核心问题。

1.上位规划及目标

情侣路浪漫风情带所串联的9个湾区都有相对明确的功能定位，香炉湾位于九湾之中，上位规划定位为世界级文化艺术风情海岸，结合香炉湾良好的资源本底，未来香炉湾将成为珠海“一带九湾”最重要的名片之一，是珠海生态客厅。

一带九湾为条码形山、城、海空间结构。现状情侣路风情海岸带所串联的9个湾区中，整体的空间格局可以定义为横向条码型的城市山城海大格局。纵向维度上是山与城之间的交错与过渡，横向维度上分别是山海通廊与城海通廊。针对这样特色的城市空间格局，本次景观规划中我们希望在城海通廊上的海岸带，尽量延续自然和生态的格局，进行低冲击的开发。

另外，充分整合现状山、海、岸、公园及核心公共设施建筑等资源。现状基地周边有着诸多的公共景观资源要素，包括北边的海天公园、城市规划展览馆、博物馆、一舰两艇、未来香洲港活力环、香山、野狸岛、规划建设的香炉湾海岸带、南侧景山公园、海滨公园以及海滨泳场等，未来需共同打造成为珠海山、海、城、岸、湾一体的绿色生态大公园。

九湾之中、公共之区，海滨体验之心。香炉湾及周边地区应该成为整个海岸带滨海体验最为集中和公共的地区。《情侣路浪漫海岸风情带整体提升规划》中对各湾都有功能和目标上的指引；综合来看，北片和南片的海湾总体上偏向于产业服务，包括凤凰湾、九洲湾、香炉湾在内的三个湾区，未来将集合滨海休闲、度假、旅游、风情体验、滨水娱乐于一体，成为整个珠海滨海体验的集中区。香炉湾未来有条件成为海滨公共服务中心节点。

2.现状解读

（1）现状有资源，缺品牌特色

现状资源要素有海、城、山、湾、岸、岛及珠海渔女地标、海滨公园等，相较于其它几个海湾，香炉湾有着更为优越的资源本底条件，但现状资源利用相对低效，未能充分活化资源，形成富有个性的特色海湾品质。

（2）现状后方功能多单调，滨海岸线缺活力

现状沿岸一带多为居住用地，同时周边有大量的居住及商业人群，服务需求较大。现状岸线利用率整体相对低效，较难到达、难以亲近是其中表现出来的核心问题。沿岸缺乏活动空间载体，岸线单调冗长，更多活动集中在规划周边的海滨公园及野狸岛；而且现状岸线缺乏植栽，没有树荫，缺少足够的灰空间或阴影空间供人们歇足休憩。

（3）现状有供给，缺可达。

城海割裂，可达性弱。情侣路作为滨海沿线准快速路，规划范围内北段、中段限速70km/h,车速过快。南段虽限速40km/h，但交通流量聚集造成交通拥堵。停车设施缺乏，存在车辆乱停占据道路空间的现象。因此，情侣路过多的承担了过境快速交通功能，在城海之前形成了一道交通性的割裂屏障，城海对话关系薄弱。

