国内核电站海工进水经验反馈

(整期优先)网络出版时间:2019-05-15
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国内核电站海工进水经验反馈

程旭

中国核电江苏核电有限公司江苏连云港222000

接要:本文选取了国内核电站海工进水期间曾经发生的跑水的经验反馈,对海工进水期间可能发生的各种风险进行分析,并给出建议的应对措施。

关健词:海工;进海水;经验反馈;风险分析

0引言

为了核电机组二回路的可用,以及后续调试、运行需要,海工进水是沿海核电站调试工作的必经步骤。由于海工系统工程量大、协调单位多,土建、安装交叉作业等原因,导致海水跑水泄漏事件时常发生,使海工进水成为核电站调试工作的高风险项目之一。海水一旦发生泄漏,往往后果严重、处理周期长、损失巨大(以某电站1号机循泵被淹为例,处理周期长达9个月,费用超千万),所以海工进水需要引起电站的足够重视。

1国内核电站海工进水经验反馈

本章节选取国内核电站曾发生过的海工跑水经验反馈,供大家学习并引以为戒。

1.1国内多家核电站泵房被淹

2009年某电站COC53试验期间,循泵的潜水泵失去动力电源无法将轴封引漏水排出,泵盖内水位上升,且发生高液位报警时,现场人员未予以重视和及时处理,最终导致循泵轴承油箱进水。

2011年9月,某电站PX泵房因SEP临时管线破裂漏水,且现场排水设施未能投入使用,导致1CRF001P0循泵被淹。

2012年8月,某电站遭受特大暴雨,GA廊道处于施工阶段,相关孔洞没有封堵,雨水从GA廊道灌至PX泵房,导致1CRF002P0循泵被淹。

2012年10月,某电站1CRF001P0循泵泵盖与密封环的一个连接螺栓断裂,引起海水泄漏,导致循泵被淹。

2013年7月,某电站SEI系统有一阀门持续缓慢滴水,现场人员发现后仅用一水桶接水,后来,阀门突然泄漏增大且未能及时发现,泄漏水流入泵坑,1CRF002P0循泵被淹。

2011年9月,受“纳沙”台风影响,某电站1号机组循泵被淹。当时,围堰和防浪墙等施工措施没有完工,且在海水倒灌路径上,无任何隔离及临时防水措施,海浪翻过围堰后经循环水排水隧洞、CC井、GD排水廊道、汽轮机凝汽器基础、GD进水廊道,倒灌入PX泵房。

1.2某电厂SEC泵房被淹,一台反冲洗泵和SEC泵被淹

某年7月21日,建安单位对1SEC紧固件进行更换工作。现场施工人员拿到了错误的清单,包含了非隔离边界范围内的法兰上的紧固件,导致最终出现了实际工作内容超出了隔离边界的情况,导致了进水事件的发生。

现场工作人员拆开1SEC暗渠法兰时,发现内部有大量水往外喷出,现场启动对应的1SEC002P0内的SEO泵进行抽水,但是由于来水量远大于抽水量,1SEC002P0泵坑内的水位不断上升,淹没了SE0泵电机,SED泵出现打火现象,紧急拉出SEO泵保险并断开上游电源,水位继续上升并淹没了位于同一个泵坑的1JPP002P0和1CFI102P0的泵和电机。

进水事件共造成1JPP002P0、1CFI102P0及两台SE0泵及其电机被淹,需进行处理;1SEC002P0泵被淹,也需进行检查。

1.3某电厂海水倒灌冷却水泵房,水淹A列蜗壳泵间

2014年2月15日,某电厂现场施工人员发现1号机组汽轮机厂房循环水管坑进水(约1m),1号机组冷却水泵房A列蜗壳泵间进水(约3.2m)。汽机厂房循环水管道被淹,A列蜗壳泵间设备、控制箱被淹。

经调查,该事件直接原因为在1#~6#蝶阀全部打开的情况下提起冷却水泵房B列3/4#闸门,导致在高潮位时海水倒灌进入厂房。倒灌进水路径为:前池→3/4#闸门→蜗壳泵B流道→循环水B列主管道→2、4、6支管→汽轮机厂房循环水管坑→1、3、5支管→循环水A列主管道→蜗壳泵A流道→蜗壳泵A人孔→蜗壳泵A蜗壳室。

