运输车队的车辆管理要点分析

刘豪锴

摘要：众所周知，车队管理一直是企业运输管理者们面临的一个难题。一方面，车辆运输对于企业的正常运行起到重要的辅助作用，另一方面车辆安全管理的效果直接影响着企业的经济效益，因此加强运输车队车辆管理显得尤为重要。基于此，本文详细探讨了运输车队的车辆管理要点，旨在提高运输车队的车辆管理水平。

关键词：运输车队；车辆管理；要点分析

车辆运输对企业来说，是保证运行的不可缺少的重要工作，在一定程度上影响着到企业的发展，因此加强车辆的安全管理工作至关重要。由于车辆运输设计人、设备、管理、环境等众多因素，因此必须有效做好车辆的安全管理工作，全力降低车辆安全事故的发生，为运输企业提供良好的发展环境。

1车队管理中存在的问题

1.1管理方面存在的问题

（1）由于重型卡车任务不断增加，任务执行区域扩大，油耗大大增加。往往都是驾驶人员单独执行远途任务，这就造成了对驾驶人员的用油的管理难度增加。

（2）重型卡车维护、维修的所用的配件领取的问题。由于车辆的维护、维修所用的配件种类繁多，后勤所准备的种类不多。这就造成一部分车辆的维护、维修还需要去修配厂完成，无形中造一些车辆维修成本增加。

（3）随着油价的不断攀升、重型卡车任务繁多，油耗成本大幅增加，加之驾驶人员对加油站的选择也不很固定，随时缺油，随时加。也因加油站油价不尽相同，给油耗的成本无形加大。

1.2车辆维护、维修方面存在的问题

重型卡车车队在车辆方面上，有新车、旧车，有好车、次车，这样对车辆的维护、维修所需要的配件选择及费用则需要进一步加强管理。

2运输车队的车辆管理要点

2.1树立全新的车队管理理念

时代在发展，社会在进步，这就向车队管理者提出了一个要能与时俱进的要求。时代要求人们共建和谐社会，我们的管理者也应一改过去机械生硬的做法，多渗透人文关怀，讲求和平共处，和谐共存。第一，必须贯彻党的基本方针和思想，遵纪守法，严格按照法律章程行事，不得纵容，坚决抵制不良风气，这是车队管理的根本。第二，必须在服从先前各阶段的发展规律，以企业未来发展为导向。在总结经验的基础上科学规划未来。第三，树立以人为本高效的团队理念。人是团队的基本构成，核心要素，必须规范人心，树立共同理念。

2.2结合实际，完善相关管理制度

客观、实际、完善的车队后勤管理制度对帮助、提高机关车队的工作高效、管理有序、安全节约是至关重要的。我们可以遵循以下几条原则来健全车队后勤的管理制度：首先，服务原则。依据机关单位所规定的所后勤工作相关政策规定进行制定；其次，节约原则。以艰苦奋斗、勤俭节约为原则，科学、合理、保质保量地对车辆维护、维修所需要配件采购、以及降低油耗成本等进行制定；第三，人性化原则。对于长期执行较远地域的驾驶人员的油耗、配件等问题，应给予合理评估，适当放宽油耗、配件的标准。依据以上三项原则，对工作职责、奖惩制度、车辆油耗、车辆维护、维修配件的管理制度等给予健全、完善，这样才会更有利于辅助机关车队整体的管理，把机关车队后勤的工作做更完善、更具体。

2.3提高车队职工道德素养

每个公司的车队性质和特点是各不相同的，车辆类型也不同，作为车队的管理者首先要进行关于公司车队的性质和特点教育，使全体职工充分认识到公司车队运输工作的基本特点。其次，进行职业道德教育，使车队职工养成兢兢业业，任劳任怨的好品德。同时，进行组织纪律教育，使车队职工养成服务调度，听从指挥，遵纪守法，安全行车的好作风。最后，尤其重要的是要加强思想教育，树立积极预防事故的责在感。这点对于任何车队来说都是非常重要的一点。坚强有力的思想教育工作，是预防事故的根本保证。作为车队领导平时要特别注意每个司机的动态和开车的快慢，发现问题，及时谈心，指出司机需要特别注意的地方。此外，每月定期召开一次预防事故教育会，运用过去事例进行剖析，指出事故原因，指出预防事故的办法，有时还进行司机行车安全和车辆保养经验交流会，新老司机都把自己的行车过程和在车辆保养方面需注意的方面交流出来，使司机能互相学习，取长补短。

2.4构建有效的新型车队管理机制

一要编制部门标准和个人工作标准。部门标准和个人工作标准，是部门整体高效运行的根基。两者都必须围绕以生产为中心这一轴心，部标准与个人工作标准，既要保证日常工作有效地贯彻执行，又要考虑其经济效益。实际上就是用以“成本”支出最少，来完成生产任务。车队部门一定要适应运输市场随机变化较大且复杂的特点，并且要考虑社会效益与车队经济效益统一。因此，车队在部分程序展开实施基础上，积累一定的原始资料后，进行了经济活动分析，围绕以生产为中心，经济效益为目标来制订部门与个人工作标准。

二要建立服务工作的反馈考核制度。车队管理工作的最终目标是实现优质服务，合理调度安排出车。因此，检验一次出车的效果，要看它的全过程。由于运输工作具有作业分散的特点，一般都是单人单车执行任务，考核服务工作质量有一定困难。所以，在考核司机出车质量时，建立司机服务工作的反馈制度，加强服务质量的反馈。

三要建立司机安全奖惩制度。建立安全奖惩制度，是车队安全全管理的基本措施。在制定安全奖惩制度时，要体现了以思想教育为主，防患于未然，坚持行政手段和经济手段并用，奖惩与个人经济利益挂钩的原则。比如，实行车队领导与每个司机签定安全承包合同，实行安全责任制，奖惩按合同执行，建立安全惩奖制度。

2.5完善车辆维护、维修配件的管理制度

对于机关车队来讲，车辆的维护与维修所占的费用相对来讲是很大的。这就要求我们要严格、合理的制定关于车辆维护、维修配件的合理的采购、管理制度。首先，结合车辆实际情况制订出不同车辆保养、维修配件的保质、保量以及采购价格的标准。避免在保养与维修费用上支出过大，造成没有必要的浪费，并做到有专人进行监管。其次，对车辆要制订出定期的维护与维修时间表，避免车辆没有通过正常的维护或维修而造成不应有的事故发生。

3结束语

综上所述，车队的安全管理对于运输企业来说应做到长抓不懈，这不但是关系员工个人的生命财产安全，也影响到企业的生产安全。所以，企业应从自身出发，结合行业特点，坚持以人为本，做好车辆安全防范工作严格加强管理，形成车辆安全管理效能，提升企业车辆管理水平，保证车队的安全、稳定运行。

参考文献：

[1]游中建我是怎样做好企业车辆安全管理的？[期刊论文]-驾驶园2011（9）

[2]杨建国.梁龙云机关车队车辆节约管理措施探讨[期刊论文]-城市建设理论研究（电子版）2011（20）