（4）现状缺服务配套设施

配套设施供给少，较低端，不成系统。现状休闲服务设施严重不足，活动连续性较差；滨公共空间供给严重不足，缺少观赏、停留、活动空间。

（5）现状标识少，缺魅力

现状大多岸线为礁岩，景观层次较为单一，缺少标志性景观形象，需要进行环境景观的提升来匹配作为文化艺术爱情湾的定位。

建设前海岸带建设前海岸带

3.景观规划方向

基于认知与目标，提出香炉湾景观规划的方向

（1）蓝绿?海

生长自然，创造自然。过去自然生态的海滨沙滩，是人们日常休闲娱乐的重要场所；现状硬质冰冷的沿岸空间，很大程度上拒绝了人们与自然良好的互动；需要重新识别历史、现状和规划要素，通过可行的生态工程措施恢复历史上的沙滩。现状岸线多为礁石岸线，缺少滨海公共活动空间，需通过低冲击的生态措施，软化和修复部分硬质岸线基质；单调而缺乏人气的海滨岸线，需要植入新的功能，让人们和谐共处于绿色生态之中；缺乏呼吸空间的城市森林，需要植入和融入新的绿色空间。将山海自然的气息带入到城市之中，通过创造人工型绿地为城市提供更多的呼吸空间，一方面是生态涵养的自然绿地，另一方面同样是承载空间活动的物质载体，景观充分融合功能，在自然和生态中体验活力。

（2）山海?链

山海?链代表山、城、海、岛的相融与相生。在尊重自然的基础之上，同时将各类要素在时间和空间上进行高度整合，形成独具特色的山海之链。山海链首先强调链接自然，包括周边的山体及海滨公园、海、沙滩、野狸岛等一系列的自然生态要素，通过公共空间进行串联成整体，形成层次丰富的山海自然景观体系。同时，链接人文，链接现状的渔女地标、人工戒指、歌剧院以及规划需要进行还原和重建的人工沙滩；链接浪漫，连接包括情侣路、渔女地标、爱情湾、爱情戒指、婚礼教堂以及规划将建设的标志性地标；链接活力，将集合海滨休闲、娱乐、风情体验等多功能于一体，成为缤纷活力之链。

（3）可达?区

提升联系和可达。基于整体交通研究之上，梳理南北交通，强化东西联系，耦合城与海；同时强化滨海的公共可达和步行可达。另外，赋予交通优化提升于时序性，近期重点在于管理优化和改善。

提升凤凰北路、海滨北路为城市主干道，分担情侣路部分交通流量。同时，在情侣路沿线通过控制车速为40km/h，在重要交叉路口增设信号灯等措施，控制情侣路交通流量，使情侣路道路等级降为城市次干道，减弱其对交通功能的过分承担。

人行过街组织。规划重点加强规划范围内休闲海滩及渔女等重要景点处的人行过街联系。在现状基础上，规划参照250m—300m设置一处人行过街设施的标准，加入4处人行横道、2处人行地下通道，丰富人行过街形式，增加滨海区域的人行可达性。

自行车骑行路线组织。规划沿情侣路设置独立连续的自行车道，行车自行车骑行主通道，同时在新月湾、野狸岛增设自行车绿道，与情侣路主通道衔接，形成完整的自行车骑行网络。结合重要公共空间及公共服务区设置自行车租赁点，同时与其他公共交通方式便捷换乘。

步行路径组织。规划致力于构建一个安全、便捷、舒适、连续的步行网络。依托新月湾环线、情侣路、野狸岛环线形成主要步行路径。在各个节点内部各自组织完整的步行系统，与情侣路主通道对接。同时，步行路径串联各个滨海广场、重要公园、水岸绿带、休闲沙滩等公共空间，构建一体化的人行系统。

（4）美丽?湾

提升形象与品牌。在构建珠海整体新形象、新视角，打造珠海新界面、新地标，塑造珠海新岸线上提出形象提升措施，结合目标定位及爱情浪漫主题，力求规划建设成为世界知名的生态、浪漫、文艺的海滨岸线。

规划效果图建成后的沙滩景观带

提升生态和安全。基于全局性生态策略的考虑提出包括水动力、人造沙滩、雨水管理等多项生态安全措施，提升和完善现有的生态基质，改善海水质量以及对自然灾害的应对能力，打造一个人们能自由亲近的安全生态海。

4.结束语

珠海香炉湾景观规划，是一个资源整合的过程，生长自然、激发活力的过程，品牌和形象塑造的过程，需要从整体入手，结合景观的合理设计，构建优美的城市海岸线。

参考文献

[1]千茜王涛肖洁舒锁秀.深圳进入_湾_时代深圳湾公园景观设计解析[A].风景园林.