1.4某电厂4KX厂房-6.7m层被水淹

2015年7月4日,某电厂3SEC/3RRI系统A列定期切换到B列,因3GS防入侵格栅被杂物封堵,排水量不足,海水通过GS联通管沟溢流到4GS沟内,再进入到N190房间管廊,最终由管廊中的电缆沟流入4KX厂房-6.7m层。由于水流较大,4KX厂房-6.7m层很快积水深约70cm,4RIS001/002P0低压安注泵、4RPE016BA集水箱、4EAS003P0化学添加剂混合泵、4RPE001BA化学添加箱等设备,以及相关管道、电缆被海水浸泡。

1.5某电厂2#机组2SEC004P0电机被淹事件

2015年5月8日夜班,根据计划安排,将2SECA/B列改为正常分列运行模式。运行现操根据2SEC系统运行规程,现场手动关闭列间联通阀2SEC103VE,2SEC104VE。联通阀关闭后,现场开启25EC106VE疏水,发现地坑2SE0406PS液位上涨较快,地坑泵2SEO104/106P0未自动启动,现操立即手动启动2SEO106P0,但地坑液位继续上涨,现操再启动2SEO104P0,并试图关闭2SEC106VE时,发现2SEC106VE已经被淹,此时水深约1m,无法实施阀门关闭操作。

主控操纵员了解情况后立刻组织维修服务、消防队紧急排水,并紧急放下2CFIB列闸板。处理过程中水位继续上涨,最高至2SEC004P0电机中部,导致2SEC0040M0、2CFI104M0、2SEC004P0、2CFI1040P0、小三箱,动力电源、表计等被水浸泡。

后经调查,事件原因为2SEC032VE与2SEC106VE标牌挂反,导致运行现操开错阀门:地坑泵出口软管脱落,导致地坑排水泵失效。

2海工进水注意事项及应对措施

综上所述,目前已发生多起循泵被淹事件,发生的原因有自然灾害,也有人为失误,总体来说可以总结为以下三个方面的原因:设计方案、设备质量、现场管理。

2.1设计方案

由于海工系统的设计问题,以及设备的特殊结构,造成部分区域本身就存在较大的跑水风险,稍微出现偏差,就容易造成跑水事件

应对措施:

1)保证循环水泵的排水泵的动力电源,保证循环水泵泵盖内水位监测可用。

2)为防止相邻机组蹿水,在可能蹿水的位置设置实体墙封堵。

2.2设备质量

由于设备材料问题、安装制造问题、质量问题等,造成密封部件或者隔离边界失效,海水从失效部位泄漏。

应对措施

1)组织对海工重要系统设备学习,分析系统设备本体是否存在跑水风险,包括部分元件失效可能引起跑水的风险,并做好确保措施。

2)确保进水相关闸门可用,闸门液压油系统可用。

3)应急排水设施可用,并有明确的排水途径。

4)对海工设备的材料选择进行复查,确认其符合防腐要求。

2.3现场管理

由于进度控制不合理,导致部分工程未及时完工,而依据节点要求又必须进海水,增加了跑水的风险:或者由于现场值班人员的疏忽,导致错过最佳处理时机。

应对措施:

1)相关孔洞和门廊应及时封堵,在海工进水前对水位线以下的封堵组织检查。

2)认真梳理海工进水以及排水的途径,确保边界完整,流道畅通,避兔水流不畅产生溢流,导致海水漫出厂房。

3)编制临时运行委托方案,安排运行部门加强监控。

4)夏季雨水时节,组织进行暴雨天气下的风险分析,并采取必要的措施,防止雨水进入导致厂房被淹。

5)现场落实临时排水泵和应急电源,以防突发情况。

6)对进水边界实行挂牌上钡,要求安装单位在工前会和班前会时强调严禁在未经允许情况下操作海工进水相关边界任何设备。

7)加强对系统的巡检频率,发现异常立即汇报处理。

3结论

海工进水存在着各种各样的风险,所以在海工进水前必须做好充分的风险分析工作,并针对每种可能发生的跑水风险,制定并落实相关应对措施,这样才能把海工进水的风险降到最低。

作者简介

程旭(1987—),籍贯:江苏,性别:男,专业:核电厂运行,职称:工程师。